Hranice: Švýcarsko-Německo

Při hranice mezi Německem a Švýcarskem představuje geopoliticky významný konstrukt, který odráží vztahy mezi dvěma klíčovými evropskými státy. Hranice se táhne v délce přibližně 362 kilometrů. Začíná na trojmezí u Basileje, kde se setkávají Německo, Francie a Švýcarsko, z větší části sleduje Horní Rýn a dosahuje až k Bodamskému jezeru; severně od Rýna přitom leží kanton Schaffhausen a německá exkláva Büsingen. Průběh hranice je charakterizován řadou přírodních i umělých prvků, mezi něž patří řeky, jezera i takzvané „zelené“ hranice, které vedou zalesněnými oblastmi.

Hraniční kontroly a vstupní podmínky

Podstatným aspektem tohoto hraničního průběhu jsou hraniční kontroly, které historicky formovaly hraniční přechody. Ačkoli Švýcarsko není členem Evropské unie, patří do schengenského prostoru, čímž je přeshraniční doprava zásadně usnadněna. Přesto existují určité výjimky a zvláštní úpravy. Německo v současnosti provádí na svých pozemních hranicích, včetně hranice se Švýcarskem, dočasné hraniční kontroly (notifikováno do 15. 3. 2027, stav k říjnu 2026). Při vstupu do Německa je proto třeba počítat s kontrolami osob a čekacími dobami; mějte s sebou občanský průkaz nebo cestovní pas. Kontroly zboží a výrobků jsou častější, protože Švýcarsko není součástí celní unie EU. Tyto celní kontroly slouží k tomu, aby se zabránilo dovozu řádně nenahlášeného zboží a byl zajištěn výběr poplatků. Zboží v celkové hodnotě do 150 franků na osobu je při vstupu do Švýcarska osvobozeno od poplatků (hodnotový limit, platný od 1. 1. 2025); kromě toho platí volné množstevní limity, např. pro alkohol, tabák a maso. Doporučuje se proto před každým přejezdem hranice vždy zjistit aktuální platné předpisy.

Pokud jde o vstupní podmínky, je třeba zohlednit několik aspektů. Pro občany EU je vstup do Švýcarska zpravidla bezproblémový; postačuje platný občanský průkaz nebo cestovní pas. Pro pobyty delší než 90 dní nebo pro zahájení výdělečné činnosti jsou však nutné další doklady a povolení. Pro občany mimo EU mohou platit přísnější podmínky, od vízové povinnosti až po zvláštní pracovní povolení. Dále je třeba vzít v úvahu, že ve Švýcarsku může platit mýtná, resp. dálniční známka povinnost.

Hraniční přechody

Následující oddíl vám poskytuje stručný přehled různých hraničních přechodů, které můžete využít k překročení hranice:

• Basilej – Weil am Rhein: Dálniční přechod (A2/A5) patří k nejfrekventovanějším hraničním přechodům mezi Švýcarskem a Německem.

• Kreuzlingen – Kostnice: Tento hraniční přechod se nachází v blízkosti Bodamského jezera a je přístupný jak pro silniční dopravu, tak pro chodce. Od celnice Kreuzlingen-dálnice smíte jet až do první výjezdu bez dálniční známky.

• Rheinfelden (CH) – Rheinfelden (Baden): Přes dálniční most na Rýnu se z německé dálnice A861 dostanete na švýcarskou dálnici A3. Od celnice Rheinfelden-dálnice smíte jet až do první výjezdu bez dálniční známky.

• Thayngen – Bietingen: Tento hraniční přechod v kantonu Schaffhausen spojuje švýcarskou dálnici A4 s německou dálnicí A81 směrem na Singen a Stuttgart.

• Laufenburg (CH) – Laufenburg (Baden): Tento hraniční přechod vede přes Rýn a spojuje kanton Aargau s německou spolkovou zemí Bádensko-Württembersko.

Švýcarsko

Následující oddíl vám poskytuje přehled o tom, zda je ve Švýcarsku vyžadována dálniční známka a zda jsou určité úseky tras navíc zpoplatněny.

