Granični prijelaz Slovačka Poljska

Duljina graničnih prijelaza

Granica između Slovačke i Poljske proteže se na oko 541 kilometara i obuhvaća mnoštvo prijelaza, koji putnicima nude različite mogućnosti ovisno o njihovoj ruti i prijevoznim sredstvima koja koriste. Ova količina graničnih prijelaza omogućuje fleksibilno i udobno putovanje između dviju zemalja.

Općenito o Slovačkoj

Slovačka je zemlja u Srednjoj Europi, koja graniči s Poljskom, Češkom Republikom, Austrijom, Mađarskom i Ukrajinom. Glavni grad je Bratislava, koja se nalazi na Dunavu i predstavlja kulturno i gospodarsko srce zemlje. Trenutačni predsjednik Slovačke je Peter Pellegrini, koji je na dužnosti od lipnja 2024. godine. Slovačka je poznata po svojim impresivnim krajolicima, uključujući Visoke Tatre, povijesne gradove i bogatu kulturnu povijest. Zemlja nudi impresivnu količinu kulturnih i krajobraznih doživljaja koji oduševljavaju posjetitelje.

Službeni jezik Slovačke je slovački. S površinom od 49.035 km², Slovačka je znatno manja od Njemačke.

Postoje li granične kontrole na graničnom prijelazu?

Od pristupanja obiju zemalja schengenskom prostoru na granici između Slovačke i Poljske više nema sustavnih graničnih kontrola. Putnici tako mogu slobodno prijeći granicu, bez potrebe da se zaustavljaju na graničnom prijelazu. Ipak, mogu se provoditi nasumične kontrole od strane policije ili carinskih tijela, posebno u razdobljima pojačanih sigurnosnih mjera, čak i kada putnik ulazi u državu koja je članica EU-a.

Kakvi su uvjeti ulaska u Slovačku?

Zahvaljujući Schengenskom sporazumu, građani EU-a ne trebaju posebne dokumente za putovanje između Slovačke i Poljske. Dovoljna je važeća osobna iskaznica ili putovnica. Za građane izvan EU-a vrijede uobičajene schengenske odredbe, odnosno trebaju vizu ako nemaju pravo na bezvizni ulazak u schengenski prostor.

Može li se cestarina platiti na granici?

Plaćanje cestarine na granici obično nije potrebno, budući da većina sustava naplate cestarine u obje zemlje funkcionira elektronički. U Slovačkoj vozila do 3,5 t ukupne dopuštene mase moraju kupiti elektroničku vinjetu (e-vinjetu). U Poljskoj većina autocesta i brzih cesta podliježe cestarini, a naknade se mogu platiti na naplatnim postajama gotovinom ili karticom.

Najvažniji granični prijelazi

1. Vyšný Komárnik – Barwinek: Ovaj granični prijelaz jedan je od najvažnijih na glavnoj prometnici između Slovačke i Poljske. Nalazi se na međunarodnoj cesti E371 i prikladan je za sve vrste vozila. Dionica je dobro izgrađena i nudi brzu vezu između dviju zemalja. Postoji mnogo drugih graničnih prijelaza, od kojih svaki ima svoje posebnosti i prednosti.

2. Skalité – Zwardoń-Myto: Ovdje postoje dvije opcije: jedna je dopuštena samo za osobna vozila, dok je druga otvorena za sve vrste vozila. Ovaj prijelaz nalazi se u Beskidima (regija Kysuce) i omogućuje priključak na autocestu D3 prema Žilini. Pozor: D3 od granice (21 km do Čadca-Bukov) podliježe obvezi posjedovanja vinjete.

3. Trstená – Chyżne: Još jedan važan granični prijelaz koji se nalazi na međunarodnoj cesti E77. Ovu dionicu često koriste kamioni, jer je jedna od glavnih prometnih ruta između Slovačke i Poljske.

4. Tatranská Javorina – Łysa Polana: Ovaj prijelaz ima ograničenje mase od 7,5 tona i prikladan je prije svega za lakša vozila i turiste koji žele istražiti ljepote nacionalnih parkova Tatra.

5. Mníšek nad Popradom – Piwniczna-Zdrój: Granični prijelaz koji je dopušten isključivo za osobna vozila. Ova dionica je manje prometna i nudi mirnu alternativu za putnike koji žele izbjeći prometne glavne ceste.

6. Čirč – Leluchów: Još jedan miran cestovni prijelaz koji je prikladan za sve vrste vozila. Ova ruta vodi kroz krajobrazno privlačno područje i idealna je za putnike koji žele uživati u prirodnoj ljepoti pograničnog područja.

Slovačka

Sljedeći odjeljak daje vam pregled o tome trebate li vinjetu i postoji li cestarina ovisna o prijeđenoj udaljenosti.

Slovačka: obveza vinjete (ili ne?)

Na označenim dionicama autocesta i brzih cesta u Slovačkoj vrijedi obveza posjedovanja vinjete. Obilaznice autocesta oko Bratislave, Nitre, Košica, Prešova, Poprada, Žiline i Banske Bystrice besplatne su od 1. kolovoza 2024. (znak „BEZ ÚHRADY“). Obveza posjedovanja vinjete vrijedi za vozila do 3,5 t ukupne dopuštene mase, kao i za sva vozila registrirana kao osobna vozila (klasa M1), bez obzira na masu. Važno je napomenuti da su motocikli izuzeti od obveze posjedovanja vinjete i ne trebaju vinjetu. Osim toga, kamp-kućice predstavljaju posebnost, jer im je potrebna vinjeta bez obzira na njihovu masu (čak i ako imaju masu veću od 3,5 t ukupne dopuštene mase), ako su registrirane kao osobno vozilo (klasa M1); kamp-kućice registrirane kao kamion (N2/N3) iznad 3,5 t ukupne dopuštene mase umjesto toga plaćaju cestarinu ovisnu o prijeđenoj udaljenosti. Nadalje, kod kombinacija vozila (osobno vozilo + prikolica) treba napomenuti da je kod mase do 3,5 t ukupne dopuštene mase potrebna samo vinjeta za automobil, dok je kod ukupne mase veće od 3,5 t ukupne dopuštene mase potrebno kupiti dodatnu vinjetu za prikolicu.

