Tauerntunnel (bijzondere tol)
Wat is de Tauerntunnel?
De Tauerntunnel snelweg bevindt zich in het zuidwesten van Oostenrijk en omvat een 6.546 meter (6,5 km) lange wegtunnel van de Tauernautobahn A 10. Samen met de Katschbergtunnel vormt de Tauerntunnel een belangrijke verbinding tussen Villach en Salzburg. Oorspronkelijk was de Tauerntunnel (net als de Katschbergtunnel) met twee buizen gepland. Omdat tijdens het bouwproject echter bleek dat het budget niet toereikend was en het werkelijke verkeersvolume onder de oorspronkelijke prognoses lag, werd in 1975 besloten af te zien van de realisatie van de tweede buis.
Ook voor de Tauerntunnel geldt een trajecttol (bijzondere tol), aangezien het om een bijbehorend traject met bijzondere tol gaat. Voor dit gedeelte, oftewel voor de doorrit door de Tauerntunnel, geldt dus geen vignetplicht; er is dus geen vignet nodig.
Actueel: Van herfst 2027 tot 2033 zijn de Tauerntunnel en Katschbergtunnel in renovatie. Wat dit betekent voor filekans, omleidingen en uw reisplanning, leest u in ons nieuwsbericht over de renovatiewerkzaamheden van beide tunnels.
Het Europamaut-team wenst u een goede reis!
Wij wensen u een goede reis naar Oostenrijk en staan u graag ter beschikking bij vragen over de tolregelingen. Gedetailleerde informatie over de tol in Oostenrijk vindt u in onze gids. Maak ook gerust gebruik van onze routeplanner om uw reis perfect te plannen en passende tolproducten te laten weergeven. Neem bij verdere vragen over uw reis of onze digitale vignet gerust contact met ons op via onze e-mail.
FAQ over de Tauerntunnel
Antwoorden op de meest gestelde vragen over dit onderwerp.
Waarom was de Tauerntunnel afgesloten?
In de nacht van 29 mei 1999 gebeurde er in de Tauerntunnel een ernstig verkeersongeval, dat werd veroorzaakt doordat een Oostenrijkse vrachtwagenchauffeur even in slaap viel. De daaruit voortvloeiende schade bedroeg in totaal 28 miljoen euro en leidde tot een sluiting van de Tauerntunnel van ongeveer drie maanden.
Kan de Tauerntunnel worden omzeild?
Ja. Aangezien de B99 grotendeels parallel aan de Tauernautobahn loopt, kunt u de B99 eerst volgen tot Radstadt, vervolgens verder rijden in de richting van Obertauern en bij St. Michael im Lungau weer oprijden op de Tauernautobahn.
Hoe lang duurt de doorrit door de Tauerntunnel?
De pure rijtijd door de Tauerntunnel bedraagt ongeveer 12 minuten.
Loont het de moeite om de Tauerntunnel te omzeilen?
Aangezien het omrijden van de Tauerntunnel ongeveer 45 minuten in beslag neemt, is een omleiding meestal alleen zinvol wanneer via verkeersberichten of radiomeldingen een wachttijd van ongeveer een uur of meer voor de Tauerntunnel wordt aangekondigd.
