Tjekkiet: D5 ved Nýřany indsnævret til ét kørespor i retning af Pilsen frem til udgangen af november 2026
På D5 mellem Pilsen og den tyske grænse, den vigtigste motorvejsforbindelse mellem Tjekkiet og Tyskland, gælder der fra 14. september 2026 en indsnævring ved Nýřany (kilometer 88 til 94) frem til senest slutningen af november. I retning mod Pilsen er der kun ét kørespor til rådighed, mens der i retning mod Rozvadov fortsat er to.
Årsagen er en generel renovering af en af landets ældste og mest trafikerede motorvejsstrækninger. Betonbelægningen fornyes fuldstændigt på omkring 6 kilometer, og derudover udskiftes autoværn, og der udføres broreparationer og arbejde på afvandingen.
Hvordan fortsætter det efter vinteren?
Den aktuelle etape afsluttes ifølge vej- og motorvejsdirektoratet ŘSD ved udgangen af november. Herefter holder arbejdet pause hen over vinteren, og istandsættelsen af den anden halvdel af kørebanen forventes at følge i foråret 2027. Rejsende bør derfor også i det kommende år regne med begrænsninger på denne strækning.
Endnu en byggeplads ved Heřmanova Huť og Ostrov
Der arbejdes også længere mod grænsen: Mellem kilometer 100,5 og 110,6 (i området omkring tilslutningsanlæggene Heřmanova Huť og Ostrov) pågår arbejdet frem til 11. oktober 2026 — læs mere om det i vores artikel om D5 ved Rozvadov. Den, der kører fra Tyskland via Waidhaus til Pilsen og Prag, må derfor regne med flere indsnævringer efter hinanden. Dertil kommer de forlængede tyske grænsekontroller ved grænsen.
Planlæg med en tidsbuffer på strækningen, især i retning mod Pilsen og i weekender med meget rejsetrafik. D5 er en del af det vignetpligtige motorvejsnet, og det ændrer byggepladsen ikke på.
Vejafgift i Tjekkiet i overblik
For personbiler og autocampere op til 3,5 t tilladt totalvægt gælder den digitale vignetpligt på motorvejene (D-veje). Det er et fast beløb for en bestemt periode. Motorcykler og trikes er fritaget for vignetpligten.
For lastbiler, busser og autocampere over 3,5 t tilladt totalvægt gælder i stedet den strækningsbaserede vejafgift via det elektroniske, satellitbaserede bompengesystem MYTO CZ med en bordenhed (OBU); satserne afhænger af strækning, køretøjskategori, antal aksler samt EURO- og CO₂-klasse. Ikke relevant for de fleste personbilrejsende. Der findes ikke en separat særafgift i Tjekkiet.
Alle detaljer om vejafgift i TjekkietVignet-flatrate forklaret
Med vores vignet-fastpris sparer du dig det enkelte køb for hver tur: For kun 12,80 €* om måneden dækker den de inkluderede vignetter i 8 europæiske lande. For hver tur vælger du blot den passende vignet, og mautgebyret er allerede dækket af din fastpris. Du er dermed ikke bundet til ét enkelt land.
*Officiel tjekkisk vignetafgift (10-dages vignet, kategori 1, pr. 01/2026): 300 CZK (ca. 12,40 €), fuld dækning af vignetafgiften fra DMC, fast pris (pr. kalendermåned): 12,80 €, opsigelsesfrist 0 dage.
- Én flatrate, 8 lande
- Rejs fleksibelt
- Opsigelse direkte i administrationen
Europamaut-teamet ønsker dig en god rejse!
Alle grundlæggende oplysninger om vignetpligten i Tjekkiet finder du på vores rådgivningsside om Tjekkiet. Om byggepladsen ved Rozvadov kan du også læse vores indlæg D5 ved Rozvadov.
Ofte stillede spørgsmål om D5-byggepladsen
De vigtigste svar om indsnævringen ved Nýřany.
Er D5 ved Nýřany helt spærret?
Nej. Trafikken fortsætter, men i retning mod Pilsen er der kun ét kørespor til rådighed, mens der i retning mod Rozvadov fortsat er to.
Hvor længe varer arbejdet?
Den aktuelle etape har kørt siden den 14. september 2026 og skal senest afsluttes i slutningen af november. Den anden halvdel af kørebanen følger ifølge ŘSD i foråret 2027.
Gælder vignetpligten i vejarbejdsområdet?
Ja. D5 er vignetpligtig, vejarbejdet ændrer ikke på det.