Slovacchia: nuove regole del traffico e multe significativamente più alte a partire da settembre 2026

In Slovacchia, a partire dal 1° settembre 2026, entrano in vigore numerose nuove norme sulla circolazione: requisiti più severi agli attraversamenti pedonali, nuove regole per svolte e parcheggio, nonché multe notevolmente più alte per eccesso di velocità, uso del telefono cellulare e mancato rispetto della distanza di sicurezza.

Le modifiche riguardano tutti gli utenti della strada in Slovacchia, quindi anche i turisti e chi è di passaggio diretto verso gli Alti Tatra, Bratislava o oltre, verso Polonia e Ungheria. Chi viaggia regolarmente in Slovacchia dovrebbe conoscere le principali novità.

Cosa cambia per gli automobilisti

Agli attraversamenti pedonali, i veicoli dovranno d'ora in poi fermarsi già quando un pedone manifesta chiaramente l'intenzione di attraversare, e non solo quando si trova già sulla carreggiata. Agli incroci regolati da semaforo, l'inversione di marcia è ora generalmente consentita, purché possa avvenire senza pericolo e nessun segnale stradale la vieti espressamente; il precedente divieto generale di inversione di marcia decade. La retromarcia a tali incroci resta comunque vietata.

Fuori dai centri abitati, il divieto di parcheggio si applica ora anche sulle strade principali, e non più solo sulle strade statali classificate. Nelle zone pedonali, il limite di velocità per i veicoli autorizzati scende dagli attuali 20 a 10 km/h, mentre nelle zone residenziali rimane invariato a 20 km/h.

Multe notevolmente più alte

Chi supera il limite massimo di velocità consentito di oltre 50 km/h all'interno dei centri abitati o di oltre 60 km/h al di fuori di essi, paga ora da 800 a 1.300 euro invece dei precedenti 500-1.000 euro, con il rischio aggiuntivo di un divieto di guida da sei mesi fino a tre anni. Altre nuove multe: distanza di sicurezza insufficiente 99 euro, uso del telefono cellulare alla guida 249 euro e mancata cintura di sicurezza 78 euro. Queste infrazioni possono ora essere sanzionate anche in base al principio della "responsabilità oggettiva", quindi senza che la polizia debba fermare direttamente il veicolo.

Pedaggio in Slovacchia

Il sistema di pedaggio slovacco non è interessato dalle nuove norme sulla circolazione: per le autovetture e i camper omologati come autovetture (classe M1), l'obbligo di vignetta rimane in vigore indipendentemente dal peso, così come per i veicoli e i complessi veicolari fino a 3,5 t di massa massima autorizzata (per i complessi veicolari oltre 3,5 t è necessaria anche una vignetta per il rimorchio); le motociclette ne sono esenti. Per gli altri veicoli oltre 3,5 t di massa massima autorizzata si applica invece il pedaggio chilometrico tramite il sistema satellitare eMYTO con un dispositivo di bordo (On-Board-Unit). Dal 1° gennaio 2027 la Slovacchia passerà a un nuovo sistema per il pedaggio chilometrico: chi utilizza attualmente un dispositivo di bordo del gestore SkyToll dovrà registrare nuovamente il proprio veicolo (presso il fornitore nazionale CzechToll a partire dal 1° dicembre 2026) e riceverà un nuovo dispositivo di bordo. Le tariffe e la rete stradale soggetta a pedaggio rimangono invariate. In Slovacchia non esiste un pedaggio speciale separato.

Chi viaggia regolarmente attraverso più paesi, invece di acquistare la vignetta separatamente per ogni paese, spesso risparmia con la tariffa forfettaria per le vignette: per 12,80 euro* al mese sono incluse le vignette per tutti e otto i paesi supportati.

Il team di Europamaut vi augura buon viaggio!

Maggiori informazioni sono disponibili sulla nostra pagina panoramica Vignetta Slovacchia e sulla pagina Pedaggio in Slovacchia. Attualmente rilevante anche per i viaggi attraverso la Slovacchia: i lavori di costruzione sulla D1 nelle zone pedemontane dei Tatra. Per domande potete contattarci in qualsiasi momento via e-mail.