Blog Tunnel du Kerenzerberg fermé par semaines en juin

Tunnel du Kerenzerberg fermé par semaines en juin

Dernière mise à jour: 24.07.2026 Temps de lecture: 5 Minute(s)
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Tunnel du Kerenzerberg fermé par semaines en juin

Fermetures du tunnel du Kerenzerberg (A3)

Les automobilistes en Suisse doivent s'attendre à des restrictions de circulation importantes sur l'autoroute A3 en juin 2026. Le tunnel du Kerenzerberg sera entièrement fermé du 1er au 26 juin 2026 en semaine, en raison de travaux de rénovation de grande envergure. Les voyageurs devraient donc planifier leur itinéraire à l'avance et prévoir un temps de trajet supplémentaire.

Pourquoi ces fermetures ont-elles lieu ?

Selon l'Office fédéral des routes (OFROU), ces fermetures sont nécessaires afin de rénover le pont du canal d'Escher ainsi que pour réaliser divers travaux de démolition et de bétonnage à l'intérieur du tunnel. Ces travaux visent donc à garantir la sécurité et la fonctionnalité à long terme de l'infrastructure. L'OFROU s'efforce de réduire au maximum l'impact sur la circulation. Pendant la phase de travaux, le tunnel du Kerenzerberg restera fermé du dimanche 22h00 au vendredi 12h00. En revanche, le tunnel pourra être utilisé sans restriction les week-ends.

Quelles sont les déviations mises en place ?

Pendant les périodes de fermeture, la circulation sera déviée par la route longeant le lac de Walenstadt. Comme cet itinéraire de déviation fonctionne en circulation à double sens, il faut s'attendre à des temps de trajet plus longs et à une augmentation du trafic, en particulier aux heures de pointe. Cela concerne non seulement les navetteurs, mais aussi les vacanciers et le trafic de transit en direction des Grisons, du Liechtenstein et de l'Italie.

Péage en Suisse : quelles réglementations pour les voyageurs

Toute personne circulant sur des itinéraires alternatifs à travers la Suisse pendant les fermetures devrait également se familiariser avec les règles de péage en vigueur. L'utilisation des autoroutes suisses n'est pas soumise à un péage kilométrique pour les voitures, mais à l'obligation de vignette ou à la redevance sur le trafic des poids lourds. Vous trouverez des informations détaillées sur le péage en Suisse dans notre guide.

Vignette numérique pour votre voyage

Une vignette annuelle suisse valide est nécessaire pour circuler sur les autoroutes. Vous pouvez acheter cette vignette numérique facilement et en ligne chez nous. En principe, les véhicules jusqu'à 3,5 t de PTAC (poids total autorisé en charge) ont besoin d'une vignette. Les véhicules dont le poids dépasse 3,5 t de PTAC sont en revanche tenus de payer une redevance sur le trafic des poids lourds. Actuellement, seule une vignette annuelle est disponible en Suisse. Aucune autre durée de validité n'est donc proposée.

Redevance sur le trafic des poids lourds (RPLP et RTPFP)

Pour les véhicules dont le poids dépasse 3,5 t de PTAC, la redevance sur le trafic des poids lourds s'applique : soit la redevance forfaitaire sur le trafic des poids lourds (RTPFP), soit la redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP). Cette redevance doit être payée à la douane lors de l'entrée dans le pays ou au préalable en ligne via le portail Via.

Péage spécial

En plus de l'obligation de vignette et de la redevance sur le trafic des poids lourds, il existe également des tronçons à péage spécial en Suisse. Il s'agit principalement de tunnels et de routes de cols alpins, dont la construction et l'entretien sont particulièrement coûteux en raison des conditions alpines exigeantes. Une redevance supplémentaire est perçue pour l'utilisation de ces tronçons. Le péage spécial doit être payé indépendamment de la vignette, de sorte que les détenteurs de véhicules ont besoin d'un ticket ou d'un pass séparé malgré une vignette annuelle valide.

Trains-navettes (transport de véhicules)

Une autre particularité du réseau routier suisse est constituée par les trains-navettes. Ils permettent le transport de véhicules à travers des régions montagneuses et des tronçons de tunnel qui ne seraient autrement accessibles que par de longs détours. Un ticket séparé est nécessaire pour utiliser un train-navette. Surtout en cas de fort trafic ou de conditions météorologiques difficiles, les trains-navettes constituent une alternative pratique pour de nombreux voyageurs.

L'équipe Europamaut vous souhaite un bon voyage !

Les fermetures hebdomadaires du tunnel du Kerenzerberg auront un impact notable sur la circulation sur l'A3 en juin 2026. Les personnes prévoyant de se rendre en Suisse orientale, dans les Grisons ou plus loin en direction de l'Italie devraient tenir compte des déviations par la route longeant le lac et prévoir suffisamment de temps pour le trajet.

Une planification d'itinéraire anticipée et les produits de péage adaptés permettent d'éviter des retards inutiles. Notre vignette numérique offre ainsi un moyen simple de profiter confortablement de votre voyage à travers la Suisse. Pour toute question relative aux réglementations de péage, notre support est à votre disposition à tout moment par e-mail.