Väčšina krajín v Európe vyberá mýtne poplatky. Existuje takzvaná mýtna povinnosť. Čo to však znamená? Za používanie mnohých diaľnic a rýchlostných ciest, ako aj tunelov a mostov, sa vyberajú takzvané mýtne poplatky. Peniaze získané z mýta sa investujú napríklad do cestnej siete. Tak je vám umožnená plynulá jazda na ceste do vašej dovolenky. Hlavnými oblasťami investícií sú infraštruktúra, riadenie dopravy a bezpečnosť cestnej premávky, ako aj opatrenia na ochranu životného prostredia.
Infraštruktúra: výstavba a údržba ciest a diaľnic
Bezpečnosť a riadenie dopravy: nové technológie, ako inteligentné dopravné systémy alebo mýtne brány
Ochrana životného prostredia: rozšírenie protihlukových stien alebo opatrenia na zníženie emisií
Vo všeobecnosti sa mýto môže vyberať rôznymi formami. Patrí sem povinnosť diaľničnej známky, mýto podľa prejdenej trasy a osobitné mýto.
V Španielsku neplatí povinnosť diaľničnej známky, ale platí diaľničné mýto. Dôvodom je to, že diaľničnú sieť prevádzkujú predovšetkým rôzne súkromné spoločnosti, a preto je používanie súkromne prevádzkovaných „Autopista“ (AP) spoplatnené. Diaľničné mýto sa vypočítava podľa prejdenej trasy (mýto podľa trasy) a musí sa zaplatiť na mýtnych staniciach. Okrem toho sa výška mýta môže líšiť aj podľa dennej doby, dňa v týždni alebo sviatku.
Mestské diaľnice a obchvaty (okrem iného v Barcelone, Bilbau, Valencii a Alicante), ako aj štátne rýchlostné cesty sú väčšinou bezplatné. Rovnako sú väčšinou bezplatné aj verejné „Autovías“ (A). Existujú však aj spoplatnené verejné Autovías, ako napríklad A-636, ktorá podlieha elektronickému mýtu. V tomto prípade platíte mýto prostredníctvom systému Free-Flow.
Pre nasledujúce dva typy motorových vozidiel platia osobitné ustanovenia:
Súpravy: Jednonápravové prívesy bez dvojmontáže pneumatík nepodliehajú žiadnym dodatočným mýtnym poplatkom. Súpravy s dvojmontážou pneumatík sa však spoplatňujú inak.
Obytné vozidlá: Ak vediete obytné vozidlo s dvojmontážou pneumatík, spoplatňuje sa vyššou sadzbou bez ohľadu na celkovú hmotnosť (zGG).
Na väčšine diaľnic prevádzkovaných súkromnými spoločnosťami (podľa prevádzkovateľa sa to môže líšiť) sa kategórie vozidiel rozlišujú nasledovne:
Ligeros: Motocykle (bez alebo so postranným vozíkom) a motorové vozidlá do 3 náprav bez dvojmontáže pneumatík (patria sem osobné vozidlá bez alebo s prívesom a obytné vozidlá bez dvojmontáže pneumatík).
Pesados 1: Motorové vozidlá s dvojmontážou pneumatík (patria sem osobné vozidlá s prívesom s dvojmontážou pneumatík a obytné vozidlá s dvojmontážou pneumatík)
Pesados 2: Motorové vozidlá so 4 a viac nápravami (patria sem osobné vozidlá s 2- alebo viacnápravovým prívesom, z ktorých má aspoň jedna náprava dvojmontáž pneumatík)
Čo znamená dvojmontáž pneumatík? Dvojmontáž pneumatík znamená, že na jednej náprave sú na každej strane vedľa seba namontované dve pneumatiky. Ide teda o dvojité kolesá. Túto dvojmontáž pneumatík často nájdete pri dodávkach, nákladných vozidlách alebo obytných vozidlách a umožňuje vyššiu nosnosť alebo lepšiu stabilitu vozidla.
