Slovensko: Nová pravidla silničního provozu a výrazně vyšší pokuty od září 2026

Na Slovensku platí od 1. září 2026 řada nových dopravních pravidel: přísnější požadavky na přechodech pro chodce, nová pravidla pro odbočování a parkování a výrazně vyšší pokuty za rychlou jízdu, používání mobilu a nedodržení bezpečné vzdálenosti.

Změny se týkají všech účastníků silničního provozu na Slovensku, tedy i turistů a projíždějících řidičů na cestě do Vysokých Tater, do Bratislavy nebo dále směrem do Polska a Maďarska. Kdo pravidelně jezdí na Slovensko, měl by znát nejdůležitější novinky.

Co se mění pro řidiče

Na přechodech pro chodce musí vozidla nově zastavit již ve chvíli, kdy je zřejmé, že chodec chce na přechod vstoupit, nikoli až když už stojí na vozovce. Na křižovatkách řízených semafory je nyní otáčení v zásadě povoleno, pokud je to možné bez nebezpečí a žádná dopravní značka to výslovně nezakazuje, dosavadní obecný zákaz otáčení se tak ruší. Couvání na takových křižovatkách zůstává i nadále zakázáno.

Mimo obce platí zákaz parkování nově i na hlavních silnicích, nejen na klasifikovaných silnicích I. třídy. V pěších zónách klesá rychlostní limit pro oprávněná vozidla z dosavadních 20 na 10 km/h, v čistě obytných zónách zůstává rychlost 20 km/h beze změny.

Výrazně vyšší pokuty

Kdo překročí nejvyšší povolenou rychlost v obci o více než 50 km/h nebo mimo obec o více než 60 km/h, zaplatí nově 800 až 1 300 eur místo dosavadních 500 až 1 000 eur, navíc hrozí zákaz řízení od šesti měsíců do tří let. Další nové pokuty: nedodržení bezpečné vzdálenosti 99 eur, používání mobilu za volantem 249 eur a chybějící bezpečnostní pás 78 eur. Tyto přestupky lze nově postihovat i formou „objektivní zodpovědnosti“, tedy bez toho, aby policie vozidlo přímo zastavila.

Mýto na Slovensku

Nových dopravních pravidel se netýká slovenský mýtný systém: Pro osobní automobily a obytné vozy registrované jako osobní automobily (kategorie M1) platí bez ohledu na hmotnost i nadále povinnost dálniční známky, stejně tak pro vozidla a soupravy do 3,5 t celkové hmotnosti (u souprav nad 3,5 t navíc dálniční známka pro přívěs); motocykly jsou od této povinnosti osvobozeny. Pro ostatní vozidla nad 3,5 t celkové hmotnosti platí místo toho výkonové mýto prostřednictvím satelitního systému eMYTO s palubní jednotkou (On-Board-Unit). K 1. lednu 2027 přechází Slovensko u výkonového mýta na nový systém: Kdo dosud používá palubní jednotku provozovatele SkyToll, musí své vozidlo nově zaregistrovat (u národního poskytovatele CzechToll od 1. prosince 2026) a obdrží novou palubní jednotku. Sazby a zpoplatněná síť silnic zůstávají beze změny. Samostatné mimořádné mýto na Slovensku neexistuje.

Kdo pravidelně cestuje přes více zemí, místo nákupu dálniční známky zvlášť pro každou zemi často ušetří s paušálním poplatkem za dálniční známky: Za 12,80 eur* měsíčně jsou v ceně dálniční známky pro všech osm podporovaných zemí.

Tým Europamaut vám přeje šťastnou cestu!

Více informací najdete na naší přehledové stránce Dálniční známka Slovensko a na stránce Mýto na Slovensku. Aktuálně je navíc důležité pro cesty přes Slovensko: stavební práce na dálnici D1 v podhůří Tater. Máte-li dotazy, jsme vám kdykoli k dispozici na e-mailu.