Blog Češka: predora Panenská in Libouchec na avtocesti D8 popolnoma zaprta od 2. do 8. oktobra 2026

Češka: predora Panenská in Libouchec na avtocesti D8 popolnoma zaprta od 2. do 8. oktobra 2026

Nazadnje posodobljeno: 16.09.2026 Čas branja: 2 Minute
od Michelle Albrecht
Češka
Češka: predora Panenská in Libouchec na avtocesti D8 popolnoma zaprta od 2. do 8. oktobra 2026 AI generated

Na najpomembnejši avtocestni povezavi med Češko in Nemčijo, avtocesti D8 med Ústím nad Labem in mejnim prehodom Petrovice/Breitenau, morajo potniki od 2. do 8. oktobra 2026 računati s popolno zaporo predorov Panenská in Libouchec. Prizadeti sta obe smeri vožnje, in sicer za celotno obdobje približno enega tedna.

Razlog je tretja in zadnja gradbena faza obsežne sanacije obeh predorskih cevi: Češka uprava za ceste ŘSD pri tem zamenjuje preostalo predorsko tehniko in podatkovno omrežje. Po zaključku del naj bi se dovoljena najvišja hitrost v obeh predorih zvišala z 80 na 100 km/h.

Obvoz med zaporo

Promet bo med zaporo v celoti preusmerjen po državnih cestah 248, 528 in I/13, mimo krajev Petrovice, Libouchec in Varvažov. Kdor redno potuje čez mejo med Češko in Nemčijo, naj za ta teden načrtuje precej več časa, saj obvozna pot vodi po ovinkasti regionalni cesti in se na njej redno tvorijo zastoji.

Za tovornjake, avtobuse in turistične avtobuse velja enak obvoz kot za osebna vozila in avtodome – izjeme za posamezne razrede vozil niso predvidene. Kdor se raje izogne kateri od znanih cestninskih cest na Češkem, na naši svetovalni strani najde ustrezne alternativne poti.

Cestnina na Češkem

Maut in Tschechien auf einen Blick

Für Pkw und Wohnmobile bis 3,5 t zGG gilt auf Autobahnen und Schnellstraßen die digitale Vignettenpflicht – ein Pauschalbetrag für einen festen Zeitraum. Motorräder und Trikes sind von der Vignettenpflicht befreit.

Für Lkw, Busse und Wohnmobile über 3,5 t zGG gilt stattdessen die streckenbezogene Maut des satellitengestützten Systems MYTO CZ OBU, deren Höhe unter anderem von Straßenkategorie, Streckenlänge und Emissionsklasse abhängt. Für die meisten Pkw-Reisenden nicht relevant. Eine gesonderte Sondermaut existiert in Tschechien nicht.

Alle Details zur Maut in Tschechien

Die Vignetten-Flatrate erklärt

Mit unserer Vignetten-Flatrate sparen Sie sich den Einzelkauf für jede Fahrt: Für nur 12,80 €* im Monat deckt sie das Vignetten-Angebot fast aller europäischen Länder ab. Für jede Fahrt wählen Sie einfach die passende Vignette aus – die Mautgebühr ist dann bereits durch Ihre Flatrate abgedeckt. Sie sind dabei an kein einzelnes Land gebunden und können die Flatrate jederzeit über Ihre Verwaltung kündigen.

*Offizielle tschechische Vignettengebühr (10-Tage-Vignette, Kategorie 1, Stand 01/2026): 300 CZK (ca. 12,40 €), volle Kostenübernahme der Vignettengebühr durch DMC, Pauschalpreis (pro Kalendermonat): 12,80 €, Kündigungsfrist 0 Tage.

  • Eine Flatrate, 8 Länder
  • Flexibel reisen
  • Jederzeit über die Verwaltung kündbar

Vse podrobnosti o pavšalu Europamaut – vključno z naročilom in upravljanjem – najdete na naši strani s pavšalom.

Ekipa Europamaut vam želi prijetno potovanje!

Svojo vožnjo po avtocesti D8 v prvem oktobrskem tednu 2026 pravočasno preplanirajte, da vas popolna zapora ne bo presenetila. Vse o vinjetni obveznosti na Češkem najdete na naši pregledni strani za Češko. Kdor je dodatno na poti proti Rozvadovu, najde dodatne informacije v našem prispevku o zožitvi vozišča na avtocesti D5. Za vprašanja smo vam kadar koli na voljo po e-pošti.

Pogosta vprašanja

Pogosta vprašanja o zapori predora D8

Najpomembnejši odgovori o popolni zapori predorov Panenská in Libouchec.

Ali moram za obvozno cesto kupiti dodatno vinjeto?

Ne. Češka vinjeta velja ne glede na odsek za celotno cestninsko avtocestno in hitro cestno omrežje. Na obvoznih cestah (državne ceste 248, 528 in I/13) tako ali tako ni dodatne cestnine.

Ali zapora velja tudi za tovornjake in avtobuse?

Da, popolna zapora velja enako za vse razrede vozil – za tovornjake, avtobuse in turistične avtobuse velja ista obvoznica kot za osebna vozila in avtodome.

Kaj se spremeni po zaključku gradbenih del?

Po zadnji fazi gradnje naj bi se največja dovoljena hitrost v obeh predorih z dosedanjih 80 zvišala na 100 km/h.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Pozdravljeni, sem Michelle in pisanje je moja prava strast. Kot copywriterka sem imela to srečo, da sem svojo strast spremenila v poklic! Seveda svoji ustvarjalnosti dam prosto pot tudi v svojih lastnih knjigah. Odkar sem pol leta preživela v Avstraliji, je moja želja po potovanjih še večja (in nikoli nisem mislila, da je to sploh mogoče). Toliko raje z bralkami in bralci delim nasvete za njihove prihodnje avanture!