Grense: Sveits-Tyskland

Den tysk-sveitsiske grensen representerer en geopolitisk betydningsfull konstruksjon som gjenspeiler forholdet mellom to sentrale europeiske stater. Grensen strekker seg over en lengde på omtrent 362 kilometer. Den starter ved trelandspunktet ved Basel, hvor Tyskland, Frankrike og Sveits møtes, følger for det meste Høyrhinen og strekker seg helt til Bodensjøen; nord for Rhinen ligger kantonen Schaffhausen og den tyske enklaven Büsingen. Grenseforløpet preges av et mangfold av naturlige og kunstige forhold, blant annet elver, innsjøer samt såkalte «grønne» grenser som går gjennom skogkledde områder.

Grensekontroller og innreisebestemmelser

Et sentralt aspekt ved dette grenseforløpet er grensekontrollene, som historisk har preget grenseovergangene. Selv om Sveits ikke er medlem av EU, er landet del av Schengen-området, noe som i utgangspunktet letter grensetrafikken. Likevel finnes det visse unntak og særregler. Tyskland gjennomfører for tiden midlertidige grensekontroller ved sine landgrenser, også ved grensen til Sveits (varslet til 15.03.2027, per oktober 2026). Ved innreise til Tyskland må man derfor regne med personkontroller og ventetid; ha legitimasjon eller pass tilgjengelig. Kontroll av varer og gods forekommer oftere, siden Sveits ikke er en del av EUs tollunion. Disse tollkontrollene har som formål å forhindre innførsel av varer som ikke er korrekt deklarert, samt å sikre innkreving av avgifter. Varer med en samlet verdi på inntil 150 sveitserfranc per person er avgiftsfrie ved innreise til Sveits (verdigrense, gjeldende fra 01.01.2025); i tillegg gjelder frimengder, for eksempel for alkohol, tobakk og kjøtt. Det anbefales derfor alltid å sette seg inn i gjeldende bestemmelser før man krysser grensen.

Når det gjelder innreisebestemmelser, er det flere forhold å ta hensyn til. For EU-borgere er innreise til Sveits som regel enkel; et gyldig ID-kort eller pass er tilstrekkelig. For opphold på mer enn 90 dager eller ved oppstart av lønnet arbeid kreves imidlertid ytterligere dokumenter og tillatelser. For borgere utenfor EU kan det gjelde strengere krav, fra visumplikt til spesielle arbeidstillatelser. I tillegg bør man være oppmerksom på at det i Sveits kan gjelde en bompenge- eller vignettplikt.

Grenseoverganger

Følgende avsnitt gir deg en kort oversikt over ulike grenseoverganger du kan benytte for å krysse grensen:

• Basel – Weil am Rhein: Motorveiovergangen (A2/A5) er en av de mest trafikkerte grenseovergangene mellom Sveits og Tyskland.

• Kreuzlingen – Konstanz: Denne grenseovergangen ligger i nærheten av Bodensjøen og er tilgjengelig både for biltrafikk og fotgjengere. Fra tollstasjonen Kreuzlingen-Autobahn kan du kjøre til første avkjøring uten vignett.

• Rheinfelden (CH) – Rheinfelden (Baden): Via motorveibroen over Rhinen kommer du fra den tyske A861 til den sveitsiske A3. Fra tollstasjonen Rheinfelden-Autobahn kan du kjøre til første avkjøring uten vignett.

• Thayngen – Bietingen: Denne grenseovergangen i kantonen Schaffhausen forbinder den sveitsiske A4 med den tyske A81 i retning Singen og Stuttgart.

• Laufenburg (CH) – Laufenburg (Baden): Denne grenseovergangen går over Rhinen og forbinder kantonen Aargau med den tyske delstaten Baden-Württemberg.

Sveits

Følgende avsnitt gir deg en oversikt over om det kreves vignett i Sveits, og om enkelte strekninger i tillegg er avgiftsbelagte.

