Gräns Slovenien Kroatien
Den cirka 67 mil långa gränsen mellan Slovenien och Kroatien är en av de turistiskt viktigaste gränsförbindelserna mot Kroatien. Totalt finns det 42 gränsövergångar, varav framför allt motorvägsövergångarna Gruškovje (SVN) – Macelj (HRV) och Obrežje (SVN) – Bregana (HRV) hör till de viktigaste.
Viktiga gränsövergångar
Beroende på vilken semesterregion i Kroatien du vill resa till kan olika gränsövergångar vara aktuella. För resor till Istrien används ofta övergången vid Kaštel. På vägen till Kvarnerbukten väljer många resenärer övergångarna Rupa, Pasjak eller Jurovski Brod. Den som vill resa till Dalmatien eller till Kroatiens inland använder ofta Bregana, Macelj eller Dubrava Križovljanska.
Gränsövergången Gruškovje (SVN) – Macelj (HRV)
Gränsövergången Gruškovje – Macelj ligger cirka 7,5 mil norr om Zagreb och är en av de viktigaste gränsövergångarna mellan Slovenien och Kroatien. Framför allt resenärer med mål Zagreb, Dalmatien eller Kroatiens inland använder denna förbindelse. Här möts den slovenska motorvägen A4 och den kroatiska motorvägen A2 direkt och bildar en snabb förbindelse mellan Maribor och Zagreb. Den här gränsövergången anses ofta vara något mindre belastad och erbjuder ändå en snabb anslutning till Zagreb och Kroatiens inland.
Gränsövergången Rupa (HRV)
Den som reser till Kroatien för en strandsemester använder ofta gränsövergången vid Rupa, eftersom den kroatiska motorvägen A7 därifrån leder direkt mot kusten. På den slovenska sidan går sträckan först via landsvägar innan man snart når motorvägen A1 mot Ljubljana och Maribor. Rupa är en av de mest populära gränsövergångarna för resor till den kroatiska Kvarnerbukten eller till Istrien.
Om det blir längre förseningar vid gränsövergången Rupa, vilket ofta sker särskilt under sommarmånaderna, är den närliggande gränsövergången Pasjak ett bra alternativ.
Slovenien
I följande avsnitt får du en översikt över om du behöver en vinjett i Slovenien och vilka avgiftsbelagda vägavsnitt du dessutom bör ha i åtanke.
Vinjettplikt (eller inte?)
Om du vill använda slovenska motorvägar och motortrafikleder under din resa behöver du för fordon upp till 3,5 ton totalvikt en elektronisk vinjett, den så kallade E-Vinjeta. Det finns tre avgiftsklasser: klass 1 för motorcyklar, klass 2A för fordon med en höjd på upp till 1,30 m ovanför framaxeln (de flesta personbilar) samt för alla husbilar upp till 3,5 ton, och klass 2B för fordon med en höjd från 1,30 m ovanför framaxeln (t.ex. många transportbilar). För fordon med högre tillåten totalvikt gäller ingen vinjettplikt; istället tas en sträckbaserad avgift ut. Dessutom finns det särskilda avgiftsbelagda sträckor, där ytterligare avgifter tillkommer oavsett fordonets vikt, till exempel vid användning av Karavankentunneln. Mer detaljerad information om vägavgifter i Slovenien hittar du i vår guide.
Sträckbaserad avgift
Om ditt fordon väger mer än 3,5 ton i totalvikt behöver du, istället för vinjetten, en DarsGo-sändarenhet för att betala den sträckbaserade avgiften. Denna beräknas utifrån antalet körda kilometer, antalet axlar samt euroutsläppsklassen, det vill säga graden av skadliga utsläpp. Dessutom tar taxan hänsyn till fordonets CO₂-utsläppsklass. Detta gäller även husbilar över 3,5 ton.
Kroatien
I följande avsnitt får du en översikt över om du behöver en vinjett i Kroatien och vilka avgiftsbelagda vägavsnitt du bör ha i åtanke.
Vinjettplikt (eller inte?)
I Kroatien finns ingen vinjettplikt. Istället tas en sträckbaserad avgift ut.
Sträckbaserad avgift
Eftersom det inte finns någon vinjettplikt i Kroatien beror avgiften på antalet körda kilometer på motorvägarna samt på fordonsklassen. Om du reser till Kroatien med bil måste du alltså betala avgifterna för den sträckbaserade avgiften. Dessa kan du betala vid betalstationer längs motorvägarna. På vissa sträckor får du en biljett i början av ett avgiftsbelagt avsnitt, som du betalar när du lämnar det aktuella vägavsnittet. Betalning kan i regel göras med kontanter samt med kredit- eller bankkort. Dessutom kan avgiften betalas kontantlöst via det kroatiska elektroniska avgiftssystemet ENC (Elektronička naplata cestarine). Förutsättningen för detta är att motsvarande transponder tidigare har installerats i fordonet.
Införandet av ett bomfritt avgiftssystem ("Crolibertas"), som fortsatt kommer att debitera baserat på sträcka (någon e-vinjett är inte planerad), var ursprungligen planerat till 2026, men har sedan dess flyttats fram till den 1 mars 2027; fram till dess gäller en övergångsperiod med traditionell betalning vid betalstationerna. Mer information om detta hittar du i vår artikel om vägavgifter i Kroatien.
Europamaut-teamet önskar dig en trevlig resa!
Beställ din vinjett bekvämt online. På så sätt kan du använda de vinjettpliktiga motorvägarna avslappnat. Information om sevärdheterna i Slovenien hittar du också i vår guide. Vi önskar dig en behaglig resa och finns alltid till hands om du har fler frågor via e-post. Du är även välkommen att använda vår ruttplanerare för att planera din resa och få lämpliga vägavgiftsprodukter visade för dig.
