Belchenski predor je okoli 3.200 metrov (3,2 km) dolg triccevni avtocestni predor, ki se nahaja na švicarski avtocesti A2 med Eptingenom in Hägendorfom ter povezuje kantona Basel-Landschaft in Solothurn. Je del najpomembnejše severno-južne osi od Basla do švicarske planote in naprej v smeri Gotharda. Pred odprtjem Belchenskega predora je promet iz severozahodne Švice in Nemčije potekal pretežno po deželnih cestah ter prek prelazov Zgornji in Spodnji Hauenstein.
Zaradi velike prometne obremenitve, zlasti na območju mestnih vrat v Liestalu, je bilo potrebno načrtovanje nove nacionalne ceste, vključno s predorom. Gradbena dela so se začela leta 1960, leta 1970 pa je bil predor končno odprt za promet osebnih vozil, motociklov in tovornjakov.
Tehnični napotek: Severni portal predora leži na približno 605 metrih nadmorske višine, medtem ko je južni portal z okoli 610 metri nekoliko višje. Zaradi velikega gorskega pritiska so se poškodbe na konstrukciji predora pojavile že zgodaj. Zato so bila v letih od 2001 do 2003 potrebna obsežna sanacijska dela, med katerimi je bila vsakič začasno zaprta ena cev predora.
Koliko cevi ima Belchenski predor?
Belchenski predor ima skupno tri cevi. Tretja cev (sanacijski predor, zgrajen med letoma 2015 in 2022) služi kot nadomestilo med obnovo obeh starejših cevi (predvidoma do leta 2035) in prevzema promet iz vsakokrat zaprte cevi. Poleg tega je na voljo kot izogibna cev ob dogodkih, kot so požari ali nesreče. Ta koncept omogoča učinkovitejše izvajanje vzdrževalnih del, saj se lahko zmanjšajo prometne ovire in zastoji.
Ali je Belchenski predor cestninski?
Za uporabo Belchenskega predora velja obveznost vinjete za vozila do skupne mase 3,5 t oziroma obveznost plačila pristojbine za težki tovorni promet za vozila nad 3,5 t skupne mase. Predor je torej cestninski, zato je potrebno ustrezno dovoljenje.
Za razliko od predorov s posebno cestnino, kot sta predor Veliki Sveti Bernard ali predor Munt La Schera, pa poleg vinjete ali plačane pristojbine za težki tovorni promet ni dodatnih stroškov. Belchenski predor ne spada med ceste s posebno cestnino.
Ekipa Europamaut vam želi prijetno potovanje
Želimo vam prijetno potovanje v Švico in veliko veselja na vaši raziskovalni turi po impresivni naravi te dežele. Prosimo, da se pravočasno seznanite z veljavnimi cestninskimi predpisi. Poleg tega vam je na voljo naš načrtovalnik poti, s pomočjo katerega lahko optimalno načrtujete svoje potovanje in si prikažete ustrezne cestninske produkte. Pri vprašanjih vam z veseljem pomagamo. Kadarkoli nas lahko kontaktirate po e-pošti.
Pogosta vprašanja o predoru Belchen
Odgovori na najpogostejša vprašanja na to temo.
Ali za predor Belchen velja cestninska obveznost?
Predor Belchen je del avtoceste A2 med krajema Eptingen in Hägendorf. Za uporabo je potrebna vinjeta, ki jo je mogoče kupiti kot nalepko na bencinskih servisih ali udobno na spletu kot digitalno različico prek nas. Vozila s težo nad 3,5 t skupne mase so izvzeta iz obveznosti nakupa vinjete in zanje namesto tega velja pristojbina za težki tovorni promet. Več informacij o tem najdete v našem vodniku o pristojbini za težki tovorni promet.
Ali za predor Belchen velja posebna cestnina?
Ne, predor Belchen je sicer cestninski, vendar zanj ne velja posebna cestnina. Posebna cestnina se zaračunava le pri določenih predorih, kot sta predor Munt la Schera in predor Veliki Sv. Bernard. Več informacij o tem najdete v našem vodniku o posebni cestnini.
O avtorici
Michelle Albrecht