Tunel Świętego Gotarda (płatny)
Czym jest tunel Świętego Gotarda?
Tunel Świętego Gotarda to tunel drogowy położony w południowej części centralnej Szwajcarii, który łączy ze sobą dwa szwajcarskie kantony Uri i Ticino. Z długością 16,9 kilometra tunel Świętego Gotarda (będący częścią systemu Gotharda) zalicza się do czwartego najdłuższego tunelu drogowego na świecie, a jednocześnie stanowi najdłuższy tunel drogowy w Alpach.
Tunel jest kluczowym elementem autostrady A2, która prowadzi od Bazylei na północy Szwajcarii przez Lucernę aż do Chiasso na południu. Ze względu na to ważne połączenie północ-południe tunel jest codziennie użytkowany przez około 17 000 pojazdów.
Oprócz tunelu drogowego przez masyw Świętego Gotarda przebiega również bazowy tunel kolejowy Świętego Gotarda przeznaczony dla ruchu kolejowego. Budowa tego tunelu kolejowego rozpoczęła się w 1993 roku i została zakończona w 2016 roku. 1 czerwca 2016 roku tunel został oficjalnie oddany do ruchu.
Od tego czasu system Gotharda wykorzystywany jest nie tylko do ruchu samochodów osobowych, motocykli i ciężarówek, ale także do transportu towarowego i pasażerskiego koleją. Dzięki temu udało się znacząco odciążyć ruch drogowy. Przepustowość ruchu kolejowego wynosi około 260 pociągów towarowych i 65 pociągów pasażerskich dziennie.
Wypadki i bezpieczeństwo
W latach 1980–2004 w tunelu drogowym Świętego Gotarda doszło do około 900 wypadków. W połączeniu z dużym natężeniem ruchu kwestia bezpieczeństwa ma więc szczególnie duże znaczenie. Z tego powodu w tunelu co 750 metrów znajdują się zatoki awaryjne o wymiarach 3 × 41 metrów. Dodatkowo co 250 metrów znajdują się schrony z wentylacją nadciśnieniową, mieszczące do 60 osób i połączone z korytarzami ratunkowymi.
W celu zarządzania ruchem pojazdów ciężarowych od 2002 roku wjazd dla ciężarówek regulowany jest za pomocą oddzielnej sygnalizacji świetlnej. Przy czym tylko dwie do trzech ciężarówek na minutę mogą wjechać do tunelu ze strefy oczekiwania. Dzięki temu systemowi dzienny ruch ciężarówek udało się zredukować z około 6000 do około 4000 pojazdów.
Czy tunel Świętego Gotarda jest płatny?
Za korzystanie z tunelu Świętego Gotarda obowiązuje obowiązek posiadania winiety dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t. Natomiast pojazdy o masie powyżej 3,5 t podlegają opłacie za ruch pojazdów ciężkich. Tym samym korzystanie z tunelu jest zasadniczo płatne, ponieważ wymagana jest ważna winieta lub odpowiednia opłata.
W przeciwieństwie do tuneli objętych specjalną opłatą, takich jak tunel Wielkiego Świętego Bernarda czy tunel Munt-la-Schera, nie są naliczane żadne dodatkowe opłaty. Jeśli posiadają Państwo ważną winietę lub uiścili odpowiednią opłatę za ruch pojazdów ciężkich, mogą Państwo korzystać z tunelu Świętego Gotarda bez dodatkowych kosztów.
Zespół Europamaut życzy Państwu przyjemnej podróży
Życzymy Państwu przyjemnej podróży do Szwajcarii i wiele radości podczas wycieczki odkrywczej przez imponującą przyrodę tego kraju. Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z obowiązującymi przepisami dotyczącymi opłat drogowych. Ponadto do Państwa dyspozycji pozostaje nasz planer tras, dzięki któremu mogą Państwo optymalnie zaplanować podróż oraz wyświetlić odpowiednie produkty opłat drogowych. W razie pytań chętnie służymy pomocą. Prosimy o kontakt w każdej chwili za pośrednictwem e-maila.
FAQ dotyczące tunelu Świętego Gotarda
Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania na ten temat.
Ile kosztuje przejazd przez tunel Gotthard?
Przejazd przez tunel Gotthard jest już wliczony w cenę szwajcarskiej winiety. Osoby posiadające ważną szwajcarską winietę mogą korzystać z tunelu bez dodatkowych opłat.
Czy tunel Świętego Gotarda jest zamknięty w nocy?
Tunel Świętego Gotarda jest regularnie zamykany w nocy ze środy na czwartek na około dwie godziny z powodu transportów specjalnych.
Dlaczego tunel Świętego Gotarda jest zamknięty w nocy?
W środy tunel jest zamykany od godziny 23:00 do czwartku do godziny 01:00 z powodu transportów specjalnych. Następnie tunel jest ponownie dostępny dla regularnego ruchu.
Gdzie płaci się za tunel Świętego Gotarda?
Korzystanie z tunelu Świętego Gotarda jest regulowane przez szwajcarską winietę lub opłatę za ciężki transport drogowy.
Jak długo trwa przejazd przez tunel Świętego Gotarda?
Bez korków przejazd przez liczący 16,9 km Tunel Świętego Gotarda przy prędkości 80 km/h trwa około 13 minut. W czasie podróży przed portalami tunelu często dochodzą jeszcze długie czasy oczekiwania.
Jak długi jest tunel Świętego Gotarda?
Tunel drogowy Świętego Gotarda ma całkowitą długość 16,9 kilometra.
Jaka jest najlepsza godzina na przejazd przez tunel drogowy Gotthard?
Nie można podać jednej ogólnie obowiązującej zasady. Z doświadczenia wynika, że natężenie ruchu jest szczególnie wysokie w ciągu dnia, w dni świąteczne oraz na początku okresów wakacyjnych. Jeśli to możliwe, warto zaplanować przejazd w wczesnych godzinach rannych lub późnym wieczorem.
