Slovakiet: Tunnel Višňové (D1) – Tolv natlukninger og fuld spærring i oktober 2026

Den slovakiske motorvejstunnel Višňové på den centrale D1 mellem Bratislava og Košice er lukket flere gange frem til udgangen af oktober 2026: Det statslige motorvejsselskab NDS igangsatte den 4. september 2026 den efterårsvedligeholdelse af Slovakiets længste motorvejstunnel. I alt er der planlagt tolv nætter med spærringer samt en tre dage lang fuld spærring fra 25. til 28. oktober.

Gennem den 7,5 kilometer lange tunnel ved Žilina kører der ifølge NDS dagligt omkring 22.500 køretøjer – den hører dermed til et af de mest trafikerede afsnit på D1, Slovakiets vigtigste øst-vest-motorvej.

Hvad udføres der i Višňové-tunnelen?

Under vedligeholdelsesarbejdet kontrollerer teknikere stort set hele tunnelens sikkerhedsteknik: styresystem, røgudsugning, brandalarmanlæg, kameraovervågning, nødstrømsforsyning, SOS-kabiner og variable trafikskilte. Fordi mere end 22.000 køretøjer dagligt kører på D1, lægger NDS bevidst størstedelen af arbejdet i nattetimerne.

Tunneler som Višňové er ikke et enkeltstående tilfælde: Ud over denne indgår yderligere elleve af i alt 13 slovakiske motorvejstunneler i det samme efterårsvedligeholdelsesprogram. Rejsende på D1 og andre slovakiske motorveje bør derfor generelt regne med enkelte natlige spærringer helt frem til oktober.

De vigtigste datoer i overblik

Det hele startede fredag den 4. september 2026 kl. 19: Den første natspærring omfattede udelukkende kørselsretningen mod Bratislava og varede til lørdag morgen. Frem til udgangen af oktober er der planlagt i alt tolv sådanne nætter, som NDS hver gang varsler i god tid på forhånd.

Den mest indgribende foranstaltning finder sted ved afslutningen af vedligeholdelsesprogrammet: Fra 25. til 28. oktober 2026 bliver tunnelen spærret fuldstændigt i begge kørselsretninger uafbrudt.

Vejafgift i Slovakiet

I Slovakiet gælder vignetpligten for personbiler og autocampere registreret som personbiler (klasse M1) uanset vægt, samt for køretøjer og vogntog op til 3,5 t tilladt totalvægt; ved vogntog over 3,5 t skal anhængeren desuden have sin egen vignet. Motorcykler er fritaget for vignetpligten. For andre køretøjer over 3,5 t tilladt totalvægt gælder i stedet den strækningsbaserede vejafgift via det elektroniske system eMYTO med en On-Board-Unit. Pr. 1. januar 2027 skifter Slovakiet den strækningsbaserede vejafgift til et nyt system: Dem, der hidtil har brugt en OBU fra operatøren SkyToll, skal registrere deres køretøj på ny (hos den nationale udbyder CzechToll fra 1. december 2026) og får en ny OBU. Takster og det bompligtige vejnet forbliver uændrede. Der findes ikke nogen særafgift i Slovakiet.

Den, der ud over Slovakiet også har andre lande på rejseruten, kører ofte billigere med Vignette-fastprisen: For 12,80 euro* om måneden er vignetter til alle understøttede lande inkluderet.

Europamaut-teamet ønsker dig en god rejse!

Flere oplysninger finder du på vores oversigtsside om Vignet Slovakiet samt på siden Vejafgift i Slovakiet. Hvis du også vil orientere dig om en anden stor byggeplads i landet, finder du alle detaljer i vores artikel om vejrenoveringen på D1 ved Tatra-forlandet. Hvis du har spørgsmål, kan du altid kontakte os via e-mail.