Tauerntunnel (pedaggio speciale)
Cos'è il Tauerntunnel?
L'autostrada del Tauerntunnel si trova nel Land di Salisburgo e comprende una galleria stradale a due canne dell'autostrada del Tauern A 10: la canna est, aperta nel 2010, è lunga 6.546 metri, mentre la canna ovest più vecchia, risalente al 1975, misura circa 6.800 metri dopo il suo prolungamento avvenuto nel 2011. Insieme al tunnel di Katschberg, il Tauerntunnel costituisce un importante collegamento tra Villach e Salisburgo. Originariamente, il Tauerntunnel (così come il tunnel di Katschberg) era stato progettato con due canne. Tuttavia, poiché nel corso del progetto di costruzione emerse che il budget non era sufficiente e il traffico effettivo era inferiore alle previsioni originarie, nel 1975 fu inizialmente aperta al traffico solo una canna; la costruzione della seconda canna fu rinviata. Questa fu realizzata solo decenni dopo e inaugurata il 30 aprile 2010. Da giugno 2011 entrambe le canne sono pienamente operative. Il tunnel di Katschberg dispone invece già di una seconda canna dal 2008.
Anche per il Tauerntunnel si applica un pedaggio di percorso (pedaggio speciale), trattandosi di un apposito tratto a pedaggio speciale. Tra i caselli, ossia sul tratto a pedaggio compreso tra gli svincoli di Flachau e Rennweg con il tunnel del Tauern e quello di Katschberg, non è pertanto richiesta la vignetta. Sui tratti adiacenti della A 10 la vignetta rimane invece necessaria.
Secondo l'ASFINAG, nel 2026 il pedaggio di percorso per i veicoli fino a 3,5 t costa:
Tragitto singolo sull'intero percorso (tunnel del Tauern e di Katschberg): 15,00 €
Tratto parziale Tauerntunnel: 7,50 €
Tratto parziale tunnel di Katschberg: 7,50 €
Tessera multi-viaggio (1 anno): 90,00 €
Per i veicoli oltre 3,5 t vige l'obbligo di GO-Box. All'acquisto del pedaggio di percorso digitale la targa viene registrata.
Attualità: Dall'autunno 2027 al 2033 il Tauerntunnel e il tunnel di Katschberg saranno interessati da lavori di risanamento. Scoprite cosa questo comporta in termini di rischio di code, deviazioni e pianificazione del viaggio nel nostro articolo dedicato ai lavori di risanamento di entrambi i tunnel.
Il team di Europamaut vi augura buon viaggio!
Vi auguriamo buon viaggio verso l'Austria e siamo a vostra disposizione per qualsiasi domanda relativa alle normative sui pedaggi. Informazioni dettagliate sul pedaggio in Austria sono disponibili nella nostra guida. Approfittate anche del nostro pianificatore di percorso per organizzare al meglio il vostro viaggio e visualizzare i prodotti di pedaggio adatti. Per ulteriori domande sul vostro viaggio o sulla nostra vignetta digitale, non esitate a contattarci tramite la nostra e-mail.
FAQ sul Tauerntunnel
Risposte alle domande più frequenti su questo argomento.
Quanto dura l'attraversamento del tunnel del Tauern?
Il solo tempo di percorrenza attraverso il tunnel del Tauern, lungo circa 6,5-6,8 km a seconda della galleria, è di circa 5 minuti a una velocità di 80 km/h.
Dove si trova il tunnel del Tauern?
Il tunnel del Tauern si trova nel Land austriaco di Salisburgo, lungo l'autostrada del Tauern A 10, tra Salisburgo e Villach. Passa sotto i Tauri di Radstadt: il portale nord si trova nei pressi di Flachauwinkl (comune di Flachau), mentre il portale sud si trova a Zederhaus, nel Lungau.
Quanto è lungo il tunnel dei Tauri?
Il tunnel del Tauern è costituito da due gallerie: la galleria est, aperta nel 2010, è lunga 6.546 metri, mentre la galleria ovest più vecchia misura 6.801 metri dal suo prolungamento avvenuto nel 2011. A seconda della galleria, si percorrono quindi circa 6,5-6,8 km attraverso il tunnel.
Per il tunnel del Tauern serve la vetrofania?
Sul tratto a pedaggio stesso no: tra gli svincoli di Flachau e Rennweg, con il tunnel del Tauern e il tunnel di Katschberg, invece della vetrofania si paga il pedaggio di tratta (pedaggio speciale). Sui tratti adiacenti dell'autostrada del Tauern A 10, per i veicoli fino a 3,5 t di peso complessivo ammesso è comunque necessaria una vetrofania valida.