Sveits: Vignettplikt

På sveitsiske motorveier og motortrafikkveier gjelder vignettplikt for alle motorkjøretøy (også motorsykler) og tilhengere med tillatt totalvekt inntil 3,5 tonn; tilhengere trenger som regel en egen vignett. Årsvignetten koster 40 CHF og gjelder fra 1. desember året før til 31. januar året etter, enten som klistrevignett eller e-vignett. Uten vignett kan du ved den tyske grensen bare kjøre fra tollstasjonene Rheinfelden-Autobahn og Kreuzlingen-Autobahn til første avkjøring. I tillegg er to tunneler i Sveits samt enkelte billastinger (transport av kjøreklare og godkjente motorkjøretøy med et annet kjøretøy) avgiftsbelagte, slik at det kan påløpe ekstra kostnader.

Bruk av Gotthard-tunnelen er inkludert i den sveitsiske vignetten; det påløper derfor ingen ekstra avgifter for denne tunnelen.

Tungtrafikkavgift

For kjøretøy med tillatt totalvekt over 3,5 tonn gjelder tungtrafikkavgiften i stedet for vignetten: Lastebiler og tilhengere for godstransport betaler den ytelsesbaserte tungtrafikkavgiften (LSVA), som beregnes etter kilometer, vekt og utslippsklasse. Tunge bobiler, campingvogner, tunge personbiler og turbusser betaler den faste tungtrafikkavgiften (PSVA). For utenlandske kjøretøy betales PSVA på forhånd via nettjenesten Via, applikasjonen til BAZG (f.eks. 3,25 CHF per dag for bobil, minst 25 CHF), for hver oppholdsdag, også når kjøretøyet bare står parkert. Vær også oppmerksom på mulige tilleggsavgifter for enkelte tunneler og billastinger. For kjøretøy (inkludert tunge bobiler) samt tilhengere med tillatt totalvekt over 3,5 tonn bortfaller vignettplikten.

Avgiftsbelagte tunneler: Særavgift

For bruk av enkelte tunneler påløper det, i tillegg til den digitale vignetten eller tungtrafikkavgiften, ytterligere avgifter hvis størrelse avhenger av den aktuelle kjøretøyklassen. Spesielt verdt å merke seg er:

• Store St. Bernhard-veitunnelen (Sveits–Italia)

• Munt-La-Schera-veitunnelen (Sveits–Italia)

Tyskland

Følgende avsnitt gir deg en oversikt over om det kreves vignett i Tyskland, og om det finnes enkelte avgiftsbelagte strekninger.

Tyskland: Vignettplikt

I Tyskland gjelder ingen vignettplikt for motorveier. Dette betyr at de fleste motorveiene kan brukes avgiftsfritt. Unntak kan gjelde for enkelte motorveitunneler og broer, hvor det kreves avgift. Disse avgiftene brukes til finansiering og vedlikehold av den aktuelle infrastrukturen og betales som regel ved bomstasjoner eller via elektroniske betalingssystemer.

Strekningsbasert bompengeavgift

For kjøretøy med tillatt totalvekt under 3,5 tonn kreves det ingen strekningsbasert bompengeavgift. For lastebiler må det betales avgift på føderale motorveier, inkludert bensinstasjoner og rasteplasser, samt på føderale veier. Lastebilavgiften kan for eksempel betales via en On-Board-Unit (OBU).

Europamaut-teamet ønsker deg en behagelig reise

Vi ønsker deg en behagelig reise til Sveits og mye glede på din oppdagelsesferd gjennom landets imponerende natur. Vennligst sett deg inn i de gjeldende bompengereglene i god tid. I tillegg står vår ruteplanlegger til din disposisjon, slik at du kan planlegge reisen din optimalt og få vist de aktuelle bompengeproduktene. Ved spørsmål hjelper vi deg selvsagt gjerne. Ta gjerne kontakt med oss når som helst på e-post.