Švýcarsko: povinnost dálniční známky

Na švýcarských dálnicích a rychlostních silnicích platí povinnost dálniční známky pro všechna motorová vozidla (včetně motocyklů) a přívěsy do celkové přípustné hmotnosti 3,5 t; přívěsy obvykle potřebují vlastní dálniční známku. Roční dálniční známka stojí 40 CHF a platí od 1. prosince předchozího roku do 31. ledna následujícího roku, a to jako nálepková nebo e-známka. Bez dálniční známky smíte na německé hranici jet pouze od celnic Rheinfelden-dálnice a Kreuzlingen-dálnice až do první výjezdu. Kromě toho jsou zpoplatněny dva tunely ve Švýcarsku a určité přepravy vozidel (přeprava provozuschopných a pro provoz schválených motorových vozidel jiným vozidlem), takže mohou vzniknout dodatečné náklady.

Použití tunelu Gotthard je zahrnuto ve švýcarské dálniční známce; za tento tunel se proto neplatí žádné další poplatky.

Poplatek za těžkou nákladní dopravu

Pro vozidla s celkovou přípustnou hmotností nad 3,5 t platí namísto dálniční známky poplatek za těžkou nákladní dopravu: nákladní vozidla a přívěsy pro přepravu zboží platí výkonově závislý poplatek za těžkou nákladní dopravu (LSVA), který se vypočítává podle kilometrů, hmotnosti a emisní třídy. Těžké obytné vozy, obytné přívěsy, těžká osobní vozidla a autobusy platí paušální poplatek za těžkou nákladní dopravu (PSVA). U zahraničních vozidel se PSVA platí předem online prostřednictvím aplikace Via od BAZG (např. obytný vůz 3,25 CHF za den, minimálně 25 CHF), a to za každý den pobytu, i když je vozidlo pouze zaparkované. Vezměte prosím v úvahu i případné dodatečné poplatky za určité tunely a přepravy vozidel. Pro vozidla (včetně těžkých obytných vozů) a přívěsy s celkovou přípustnou hmotností nad 3,5 t povinnost dálniční známky odpadá.

Zpoplatněné tunely: zvláštní mýto

Za použití určitých tunelů se kromě digitální dálniční známky nebo poplatku za těžkou nákladní dopravu účtují další poplatky, jejichž výše závisí na příslušné třídě vozidla. Zvláštní pozornost si zaslouží:

• Silniční tunel Velký Svatý Bernard (Švýcarsko–Itálie)

• Silniční tunel Munt la Schera (Švýcarsko–Itálie)

Německo

Následující oddíl vám poskytuje přehled o tom, zda je v Německu vyžadována dálniční známka a zda existují určité zpoplatněné úseky tras.

Německo: povinnost dálniční známky

V Německu neplatí povinnost dálniční známky pro dálnice. To znamená, že většinu dálnic lze využívat bezplatně. Výjimku mohou tvořit určité dálniční tunely a mosty, za které se vybírají poplatky. Tyto poplatky slouží k financování a údržbě příslušné infrastruktury a obvykle se platí na mýtných stanicích nebo prostřednictvím elektronických platebních systémů.

Mýto podle ujeté trasy

Pro vozidla s celkovou přípustnou hmotností do 3,5 t se mýto podle ujeté trasy nevybírá. Pro nákladní vozidla je třeba platit mýto na spolkových dálnicích, včetně čerpacích stanic a odpočívadel, i na spolkových silnicích. Mýto pro nákladní vozidla lze zaplatit například prostřednictvím palubní jednotky (OBU).

Tým Europamaut vám přeje příjemnou cestu

Přejeme vám příjemnou cestu do Švýcarska a mnoho radosti při objevování působivé přírody této země. Informujte se prosím včas o platných pravidlech mýtného. Kromě toho je vám k dispozici náš plánovač trasy, díky kterému si můžete optimálně naplánovat cestu a nechat si zobrazit příslušné mýtné produkty. V případě dotazů vám samozřejmě rádi pomůžeme. Kontaktujte nás kdykoli e-mailem na adrese E-mail.