Granica Slovenija Mađarska
Die granični prijelazi između Slovenije i Mađarske predstavljaju važne poveznice između dviju zemalja, na kojima se odvija prekogranični promet. Time imaju poseban značaj kako za međunarodnu trgovinu tako i za turizam. Slovenija i Mađarska dijele granicu dugu oko 120 km. Duž te granice nalazi se nekoliko graničnih prijelaza koji znatno olakšavaju promet između obiju zemalja.
Poznati granični prijelazi između Mađarske i Slovenije
Među najvažnije granične prijelaze ubrajaju se prije svega sljedeće veze:
Granični prijelaz Dolga Vas – Letenye: povezuje slovenski grad Dolgu Vas s mađarskim gradom Letenyeom i nalazi se u blizini slovensko-mađarske autoceste A4/E65.
Granični prijelaz Razkrižje – Hévíz: povezuje slovenski grad Razkrižje s mađarskim gradom Hévízom, koji je posebno poznat po svojim termalnim kupalištima.
Granični prijelaz Gederovci – Rédics: preko slovenskog grada Gederovcija i mađarskog grada Rédicsa povezuje važne prometne osi između Slovenije i Mađarske te se smatra značajnim prijelazom za međunarodni promet.
Granični prijelaz Selo – Mursko Središće: povezuje slovensko selo Selo s mađarskim gradom Murskim Središćem i nalazi se na cesti uz rijeku Muru. Iako je ovaj prijelaz manje poznat, igra važnu ulogu za regionalni promet i za lokalno stanovništvo.
Slovenija
U sljedećem odlomku dobit ćete kratak pregled o tome trebate li u Sloveniji vinjetu, morate li plaćati cestarinu ovisnu o dionici ili treba li dodatno voditi računa o posebnim naplatnim dionicama. Detaljne informacije o cestarini i posebnoj cestarini u Sloveniji možete pronaći u našem vodiču.
Obveza vinjete (ili ne?)
Ako na svom putovanju želite koristiti slovenske autoceste i brze ceste, za vozila ispod 3,5 t najveće dopuštene mase potrebna vam je elektronička vinjeta, takozvana E-Vinjeta. Za vozila s većom najvećom dopuštenom masom obveza vinjete otpada; umjesto toga naplaćuje se cestarina ovisna o dionici. Dodatno postoje posebne naplatne dionice, na kojima se, neovisno o težini vozila, naplaćuju dodatne naknade, primjerice pri korištenju tunela Karavanke.
Cestarina ovisna o dionici
Ako vaše vozilo ima preko 3,5 t najveće dopuštene mase, umjesto vinjete potreban vam je DarsGo uređaj za naplatu cestarine ovisne o dionici. Ona se sastoji od prijeđenih kilometara, broja osovina te euro emisijske klase, odnosno razine štetnih emisija. Euro emisijske klase dijele se na klase štetnih tvari od 1 do 6. Pritom klasa 1 označava visoku, a klasa 6 nisku razinu štetnih emisija.
Posebnost tunela Karavanke (posebna naplatna dionica)
Iako sam tunel Karavanke nije dionica koja podliježe obvezi vinjete, do njega se dolazi cestama koje tu obvezu imaju. Tunel povezuje Austriju sa Slovenijom i koristi se prije svega za prelazak granice. Ako dakle putujete iz Austrije u Sloveniju i pritom želite koristiti tunel Karavanke, trebali biste uzeti u obzir dodatne naknade za ovu posebnu naplatnu dionicu i pravovremeno nabaviti digitalnu vinjetu za pristupne ceste.
Mađarska
U sljedećem odlomku dobit ćete kratak pregled o tome trebate li u Sloveniji vinjetu ili morate li plaćati cestarinu ovisnu o dionici. Detaljne informacije o cestarini u Sloveniji možete pronaći u našem vodiču.
Obveza vinjete (ili ne?)
U Mađarskoj vrijedi obveza vinjete za osobna vozila, vozila s prikolicom i kamp-kućice. Koristi se takozvana e-Matrica, odnosno mađarska elektronička vinjeta, kod koje se cestarina digitalno kontrolira putem registarske oznake. Preporučuje se nabaviti e-vinjetu online već prije početka putovanja, jer se pri vožnji naplatnim dionicama bez važeće e-vinjete prijeti novčanim kaznama.
Ovisno o razredu vozila naplaćuju se različite naknade za cestarinu. Tako se, primjerice, osobna vozila s više od 7 sjedala razvrstavaju u viši razred nego vozila s manje od 7 sjedala. Više informacija o različitim razredima vozila pronaći ćete ovdje:
DM1: motocikli (tjedna i mjesečna vinjeta)
D1: motocikli (godišnja vinjeta), osobna vozila i kamp-kućice (razred vozila M1) do 3,5 t najveće dopuštene mase i do 7 sjedala, uključujući i s prikolicom
D2: gospodarska vozila, osobna vozila i kamp-kućice do 3,5 t najveće dopuštene mase koji ne spadaju ni u jednu drugu kategoriju, kao i – od 1. siječnja 2026. – kamp-kućice preko 3,5 t najveće dopuštene mase
U: prikolice do 3,5 t najveće dopuštene mase za vozila razreda D2
Ako niste sigurni u razvrstavanje svog vozila, dodatne informacije o razredima vozila pronaći ćete u našem vodiču.
Cestarina ovisna o dionici
Cestarina ovisna o dionici u Mađarskoj plaća se za vozila s najvećom dopuštenom masom preko 3,5 t. To znači da kamp-kućice, autobusi i kamioni od siječnja 2024. moraju plaćati elektroničku cestarinu ovisnu o dionici, koja se evidentira putem sustava HU-GO. U tim slučajevima cestarina ovisna o dionici zamjenjuje vinjetu, tako da dodatna vinjeta nije potrebna.
Tim Europamauta želi vam ugodno putovanje!
Naručite svoju vinjetu jednostavno online za Mađarsku i Sloveniju. Otkrijte impresivan Nacionalni park Bükk ili posjetite vrijedne razgledavanja gradove Slovenije. Želimo vam ugodno putovanje i stojimo vam na raspolaganju za daljnja pitanja putem e-maila. Slobodno iskoristite i naš planer ruta kako biste isplanirali svoje putovanje i dobili prikaz odgovarajućih proizvoda za cestarinu.
