Cestarina u Njemačkoj
Što je cestarina (obveza plaćanja cestarine)?
Većina zemalja u Europi naplaćuje cestarine. Postoji takozvana obveza plaćanja cestarine. No što to zapravo znači? Za korištenje mnogih autocesta i brzih cesta te tunela i mostova naplaćuju se takozvane cestarine. Novac prikupljen putem cestarine ulaže se, primjerice, u cestovnu mrežu. Tako vam se omogućuje neometana vožnja na putu prema odmoru. Glavna područja ulaganja su infrastruktura, upravljanje prometom i sigurnost prometa te mjere zaštite okoliša.
Infrastruktura: izgradnja i održavanje cesta i autocesta
Sigurnost prometa i upravljanje prometom: nove tehnologije poput inteligentnih prometnih sustava ili mostova za naplatu cestarine
Zaštita okoliša: proširenje zvučnih barijera ili mjere za smanjenje ispušnih plinova
Kako se naplaćuje cestarina u Njemačkoj?
U Njemačkoj do sada ne postoji opća cestarina za osobna vozila za njemačke vlasnike vozila. Umjesto toga, posebna cestarina naplaćuje se samo za određene dionice. Osim toga, komercijalno korištena vozila s ukupnom dopuštenom masom preko 3,5 t moraju plaćati cestarinu ovisnu o dionici ceste.
Cestarina ovisna o dionici ceste za komercijalno korištena vozila iznad 3,5 t ukupne dopuštene mase
Sva komercijalno korištena vozila iznad 3,5 t ukupne dopuštene mase moraju plaćati cestarinu za kamione na svim saveznim autocestama i saveznim cestama. Regionalne ceste su pak besplatne i za kamione. Cestarina za kamione vezana je uz emisije CO2. Osim toga, postoji prekogranična usluga naplate cestarine između Njemačke i Austrije. Usluga naplate cestarine TOLL2GO omogućuje vozačima kamiona korištenje istog uređaja za slanje podataka (On-Board-Unit) Toll Collect On-Board Unit (skraćeno: TC OBU) za obje zemlje.
Posebna cestarina
Posebna cestarina naplaćuje se samo za pojedine dionice i tunele. Te dionice s posebnom cestarinom su tunel Warnow i tunel Herrentunnel. Posebna cestarina vrijedi za sve kategorije vozila. Prema tome, morate platiti paušalnu naknadu (ovisno o klasi vozila) za korištenje tunela. Klase vozila razlikuju se ovisno o tunelu.
Tunel Warnow
Tunel Warnow nalazi se u hanzeatskom gradu Rostocku i povezuje gradske četvrti Schmarl i Krummendorf. Time tunel omogućuje izravnu vezu od luke do autoceste A19 u smjeru Berlina. Tunel Warnow je otvoren stalno. Visina posebne cestarine (za jedan smjer vožnje) razlikuje se ovisno o klasi vozila, sezoni (zima: 01.11.–30.04.; ljeto: 01.05.–31.10.) ili o tome imate li već uređaj za slanje podataka/karticu za plaćanje. Cestarinu možete platiti na naplatnoj rampi kreditnom karticom. Vrijede sljedeće klase vozila:
Motocikl, osobno vozilo, osobno vozilo s prikolicom do visine od 2,05 m
Osobno vozilo s prikolicom, kamp-kućica, kombi vozilo do visine od 2,60 m
Kamp-kućica iznad visine od 2,60 m
Tunel Herrentunnel
Tunel Herrentunnel povezuje Lübeck s otokom Herreninsel i s Travemündeom (B75). Visina posebne cestarine razlikuje se ovisno o klasi vozila. Klase vozila razlikuju se prema visini prednje osovine:
Klasa A: motorna vozila (uključujući s prikolicom) do visine od 1,30 m na prednjoj osovini
Klasa B: motorna vozila iznad visine od 1,30 m na prednjoj osovini
Utovar automobila
Osim cestarine ovisne o dionici ceste i posebne cestarine, u Njemačkoj postoji i utovar automobila, odnosno Sylt-Shuttle. Pod utovarom automobila podrazumijevaju se autovlakovi koji vas brzo mogu prevesti s jednog mjesta na drugo. Korištenje autovlakova je plaćeno. Vrijeme vožnje Sylt-Shuttlea iznosi 35 minuta i povezuje Niebüll (kopno) sa Westerlandom (Sylt).
Tim Europamauta želi vam ugodno putovanje!
Želimo vam ugodnu vožnju i nezaboravnu avanturu na putovanju. Za planiranje slobodno koristite naš planer ruta. Ako imate pitanja, možete nas kontaktirati u bilo kojem trenutku putem e-maila.
