Tunnel del Belchen (a pedaggio)
Il tunnel del Belchen è una galleria autostradale a tre canne lunga circa 3.200 metri (3,2 km), situata sulla autostrada svizzera A2 tra Eptingen e Hägendorf, che collega i cantoni di Basilea Campagna e Soletta. Rappresenta uno dei principali collegamenti nord-sud tra la Germania e la regione di Basilea. Prima dell'apertura del tunnel del Belchen, il traffico proveniente dalla Svizzera nordoccidentale e dalla Germania veniva instradato prevalentemente su strade statali e attraverso i passi dell'Alto e Basso Hauenstein.
A causa dell'elevato carico di traffico, in particolare nella zona della porta cittadina di Liestal, si è resa necessaria la pianificazione di una nuova strada nazionale comprensiva di tunnel. I lavori di costruzione iniziarono nel 1960 e nel 1970 il tunnel fu infine aperto al traffico di automobili, motociclette e camion.
Nota tecnica: il portale settentrionale del tunnel si trova a circa 605 metri sul livello del mare, mentre il portale meridionale, a circa 610 metri, è leggermente più alto. A causa dell'elevata pressione montana, si sono manifestati precocemente danni alla struttura del tunnel. Per questo motivo, tra il 2001 e il 2003 sono stati necessari estesi interventi di risanamento, durante i quali una canna del tunnel è stata di volta in volta temporaneamente chiusa.
Quante canne ha il tunnel del Belchen?
Il tunnel del Belchen dispone complessivamente di tre canne. La terza canna, tuttavia, non è destinata al traffico regolare, ma viene utilizzata per scopi operativi come servizi di soccorso, deviazioni e lavori di manutenzione. Questo concetto consente di eseguire in modo più efficiente gli interventi di manutenzione, poiché è possibile ridurre gli intralci al traffico e gli ingorghi.
Il tunnel del Belchen è soggetto a pedaggio?
Per l'utilizzo del tunnel del Belchen è richiesto il bollino per i veicoli fino a 3,5 t di PTT, ovvero l'obbligo di pagare la tassa sul traffico pesante per i veicoli oltre 3,5 t di PTT. Il tunnel è quindi soggetto a pedaggio ed è necessaria un'autorizzazione corrispondente.
A differenza dei tunnel soggetti a pedaggio speciale, come il tunnel del Gran San Bernardo o il tunnel del Munt La Schera, non sono previsti costi aggiuntivi oltre al bollino o alla tassa sul traffico pesante versata. Il tunnel del Belchen non rientra tra i tratti soggetti a pedaggio speciale.
Il team di Europamaut vi augura un buon viaggio
Vi auguriamo un piacevole viaggio in Svizzera e tanto divertimento nella vostra esplorazione della straordinaria natura del paese. Vi preghiamo di informarvi per tempo sulle normative sui pedaggi in vigore. Inoltre, il nostro pianificatore di percorso è a vostra disposizione per pianificare al meglio il vostro viaggio e visualizzare i relativi prodotti per il pedaggio. In caso di domande, siamo ovviamente lieti di assistervi. Non esitate a contattarci in qualsiasi momento via e-mail.
FAQ sul tunnel del Belchen
Il tunnel del Belchen è soggetto a pedaggio?
Il tunnel del Belchen fa parte dell'autostrada A2 tra Eptingen e Hägendorf. Per il suo utilizzo è necessario un bollino, che può essere acquistato come bollino adesivo presso le stazioni di servizio oppure comodamente online come versione digitale tramite noi. I veicoli con un peso superiore a 3,5 t di PTT sono esentati dall'obbligo del bollino e sono invece soggetti alla tassa sul traffico pesante. Ulteriori informazioni in merito sono disponibili nella nostra guida sulla tassa sul traffico pesante.
Il tunnel del Belchen è soggetto a pedaggio speciale?
No, il tunnel del Belchen è sì soggetto a pedaggio, ma non a pedaggio speciale. Il pedaggio speciale si applica solo a determinati tunnel come il tunnel del Munt La Schera e il tunnel del Gran San Bernardo. Ulteriori informazioni in merito sono disponibili nella nostra guida sul pedaggio speciale.
