Sanering van de Pelješac-brug naar Dubrovnik

Wat reizigers naar Dubrovnik in 2026 moeten weten

De Pelješac-brug op de nationale weg D8 geldt als de belangrijkste verbinding voor iedereen die met de auto naar het Kroatische zuiden wil reizen. Nu staat er een omvangrijke renovatie van het pas in 2022 voltooide bouwwerk op de planning. Voor uw reisplanning naar Dubrovnik betekent dit: vanaf oktober 2026 moet u rekening houden met hinder. Wij zetten op een rij welke gevolgen de werkzaamheden hebben voor uw rit, welke alternatieve routes beschikbaar zijn en leggen u bovendien het tolsysteem in Kroatië uit.

Pelješac-brug: renovatie gepland vanaf oktober 2026

Oppervlakkige scheuren in meerdere pijlers van de Pelješac-brug hebben de Kroatische wegautoriteiten ertoe gebracht renovatiewerkzaamheden voor het bouwwerk in te plannen. De brug, die de Baai van Mali Ston overspant en het Kroatische kustgedeelte bij Dubrovnik met de rest van het land verbindt, werd pas in 2022 voltooid. Ondanks de vastgestelde schade benadrukken de autoriteiten dat de stabiliteit van de brug gewaarborgd is en er geen onmiddellijk gevaar voor het verkeer bestaat.

De renovatiewerkzaamheden beginnen in oktober 2026 en zullen naar verwachting duren tot mei 2027. Deze periode werd bewust buiten het hoogseizoen gekozen om de impact op het toerisme zo klein mogelijk te houden. Mocht de volledige renovatie binnen dit tijdsbestek niet kunnen worden afgerond, dan is een voortzetting van de werkzaamheden na het daaropvolgende zomerseizoen voorzien. Het hoofddoel van de renovatie is te voorkomen dat vocht en zout in de constructie doordringen, om corrosie van de inwendige stalen structuur uit te sluiten.

Verkeerssituatie tijdens de werkzaamheden op de D8

Een volledige afsluiting van de Pelješac-brug is tijdens de renovatiefase niet voorzien. Het verkeer op de nationale weg D8 kan dus gewoon over het bouwwerk blijven rijden. Wel moet u tijdelijk rekening houden met hinder, bijvoorbeeld door eenrichtingsverkeer met één rijstrook of lagere snelheden in het werkgebied. Vooral in de maanden oktober en november 2026 en in het voorjaar van 2027 kunnen er vertragingen optreden.

Voor de planning van uw rit naar Dubrovnik is het raadzaam de actuele verkeersinformatie te volgen en indien nodig extra reistijd in te calculeren. De Kroatische autoriteiten zullen naar verwachting tijdig informeren over concrete beperkingen.

Alternatieve route via de Neum-corridor

Als enige alternatief voor de Pelješac-brug is de Neum-corridor via Bosnië-Herzegovina beschikbaar. Deze route loopt door een smalle kuststrook die tot Bosnië-Herzegovina behoort en het Kroatische grondgebied onderbreekt. Hoewel het traject op papier ongeveer drie kilometer korter is dan de rit over de brug, blijkt het in de praktijk vaak tijdrovend te zijn.

De reden hiervoor ligt bij de grenscontroles: aangezien Bosnië-Herzegovina niet tot de Europese Unie behoort, gaat het bij de Neum-corridor om een buitengrens van de EU. Reizigers moeten daarom zowel bij binnenkomst als bij vertrek rekening houden met persoons- en douanecontroles. Vooral in de zomermaanden of in het weekend kunnen deze controles leiden tot aanzienlijke files en wachttijden. Als u de Pelješac-brug kunt gebruiken, is deze route ondanks mogelijke vertragingen door de werkzaamheden doorgaans de snellere keuze.

Het tolsysteem in Kroatië

In Kroatië bestaat geen vignetplicht zoals bijvoorbeeld in Oostenrijk of Slovenië. In plaats daarvan geldt op alle Kroatische snelwegen een afstandsgebonden tolsysteem. De hoogte van de kosten hangt af van de afgelegde afstand, de voertuigcategorie en het seizoen. In het toeristische hoogseizoen tussen juni en september gelden hogere tolkosten dan in de overige maanden.

Bij de voertuigclassificatie wordt rekening gehouden met het toegestane totaalgewicht en het aantal assen. Wie met een camper of een voertuig met aanhanger reist, betaalt dienovereenkomstig meer dan de bestuurder van een gewone personenauto. Snelwegen (Schnellstraßen) zijn in Kroatië momenteel nog gratis te gebruiken.

Tol betalen: uw huidige opties

Bij de tolstations kunt u de kosten contant of met kaart betalen. Het systeem werkt volgens het gesloten principe: bij het oprijden van de snelweg trekt u een ticket, bij het afrijden betaalt u het bijbehorende bedrag voor de afgelegde afstand. In het hoogseizoen moet u echter rekening houden met langere wachttijden bij de betaalpunten.

Als alternatief voor contante betaling biedt het Kroatische Electronic Toll Collection System de mogelijkheid van een girale afrekening. Hiervoor heeft u een transponder nodig, die u in uw voertuig installeert. De afrekening gebeurt, afhankelijk van het gekozen model, via prepaidtegoed of als achteraf incasso.

Crolibertas: het digitale tolsysteem vanaf 2027

Vanaf herfst 2026 begint Kroatië met de overgang naar een volledig digitaal tolsysteem genaamd Crolibertas. Tot maart 2027 zullen alle tolstations worden ontmanteld. Voortaan wordt de tol uitsluitend geheven via automatische kentekenregistratie of met behulp van een elektronische tolbox.

Voor voertuigen tot 3,5 t toegestaan totaalgewicht werkt het nieuwe systeem met kentekenregistratie als volgt: u registreert uw voertuig vooraf op een onlineportaal en koppelt er een betaalmethode aan. Scanners langs de snelwegen registreren uw kenteken automatisch, en de verschuldigde kosten worden direct afgeschreven. Als u uw voertuig niet online heeft geregistreerd vóór de reis, zijn er in Kroatië snelregistratiestroken beschikbaar, waar u uw kenteken ter plaatse kunt registreren en een betaalmethode kunt opgeven.

Deze overgang heeft tot doel files en wachttijden bij de tolstations te verminderen, wat vooral tijdens het toeristische hoogseizoen een duidelijk voordeel zou moeten opleveren.

Het Europamaut-team wenst u een fijne reis!

De renovatie van de Pelješac-brug vanaf oktober 2026 vraagt om een vooruitziende reisplanning voor iedereen die met de auto naar Dubrovnik wil rijden. Ook al is er geen volledige afsluiting voorzien, hinder op de nationale weg D8 kan uw reistijd verlengen. De Neum-corridor via Bosnië-Herzegovina biedt weliswaar een alternatief, maar gaat vanwege de grenscontroles vaak gepaard met langere wachttijden. Houd bovendien de overgang naar het digitale tolsysteem Crolibertas in de gaten, dat vanaf maart 2027 de klassieke tolstations zal vervangen.

Voor vragen over tol en digitale tolproducten in Europa staat ons supportteam dag en nacht voor u klaar via e-mail. Gebruik onze routeplanner om alle benodigde tolproducten voor uw reis te bepalen. Gedetailleerde informatie over tol in Kroatië vindt u in onze gids.