Il Tunnel del Belchen è una galleria autostradale a tre canne lunga circa 3.200 metri (3,2 km), situata sull'autostrada svizzera A2 tra Eptingen e Hägendorf, che collega i cantoni di Basilea Campagna e Soletta. Rappresenta uno dei collegamenti Nord-Sud più importanti tra la Germania e la regione di Basilea. Prima dell'apertura del Tunnel del Belchen, il traffico proveniente dalla Svizzera nord-occidentale e dalla Germania veniva prevalentemente instradato attraverso strade statali e i passi dell'Hauenstein superiore e inferiore.
A causa dell'elevato carico di traffico, in particolare nella zona della porta cittadina di Liestal, si rese necessaria la pianificazione di una nuova strada nazionale, incluso un tunnel. I lavori di costruzione iniziarono nel 1960 e nel 1970 il tunnel fu infine aperto al traffico di automobili, motociclette e camion.
Nota tecnica: Il portale nord del tunnel si trova a circa 605 metri sul livello del mare, mentre il portale sud, a circa 610 metri, è leggermente più elevato. A causa dell'elevata pressione montana, si verificarono già in una fase iniziale danni alla struttura del tunnel. Per questo motivo, tra il 2001 e il 2003 furono necessari estesi interventi di risanamento, durante i quali di volta in volta una canna del tunnel veniva temporaneamente chiusa.
Il Tunnel del Belchen dispone complessivamente di tre canne. Tuttavia, la terza canna non è destinata al traffico regolare, ma viene utilizzata per scopi operativi come servizi di soccorso, deviazioni e lavori di manutenzione. Questo concetto consente un'esecuzione più efficiente degli interventi di manutenzione, poiché è possibile ridurre gli intralci al traffico e gli ingorghi.
Per l'utilizzo del Tunnel del Belchen vale l'obbligo di vignetta per i veicoli fino a 3,5 t di peso complessivo, ovvero l'obbligo di pagare la tassa sul traffico pesante per i veicoli oltre 3,5 t di peso complessivo. Pertanto il tunnel è soggetto a pedaggio ed è necessaria un'apposita autorizzazione.
A differenza dei tunnel soggetti a pedaggio speciale come il Tunnel del Gran San Bernardo o il Tunnel Munt La Schera, non sono previsti costi aggiuntivi oltre alla vignetta o alla tassa sul traffico pesante versata. Il Tunnel del Belchen non rientra tra i tratti a pedaggio speciale.
Vi auguriamo un piacevole viaggio in Svizzera e tanto divertimento durante il vostro tour esplorativo attraverso la suggestiva natura del paese. Vi invitiamo a informarvi per tempo sulle normative sui pedaggi vigenti. Inoltre, il nostro pianificatore di percorso è a vostra disposizione per pianificare al meglio il vostro viaggio e visualizzare i relativi prodotti di pedaggio. In caso di domande, siamo naturalmente a vostra disposizione. Contattateci in qualsiasi momento via e-mail.
Il Tunnel del Belchen fa parte dell'autostrada A2 tra Eptingen e Hägendorf. Per l'utilizzo è necessaria una vignetta, che può essere acquistata come vignetta adesiva presso le stazioni di servizio oppure comodamente online come versione digitale tramite noi. I veicoli con un peso superiore a 3,5 t di peso complessivo sono esentati dall'obbligo di vignetta e sono invece soggetti alla tassa sul traffico pesante. Ulteriori informazioni sono disponibili nella nostra guida sulla tassa sul traffico pesante.
No, il Tunnel del Belchen è soggetto a pedaggio, ma non a pedaggio speciale. Il pedaggio speciale si applica solo a determinati tunnel come il Tunnel Munt La Schera e il Tunnel del Gran San Bernardo. Ulteriori informazioni sono disponibili nella nostra guida sul pedaggio speciale.