Motocikli su stoga izuzeti od obveze posjedovanja vinjete i ne moraju plaćati naknade za vožnju autocestama i brzim cestama!

Uloga cestarine ovisne o prijeđenoj udaljenosti

Obveza posjedovanja vinjete ne vrijedi za vozila s ukupnom dopuštenom masom preko 3,5 t (osim osobnih vozila i kamp-kućica registriranih kao osobna vozila klase M1: ona ostaju obvezna imati vinjetu bez obzira na masu). Umjesto toga, naplaćuje se cestarina ovisna o prijeđenoj udaljenosti, koja se izračunava na temelju prijeđenih kilometara, klase vozila (broja osovina) te emisijske klase (razine onečišćenja). Ova cestarina ovisna o prijeđenoj udaljenosti bilježi se pomoću transpondera, odnosno uređaja za slanje signala (On-Board-Unit). Na taj se način iznos koji se treba platiti može automatski terećivati. Stoga prethodno morate instalirati takav uređaj u svoje vozilo. Cestarina ovisna o prijeđenoj udaljenosti obuhvaća autoceste, brze ceste te djelomično ceste prve kategorije (državne ceste) i druge kategorije (regionalne/državne ceste). Od 1. siječnja 2027. Slovačka prelazi na novi sustav naplate cestarine ovisne o prijeđenoj udaljenosti: tko trenutno koristi uređaj operatera SkyToll, morat će ponovno registrirati svoje vozilo (kod nacionalnog pružatelja usluga CzechToll od 1. prosinca 2026.) i dobiti novi uređaj. Tarife i mreža cesta koje podliježu cestarini ostaju nepromijenjeni.

Poljska

Poljska: obveza vinjete (ili ne?)

U Poljskoj, uz obvezu plaćanja cestarine ovisne o prijeđenoj udaljenosti, ne postoji obveza posjedovanja vinjete.

Uloga cestarine ovisne o prijeđenoj udaljenosti

Sustav naplate cestarine u Poljskoj temelji se na obvezi plaćanja cestarine ovisne o prijeđenoj udaljenosti, koja se razlikuje ovisno o vozilima i vrsti financiranih dionica autocesta.

Vozila i kombinacije vozila do 3,5 tona ukupne dopuštene mase

Cestarina je cestarina ovisna o prijeđenoj udaljenosti, koja se izračunava na temelju prijeđene udaljenosti. Pritom treba napomenuti da ne postoji jedinstvena cijena po kilometru na nacionalnoj razini, tj. na različitim dionicama autocesta vrijede i različite cijene. Na koncesijskim autocestama možete platiti gotovinom ili karticom. U našem članku o cestarini u Poljskoj možete saznati više o tome koje su dionice točno podložne cestarini.

Vozila i kombinacije vozila preko 3,5 tona ukupne dopuštene mase

Za sva vozila preko 3,5 tona postoji obveza plaćanja cestarine kako na privatnim dionicama autocesta (koncesijske autoceste), tako i na javno financiranim autocestama te na brzim i državnim cestama.

Cestarina je cestarina ovisna o prijeđenoj udaljenosti, koja se izračunava na temelju prijeđene udaljenosti. Pritom treba napomenuti da ne postoji jedinstvena cijena po kilometru na nacionalnoj razini, tj. na različitim dionicama autocesta vrijede i različite cijene. Dok na koncesijskim autocestama možete platiti gotovinom ili karticom, na javno financiranim dionicama to je drukčije. Ako javno financiranim dionicama upravljate vozilom preko 3,5 tona i time stupa na snagu obveza plaćanja cestarine, to možete platiti isključivo elektronički putem sustava e-TOLL. Za to vozilo mora biti registrirano u sustavu e-TOLL odnosno mora se registrirati (moguće online ili na licu mjesta). Samo tako se obračun može izvršiti putem aplikacije e-TOLL PL, uređaja za slanje signala (OBU) ili vanjskog uređaja za lociranje (ZSL) koji je ugrađen u vozilo.

Važno: viaBOX i viaTOLL se više ne mogu koristiti! Detaljnije objašnjenje pronaći ćete ovdje.

Naplaćena naknada razlikuje se ovisno o kategoriji ceste, dopuštenoj ukupnoj masi vozila odnosno kombinacije vozila te Euro emisijskoj klasi.

Više informacija o cestarini u Poljskoj pronaći ćete u našem vodiču.

Tim Europamaut vam želi ugodno putovanje

Želimo vam ugodno putovanje u Slovačku i puno zadovoljstva u istraživanju ove raznolike zemlje. Više informacija o cestarini u Slovačkoj pronaći ćete u našem vodiču. Slobodno koristite i naš planer ruta kako biste optimalno isplanirali svoje putovanje i vidjeli odgovarajuće proizvode za plaćanje cestarine. Za sva pitanja stojimo vam na raspolaganju putem e-pošte.