Cestnina Španija

Cestnina Španija

Nazadnje posodobljeno: 16.09.2026 Čas branja: 10 Minute

Kaj je cestnina (cestninska obveznost)?

Večina evropskih držav zaračunava cestninske pristojbine. Obstaja tako imenovana cestninska obveznost. Toda kaj to pomeni? Za uporabo številnih avtocest in hitrih cest ter predorov in mostov se zaračunavajo tako imenovane cestninske pristojbine. Denarna sredstva, pridobljena s cestnino, se vlagajo npr. v cestno omrežje. Tako vam je omogočena nemotena vožnja na poti na dopust. Glavna področja naložb so infrastruktura, upravljanje prometa in prometna varnost ter ukrepi za varstvo okolja.

  • Infrastruktura: gradnja in vzdrževanje cest in avtocest

  • Prometna varnost in upravljanje prometa: nove tehnologije, kot so inteligentni prometni sistemi ali cestninski portali

  • Varstvo okolja: postavitev protihrupnih ograj ali ukrepi za zmanjšanje izpustov

Kako se pobira cestnina?

Na splošno se cestnina lahko pobira v različnih oblikah. Mednje spadajo vinjetna obveznost, cestnina glede na prevoženo razdaljo in posebna cestnina.

V Španiji ni vinjetne obveznosti, temveč avtocestna cestnina. Razlog za to je, da avtocestno omrežje upravljajo predvsem različni koncesionarji, zato je uporaba zasebno upravljanih avtocest »Autopista« (AP) plačljiva. Avtocestna cestnina se izračuna glede na prevoženo razdaljo (cestnina glede na prevoženo razdaljo) in jo je treba plačati na cestninskih postajah. Poleg tega se lahko stroški cestnine razlikujejo glede na uro dneva, dan v tednu ali praznik.

Mestne avtoceste in obvoznice (med drugim v Barceloni, Bilbau, Valencii in Alicanteju) ter državne hitre ceste so večinoma brez cestnine. Prav tako so javne »Autovías« (A) večinoma brezplačne. Vendar obstajajo tudi plačljive, javne avtovías, kot je A-636, za katero velja elektronska cestnina. Cestnino torej plačate prek sistema brez zapornic (Free-Flow).

Določbe in razredi vozil

Določbe

Za naslednji dve vrsti motornih vozil veljajo posebne določbe:

  • Vprege: Enoosni priklopniki brez dvojnih koles ne podlegajo dodatnim cestninskim pristojbinam. Vprege z dvojnimi kolesi pa se cestninijo drugače.

  • Avtodomi: Če vozite avtodom z dvojnimi kolesi, se ta cestnina ne glede na dovoljeno skupno maso (DSM) obračuna po višji tarifi.

Razredi vozil

Na večini avtocest koncesionarjev (odvisno od upravljavca) se razredi vozil razlikujejo na naslednji način:

  • Ligeros: motorna kolesa (s prikolico ali brez) in motorna vozila z do 3 osmi brez dvojnih koles (sem spadajo osebna vozila s prikolico ali brez nje ter avtodomi brez dvojnih koles).

  • Pesados 1: motorna vozila z dvojnimi kolesi (sem spadajo osebna vozila s priklopnikom z dvojnimi kolesi in avtodomi z dvojnimi kolesi)

  • Pesados 2: motorna vozila s 4 ali več osmi (sem spadajo osebna vozila z dvo- ali večosnim priklopnikom, pri katerem ima vsaj ena os dvojna kolesa)

Kaj pomenijo dvojna kolesa? Dvojna kolesa pomenijo, da sta na eni osi na vsaki strani nameščeni dve kolesi eno ob drugem. Gre torej za dvojno kolesje. Takšna dvojna kolesa pogosto najdemo pri kombijih, tovornjakih ali avtodomih, saj omogočajo večjo nosilnost oziroma boljšo stabilnost vozila.

Plačilo cestnine

Cestninska postaja na španski avtocesti (Autopista de peaje)

Cestnino lahko plačate na cestninskih postajah ali (če je na voljo) prek sistema Free-Flow. Doslej se cestnina večinoma plačuje na tipičnih cestninskih postajah. To plačilo je mogoče opraviti z gotovino ali kartico. Elektronski sistem (kot sta Télépéage/Via-T) omogoča samodejni prehod in plačilo s pomočjo transponderja (elektronske oddajne naprave). Transponder se pritrdi na vetrobransko steklo, zapeljete skozi ustrezno označen pas, nato pa se cestnina samodejno bremeni z vašega shranjenega plačilnega sredstva. Če cesto uporabite neregistrirani, vam grozijo denarne kazni.

Poleg tega na javni avtocesti A-636 že obstaja sodoben sistem Free-Flow (oz. kamerni sistem), ki omogoča prepoznavanje registrskih tablic, tako da se cestnina lahko samodejno obračuna. Za to morate svoje motorno vozilo predhodno registrirati na spletu, da je obračun cestnine sploh mogoč.

Ekipa Europamaut vam želi prijetno potovanje

Želimo vam varno vožnjo in nepozabno potovalno doživetje. Za načrtovanje poti z veseljem uporabite naš načrtovalnik poti. Če imate vprašanja, nas lahko kadar koli kontaktirate po e-pošti.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Pozdravljeni, sem Michelle in pisanje je moja prava strast. Kot copywriterka sem imela to srečo, da sem svojo strast spremenila v poklic! Seveda svoji ustvarjalnosti dam prosto pot tudi v svojih lastnih knjigah. Odkar sem pol leta preživela v Avstraliji, je moja želja po potovanjih še večja (in nikoli nisem mislila, da je to sploh mogoče). Toliko raje z bralkami in bralci delim nasvete za njihove prihodnje avanture!