Mýto môžete zaplatiť na mýtnych staniciach alebo (podľa dostupnosti) prostredníctvom systému Free-Flow. Väčšinou sa mýto zatiaľ platí na klasických mýtnych staniciach. Táto platba môže prebiehať v hotovosti alebo kartou. Elektronický systém (ako Télépéaje/Via-T) umožňuje automatický prejazd a platbu pomocou transpondéra (elektronické vysielacie zariadenie). Transpondér sa upevní na čelné sklo, prejdete cez príslušne označený pruh a mýto sa následne automaticky odpočíta z vašej uloženej platobnej metódy. Ak trasu využijete bez registrácie, hrozia vám pokuty.
Okrem toho na verejnej diaľnici A-636 už funguje moderný systém Free-Flow (resp. kamerový systém), ktorý umožňuje rozpoznávanie evidenčných čísel, vďaka čomu sa mýto môže odpočítať automaticky. Na to musíte svoje vozidlo vopred zaregistrovať online, aby bolo možné odpočítanie mýta.
Prajeme vám príjemnú jazdu a nezabudnuteľné cestovateľské dobrodružstvo. Pri plánovaní pokojne využite náš plánovač trasy. V prípade otázok nás môžete kedykoľvek kontaktovať e-mailom na E-Mail.
Nie. V Španielsku neplatí povinnosť diaľničnej známky. Na jednotlivých úsekoch trasy sa namiesto toho vyberá mýto podľa prejdenej trasy.
V závislosti od úseku sa mýto vyberá prostredníctvom mýtnych staníc (vytiahnutie lístka a platba pri výjazde, resp. paušálna suma) alebo prostredníctvom elektronických systémov. Či je trasa spoplatnená, závisí od príslušného prevádzkovateľa/úseku.
Mnohé Autovías (A) a mnohé obchvaty/mestské diaľnice sú bezplatné. Na niektorých Autopistas (AP) a jednotlivých osobitných úsekoch však môže naďalej vzniknúť mýto.
Áno. Na klasických mýtnych staniciach je platba často možná v hotovosti a/alebo kartou. Označenie pri jednotlivých pruhoch ukazuje, aké spôsoby platby sú akceptované.
Via-T (Télépéaje) je elektronický mýtny systém s transpondérom (vysielacím zariadením) na čelnom skle. Vďaka nemu môžete prejsť cez príslušne označené pruhy a mýto sa automaticky odpočíta prostredníctvom uloženej platobnej metódy. Poznámka: Zvyčajne ide o služby externých poskytovateľov.
Pri systéme Free-Flow nie sú žiadne závory ani mýtne búdky. Namiesto toho sa vozidlo pri prejazde elektronicky zaznamená (napr. prostredníctvom rozpoznávania evidenčných čísel a/alebo transpondéra Télépéaje) a mýto sa následne vyúčtuje.
Na úsekoch Free-Flow (napr. A-636) sa mýto zaznamenáva elektronicky podľa evidenčného čísla. Na platbu je zvyčajne potrebná vopred vykonaná registrácia evidenčného čísla a prepojenie s bankovou kartou (podľa prevádzkovateľa/pravidiel). Pred cestou si preto overte pokyny pre danú trasu.
Nie nevyhnutne. V závislosti od prevádzkovateľa môže Free-Flow fungovať prostredníctvom evidenčného čísla + registrácie/platobnej metódy. Transpondér Via-T/Télépéaje však môže zjednodušiť vyúčtovanie, ak trasa podporuje Télépéaje.
V závislosti od prevádzkovateľa môže byť potrebná dodatočná platba. Ak sa mýto neuhradí v stanovenej lehote, môžu hroziť dodatočné náklady alebo pokuty. Dodržiavajte pokyny pozdĺž trasy a informácie prevádzkovateľa.
Zaradenie sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa. Často sa rozlišuje medzi Ligeros (ľahké vozidlá) a Pesados (ťažké vozidlá). Kritériami sú napríklad počet náprav a to, či je prítomná dvojmontáž pneumatík.
Dvojmontáž pneumatík znamená, že na jednej náprave sú na každej strane namontované dve pneumatiky vedľa seba (dvojité kolesá). To často zvyšuje nosnosť a stabilitu (napr. pri dodávkach, nákladných vozidlách alebo niektorých obytných vozidlách) a môže ovplyvniť kategóriu vozidla.