Belgia planifică obligativitatea vinietei începând cu 2027
Cei care călătoresc cu mașina spre sau prin Belgia pot circula pe autostrăzi până acum în mare parte fără obligația de rovinietă. Acest lucru s-ar putea schimba: Cele trei regiuni ale țării Flandra, Valonia și Bruxelles au ajuns la un acord privind o taxă rutieră pentru vehiculele ușoare de până la 3,5 tone. Este planificată introducerea unei roviniete digitale belgiene începând cu mai 2027. Faptul că veniți din Belgia sau din străinătate nu ar trebui să conteze. Toate vehiculele din această clasă de greutate ar trebui să contribuie la întreținerea drumurilor.
Referitor la limita de greutate: În datele belgiene se vorbește despre vehicule de până la 3,5 tone. Conform rapoartelor disponibile, este vorba despre limita obișnuită pentru vehiculele ușoare, comparabilă cu masa totală maximă autorizată (MTMA).
Important de la început: Planurile reprezintă un acord politic al regiunilor, dar nu sunt încă finalizate din punct de vedere juridic. Mai lipsesc aprobări suplimentare, printre altele la nivel european. Prin urmare, merită deja acum să vă faceți o imagine de ansamblu pentru planificarea călătoriei, fără a fi nevoie să cumpărați deja o rovinietă belgiană.
Ce planifică Belgia și de când
Până acum, mulți călători puteau traversa Belgia ca țară de tranzit fără taxă suplimentară de autostradă. Începând cu 2027, lucrurile ar trebui să arate altfel. Rovinieta digitală ar trebui să fie legată de numărul de înmatriculare și să fie cumpărată online sau la benzinării. Respectarea obligației de plată a taxei ar trebui să fie monitorizată printr-un sistem video. În caz de încălcare, conform rapoartelor, se preconizează amenzi de aproximativ 70 de euro.
Ministrul valon al Infrastructurii și Mobilității, François Desquesnes, a motivat măsura prin faptul că oricine folosește drumurile ar trebui să aducă o contribuție echitabilă la întreținerea acestora. Ministrul flamand de Finanțe, Ben Weyts, a subliniat că șoferii din Flandra plătesc taxe și în alte țări europene. Ca element de comparație a fost menționat, printre altele, sistemul de rovinietă din Austria.
Prețuri și perioade de valabilitate planificate
Conform datelor disponibile, rovinieta anuală ar trebui să coste între 90 și 125 de euro. Suma exactă depinde de modelul vehiculului și de emisiile de noxe. Pentru vehiculele fără emisii, precum mașinile electrice, se menționează aproximativ 90 de euro pe an. Modelele mai vechi, cu emisii mai mari de noxe conform normelor Euro 0 până la Euro 3, ar trebui să coste până la 125 de euro pe an.
Pe lângă rovinieta anuală, sunt prevăzute perioade de valabilitate mai scurte. Sunt menționate o variantă de 24 de ore, o rovinietă de zece zile, precum și modele pentru una sau două luni. Acest lucru este interesant mai ales pentru turiștii și călătorii în tranzit din Germania, care traversează Belgia doar pentru scurt timp sau rămân în țară doar câteva zile.
Dacă prețurile și perioadele de valabilitate finale vor fi stabilite exact în acest fel depinde încă de pașii politici și juridici ulteriori. Pentru planificare este valabil deci: tratați prețurile și data de start ca stadiu actual de planificare și verificați datele oficiale cu puțin timp înainte de călătorie.
Pentru cine se aplică rovinieta planificată?
Reglementarea se adresează vehiculelor ușoare de până la 3,5 tone. În formulările oficiale belgiene se vorbește despre autoturisme, vehicule mixte și vehicule utilitare ușoare sub această limită. O indicație proprie precum tzGm austriacă nu există acolo. Practic, este vorba despre pragul cunoscut pentru vehiculele ușoare, care se apropie de masa totală maximă autorizată. Dacă motocicletele sunt incluse este neclar în rapoarte. Uneori motocicletele sunt menționate ca fiind exceptate. Prin urmare, verificați domeniul de aplicare final înainte de introducere.
Numerele de înmatriculare străine ar trebui să fie afectate la fel ca cele belgiene. Pentru turiștii germani, aceasta înseamnă: cine circulă începând cu 2027 pe autostrăzile belgiene spre Franța, Țările de Jos, Marea Britanie sau înapoi spre Germania, ar trebui să ia în calcul obligația de rovinietă în calculul costurilor de călătorie. Pentru vehiculele grele de peste 3,5 tone se aplică deja în Belgia un alt sistem, cel al taxei kilometrice pentru traficul greu. Noua rovinietă ar trebui să vizeze exact vehiculele ușoare, care până acum circulau adesea fără o taxă proprie de utilizare a drumurilor.
