Úvod Blog Česko: D5 u Nýřan do konce listopadu 2026 zúžena na jeden jízdní pruh ve směru na Plzeň

Česko: D5 u Nýřan do konce listopadu 2026 zúžena na jeden jízdní pruh ve směru na Plzeň

Naposledy aktualizováno: 16.10.2026 Doba čtení: 2 Minuty
od Michelle Albrecht
Česko
Česko: D5 u Nýřan do konce listopadu 2026 zúžena na jeden jízdní pruh ve směru na Plzeň AI generated

Na D5 mezi Plzní a německou hranicí, nejdůležitějším dálničním spojením mezi Českem a Německem, platí od 14. září 2026 u obce Nýřany (kilometr 88 až 94) zúžení nejpozději do konce listopadu. Ve směru na Plzeň je k dispozici již jen jeden jízdní pruh, ve směru na Rozvadov zůstávají dva.

Důvodem je generální oprava jednoho z nejstarších a nejvytíženějších dálničních úseků v zemi. Betonový povrch vozovky bude na délce zhruba 6 kilometrů zcela obnoven, k tomu přibudou nové svodidla, opravy mostů a práce na odvodnění.

Jak bude pokračovat po zimě?

Aktuální etapa podle Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) skončí koncem listopadu. Poté se práce na zimu přeruší, oprava druhé poloviny vozovky by měla následovat na jaře 2027. Cestující by proto měli počítat s omezeními na tomto úseku i příští rok.

Další staveniště u Heřmanovy Huti a Ostrova

Práce probíhají i dále směrem k hranici: mezi kilometrem 100,5 a 110,6 (v oblasti křižovatek Heřmanova Huť a Ostrov) potrvají práce do konce října 2026, více se dozvíte v našem článku o D5 u Rozvadova. Kdo jede z Německa přes Waidhaus do Plzně a Prahy, musí tak počítat s několika zúženími za sebou. K tomu se na hranici přidávají prodloužené německé hraniční kontroly.

Na trase si naplánujte časovou rezervu, zejména ve směru na Plzeň a o víkendech se silným provozem. D5 je součástí dálniční sítě podléhající dálniční známce, staveniště na tom nic nemění.

Mýtné v Česku na první pohled

Pro osobní automobily a obytné vozy do 3,5 t celkové hmotnosti platí na dálnicích (silnicích typu D) povinnost mít digitální dálniční známku. Jedná se o paušální částku na pevně stanovené období. Motocykly a tříkolky jsou od povinnosti dálniční známky osvobozeny.

Pro nákladní vozidla, autobusy a obytné vozy nad 3,5 t celkové hmotnosti platí místo toho mýtné podle ujeté vzdálenosti prostřednictvím elektronického, satelitního mýtného systému MYTO CZ s palubní jednotkou (OBU); sazby se řídí trasou, kategorií vozidla, počtem náprav a emisní třídou EURO a CO₂. Pro většinu cestujících osobními automobily není relevantní. Zvláštní mimořádné mýtné v Česku neexistuje.

Všechny podrobnosti o mýtném v Česku

Paušál na známky vysvětlen

S naší paušální dálniční známkou ušetříte za jednotlivé nákupy při každé jízdě: Už jen za 12,80 €* měsíčně pokryje všechny zahrnuté dálniční známky v 8 evropských zemích. Pro každou jízdu si jednoduše vyberete odpovídající známku, mýtný poplatek je pak již hrazen vaším paušálem. Přitom nejste vázáni na žádnou konkrétní zemi.

* Mýtný poplatek ASFINAG (10denní dálniční známka): 12,80 €, mýtný poplatek plně hradí DMC, paušální cena (za měsíční zúčtovací období): 12,80 €, výpovědní lhůta 0 dní.

  • Jeden paušál, 8 zemí
  • Cestujte flexibilně
  • Výpověď přímo ve správě

Tým Europamaut Vám přeje příjemnou cestu!

Všechny základní informace o povinnosti dálniční známky v Česku najdete na naší stránce s radami pro Česko. O staveništi u Rozvadova si přečtěte také náš příspěvek D5 u Rozvadova.

Časté dotazy

Časté dotazy ke staveništi na D5

Nejdůležitější odpovědi k úzkému úseku u Nýřan.

Je dálnice D5 u Nýřan zcela uzavřena?

Ne. Doprava pokračuje dál, ve směru na Plzeň je však k dispozici pouze jeden jízdní pruh, ve směru na Rozvadov zůstávají dva.

Jak dlouho budou práce trvat?

Aktuální etapa probíhá od 14. září 2026 a měla by skončit nejpozději koncem listopadu. Druhá polovina vozovky bude podle ŘSD následovat na jaře 2027.

Platí povinnost dálniční známky i v úseku se stavbou?

Ano. Dálnice D5 podléhá dálniční známce, stavba na tom nic nemění.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Ahoj, jsem Michelle a psaní je mou vášní tělem i duší. Jako copywriterka jsem měla to štěstí, že jsem si ze své vášně udělala povolání! Svou kreativitu samozřejmě uplatňuji i ve vlastních knihách. Od té doby, co jsem strávila půl roku v Austrálii, je má touha cestovat ještě větší (a nikdy bych nevěřila, že je to ještě možné). O to raději se dělím se svými čtenářkami a čtenáři o tipy na jejich budoucí dobrodružství!