Tunnel de Tauern (péage spécial)

Qu'est-ce que le tunnel de Tauern ?

L'autoroute du tunnel de Tauern se trouve dans le Land de Salzbourg et comprend un tunnel routier à deux tubes de l'autoroute de Tauern A 10 : le tube Est, ouvert en 2010, mesure 6 546 mètres de long, tandis que le tube Ouest, plus ancien et datant de 1975, mesure environ 6 800 mètres depuis son prolongement en 2011. Avec le tunnel de Katschberg, le tunnel de Tauern constitue une liaison importante entre Villach et Salzbourg. À l'origine, le tunnel de Tauern (tout comme le tunnel de Katschberg) était prévu avec deux tubes. Cependant, comme il est apparu au cours du projet de construction que le budget n'était pas suffisant et que le trafic réel était inférieur aux prévisions initiales, seul un tube a d'abord été ouvert à la circulation en 1975 ; la construction du second tube a été reportée. Celui-ci n'a été construit que des décennies plus tard et a été ouvert le 30 avril 2010. Depuis juin 2011, les deux tubes sont entièrement en service. Le tunnel de Katschberg dispose quant à lui d'un second tube depuis 2008 déjà.

Pour le tunnel de Tauern également, un péage de section (péage spécial) est applicable, car il s'agit d'une section à péage spécial correspondante. Entre les postes de péage, c'est-à-dire sur la section à péage située entre les échangeurs de Flachau et de Rennweg, englobant le tunnel de Tauern et celui de Katschberg, la vignette n'est donc pas obligatoire. Sur les sections adjacentes de l'A 10, la vignette reste nécessaire.

Selon l'ASFINAG, le péage de section coûte en 2026 pour les véhicules jusqu'à 3,5 t :

• Trajet simple sur l'ensemble du parcours (tunnel de Tauern et de Katschberg) : 15,00 €

• Section partielle tunnel de Tauern : 7,50 €

• Section partielle tunnel de Katschberg : 7,50 €

• Carte à trajets multiples (1 an) : 90,00 €

Pour les véhicules de plus de 3,5 t, l'obligation de GO-Box s'applique. Lors de l'achat du péage de section numérique, la plaque d'immatriculation est enregistrée.

Actuellement : De l'automne 2027 à 2033, le tunnel de Tauern et le tunnel de Katschberg font l'objet de travaux de rénovation. Pour savoir ce que cela signifie en termes de risques d'embouteillages, de déviations et pour la planification de votre voyage, consultez notre article d'actualité sur les travaux de rénovation des deux tunnels.

L'équipe Europamaut vous souhaite un bon voyage !

Nous vous souhaitons un bon trajet vers l'Autriche et restons à votre disposition pour toute question concernant les réglementations de péage. Vous trouverez des informations détaillées sur le péage en Autriche dans notre guide. N'hésitez pas à utiliser également notre planificateur d'itinéraire pour organiser parfaitement votre voyage et obtenir les produits de péage adaptés. Pour toute autre question concernant votre voyage ou notre vignette numérique, n'hésitez pas à nous contacter par e-mail.