Tjekkiet: D5 ved Nýřany indsnævret til ét kørespor i retning af Pilsen frem til udgangen af november 2026
På D5 mellem Plzeň og den tyske grænse, den vigtigste motorvejsforbindelse mellem Tjekkiet og Tyskland, gælder der fra 14. september 2026 ved Nýřany (kilometer 88 til 94) en indsnævring frem til senest udgangen af november. I retning mod Plzeň er der kun ét kørespor til rådighed, mens der i retning mod Rozvadov fortsat er to.
Årsagen er en hovedrenovering af en af landets ældste og mest trafikerede motorvejsstrækninger. Betonbelægningen bliver fuldstændig fornyet på omkring 6 kilometer, og derudover kommer nye autoværn, broreparationer og arbejde på afvandingen.
Hvordan går det videre efter vinteren?
Ifølge vej- og motorvejsdirektoratet ŘSD afsluttes den aktuelle etape i slutningen af november. Herefter holder arbejdet pause hen over vinteren, og istandsættelsen af den anden kørebanehalvdel skal følge i foråret 2027. Rejsende bør derfor også næste år regne med begrænsninger på denne strækning.
Endnu en byggeplads ved Heřmanova Huť og Ostrov
Der arbejdes også længere mod grænsen: Mellem kilometer 100,5 og 110,6 (i området ved tilkørslerne Heřmanova Huť og Ostrov) pågår arbejdet frem til udgangen af oktober 2026, mere om dette i vores artikel om D5 ved Rozvadov. Den, der fra Tyskland kører over Waidhaus til Plzeň og Prag, må derfor regne med flere indsnævringer efter hinanden. Hertil kommer de forlængede tyske grænsekontroller ved grænsen.
Indlæg en tidsbuffer på strækningen, især i retning mod Plzeň og i weekender med meget rejsetrafik. D5 er en del af det vignettepligtige motorvejsnet, og byggepladsen ændrer ikke på det.
Vejafgift i Tjekkiet i overblik
For personbiler og autocampere op til 3,5 t tilladt totalvægt gælder den digitale vignetpligt på motorvejene (D-veje). Det er et fast beløb for en bestemt periode. Motorcykler og trikes er fritaget for vignetpligten.
For lastbiler, busser og autocampere over 3,5 t tilladt totalvægt gælder i stedet den strækningsbaserede vejafgift via det elektroniske, satellitbaserede bompengesystem MYTO CZ med en bordenhed (OBU); satserne afhænger af strækning, køretøjskategori, antal aksler samt EURO- og CO₂-klasse. Ikke relevant for de fleste personbilrejsende. Der findes ikke en separat særafgift i Tjekkiet.
Alle detaljer om vejafgift i TjekkietVignet-flatrate forklaret
Med vores vignet-fastpris sparer du dig det enkelte køb for hver tur: For kun 12,80 €* om måneden dækker den de inkluderede vignetter i 8 europæiske lande. For hver tur vælger du blot den passende vignet, og mautgebyret er allerede dækket af din fastpris. Du er dermed ikke bundet til ét enkelt land.
* ASFINAG-vejafgift (10-dages vignet): 12,80 €, vejafgiften dækkes fuldt ud af DMC, fastpris (pr. månedlig afregningsperiode): 12,80 €, opsigelsesfrist 0 dage.
- Én flatrate, 8 lande
- Rejs fleksibelt
- Opsigelse direkte i administrationen
Europamaut-teamet ønsker dig en god rejse!
Alle de grundlæggende oplysninger om vignetpligten i Tjekkiet finder du på vores rådgiverside om Tjekkiet. Om byggepladsen ved Rozvadov kan du også læse vores artikel D5 ved Rozvadov.
Ofte stillede spørgsmål om D5-byggepladsen
De vigtigste svar om indsnævringen ved Nýřany.
Er D5 ved Nýřany helt spærret?
Nej. Trafikken fortsætter, men i retning mod Pilsen er der kun ét kørespor til rådighed, mens der i retning mod Rozvadov fortsat er to.
Hvor længe varer arbejdet?
Den aktuelle etape har kørt siden den 14. september 2026 og skal senest afsluttes i slutningen af november. Den anden halvdel af kørebanen følger ifølge ŘSD i foråret 2027.
Gælder vignetpligten i vejarbejdsområdet?
Ja. D5 er vignetpligtig, vejarbejdet ændrer ikke på det.