Din punct de vedere politic, taxa este motivată uneori și prin faptul că, în special, utilizatorii din străinătate ar trebui să contribuie mai mult la costuri. În același timp, în Belgia se discută despre scutirea șoferilor autohtoni prin alte taxe sau prin taxa auto. Exact în acest punct lucrurile devin sensibile din punct de vedere juridic.
Dreptul UE și experiența cu taxa germană pentru autoturisme
Planurile belgiene trebuie confirmate de autoritățile europene. Uniunea Europeană interzice tratamentul inegal pe criterii de naționalitate. Germania încercase deja să introducă un sistem similar și să scutească deținătorii de vehicule germani prin taxa auto. Curtea Europeană de Justiție a considerat acest lucru discriminatoriu în 2019, deoarece sarcina economică revenea de fapt în special deținătorilor și șoferilor de vehicule înmatriculate în alte state membre.
Dacă Belgia poate implementa rovinieta planificată astfel încât aceasta să rămână compatibilă cu dreptul UE, este deci încă neclar. Pentru călători aceasta înseamnă: să se aștepte la o introducere începând cu 2027, dar să țină cont de configurația finală și de statutul de aprobare juridică.
Ce înseamnă acest lucru pentru planificarea călătoriei dumneavoastră
Dacă folosiți Belgia ca țară de tranzit, ar trebui să verificați, începând cu data planificată de start, ce perioadă de valabilitate se potrivește rutei dumneavoastră. Pentru o traversare scurtă poate fi suficientă o rovinietă de 24 de ore sau de zece zile. Pentru șederi mai lungi sau călătorii repetate în aceeași perioadă, o rovinietă lunară sau anuală poate fi mai avantajoasă. Cumpărați probabil rovinieta online înainte de intrare și asigurați-vă că numărul de înmatriculare și perioada de valabilitate sunt introduse corect. Pentru călătoriile care continuă spre Austria sau Elveția, sistemele de taxare de acolo rămân neschimbate și urmează propriile reguli.
Țările învecinate au reglementări diferite privind taxarea rutieră
În Austria, vehiculele de până la 3,5 t tzGm (masa totală maximă tehnic admisă, fără persoane, câmpul F.1) au nevoie de o rovinietă valabilă pe autostrăzi și drumuri expres. Dacă tzGm depășește 3,5 t, obligația de rovinietă nu se mai aplică și se aplică taxa rutieră pe distanță cu GO-Box. În plus, pe anumite tronsoane se percepe taxă de tronson, respectiv taxă specială, de exemplu la tuneluri precum Brenner sau Tauern, precum și pe drumurile alpine. Rovinieta nu acoperă aceste tronsoane. Găsiți detalii în ghidul nostru Taxa rutieră în Austria, despre clasele de vehicule și despre taxa de tronson, respectiv taxa specială. Pentru Austria puteți achiziționa confortabil online la noi abonamentul rovinietă de 10 zile.
În Elveția se aplică, la rândul lor, reguli diferite față de Belgia și Austria. Acolo este determinantă masa totală maximă autorizată (MTMA), inclusiv persoane. Pentru vehiculele de până la 3,5 t MTMA există o rovinietă anuală; perioade de valabilitate mai scurte, ca în Belgia sau Austria, nu sunt prevăzute în Elveția. Dacă MTMA depășește 3,5 t, rovinieta nu se mai aplică și intră în vigoare taxa pentru traficul greu. În plus, pe anumite tuneluri și drumuri alpine pot apărea taxe speciale. Găsiți o prezentare generală în ghidul Taxa rutieră în Elveția și despre clasele de vehicule.
Cu planificatorul nostru de rute puteți vedea înainte de plecare ce produse de taxare necesită ruta planificată. Mai ales în cazul călătoriilor de tranzit prin mai multe țări, merită să verificați din timp.
Echipa Europamaut vă urează o călătorie plăcută!
Belgia rămâne, chiar și cu o posibilă obligație de rovinietă, o țară de tranzit importantă în Europa de Vest. Cei care țin cont de introducerea planificată începând cu 2027 și verifică prețurile și perioadele de valabilitate înainte de călătorie evită surprizele inutile la graniță. Pentru întrebări despre rovinietă și despre taxarea rutieră în Austria sau Elveția, ne puteți contacta oricând prin e-mail.
