Blog Alternative za avtocesto Brenner

Alternative za avtocesto Brenner

Nazadnje posodobljeno: 08.09.2026 Čas branja: 3 Minuta(e)
od Michelle Albrecht
Avstrija Novice
Alternative za avtocesto Brenner AI generated

Omejitve prometa na avtocesti čez Brenner

V prihodnjih letih bo promet na avtocesti čez Brenner močno omejen. Vendar obstajajo alternativne poti, na katere se lahko preusmerite.

Če nameravate hitro zapeljati čez Brenner proti Italiji, bi to lahko postalo težava. Od 1. januarja 2025 na avtocesti čez Brenner v obe smeri velja le enopasovni promet. S tem so se začela gradbena dela, ki bodo trajala do leta 2030 in bi lahko večkrat povzročila prometni kaos. Na številnih dneh glavne turistične sezone naj bi promet potekal po po dveh pasovih v vsako smer, da bi se bolje porazdelila visoka gostota prometa. Kljub temu se splača poiskati alternativne poti, saj že več kot leto dni na Brennerju obstaja povečana verjetnost za nastanek gostega prometa.

Alternative za Brenner

Na srečo obstaja več smiselnih alternativnih poti do avtoceste čez Brenner. Najbolj očitna je Brennerska cesta (B182). Ta pa je pogosto zaprta, da bi zaščitili okoliške občine pred izogibalnim prometom. Poleg tega je po podatkih ADAC pogosto preobremenjena, kadar pride na avtocesti do povečanega prometa.

Najboljše alternativne poti proti Italiji

Pri nas dobite pregled najboljših alternativnih poti:

  • Brennerska cesta (B182)

  • Prelaz Reschen

  • Predor Tauern

  • Timmelsjoch

  • Prelaz Plöcken / Felbertauern

  • Predor San Bernardino

Prelaz Reschen je alternativa brez cestnine, vendar tam redno prihaja do zapor zaradi gradbenih del. Tudi jeseni 2025 lahko pride do omejitev.

Na avtocesti Tauern je bil obnovljen predor. Od junija je sanacija zaključena. Ta odsek zato predstavlja dobro alternativo.

Mejni prelaz Timmelsjoch ponuja nekaj strmih cest in ga prav tako lahko uporabite. Vendar je prelaz – še posebej pozimi – pogosto zaprt, saj se vzpne do nadmorske višine 2.474 metrov.

Izbrati je mogoče tudi prelaz Plöcken, vendar tam redno prihaja do zapor, ki jih je treba upoštevati.

Klasična in zanesljiva pot v Italijo je predor San Bernardino. Iz Nemčije ga dosežete po avtocesti A96 ali A7 proti Milanu oz. Ticinu. Od septembra 2024 je na tej poti promet prost.

Dodatne alternativne poti

Proti južni Franciji ali Italiji se ponuja tudi predor Gotthard. Za razliko od prelaza Gotthard je ta prevozen vse leto. Od marca 2025 pa je predor ob 34 terminih v letu zaprt od 20. ali 22. ure naprej.

Proti Hrvaški ali Sloveniji lahko uporabite avtocesto Pyhrn. Gradbena dela naj bi bila tam od novembra 2025 zaključena. Kdor se želi izogniti avtocestam, lahko izbere tudi visokogorsko cesto Großglockner. Osupljivi razgledi – med drugim na najvišjo goro Avstrije – naredijo to pot še posebej privlačno. Od Vzhodne Tirolske se lahko pot proti Jadranu nadaljuje preko Beljaka in Vrbskega jezera.

Vlak kot alternativa

Če se želite izogniti prometnemu kaosu, lahko uporabite brennersko železnico. Ta vodi iz Innsbrucka preko prelaza Brenner do Bocna in Verone. Z dokončanjem baznega predora Brenner leta 2032 naj bi vlaki iz Innsbrucka do Južne Tirolske vozili le 25 minut – kar je še privlačnejša alternativa avtomobilu.

Ekipa Europamaut vam želi prijetno potovanje!

Naj bo to avto ali vlak: vsaka od teh poti vam lahko služi kot alternativa avtocesti čez Brenner. Da bo vaše potovanje potekalo brez težav, priporočamo, da vnaprej rezervirate digitalno vinjeto in po potrebi posebne cestninske odseke. Tako prihranite čas, se izognete stresu in lahko sproščeno krenete na pot.

Zdaj zagotovite digitalno vinjeto za Avstrijo in odkrijte najlepše poti Avstrije. Naš načrtovalnik poti vam v nekaj klikih pokaže primerne cestninske produkte.

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Pozdravljeni, sem Michelle in pisanje je moja prava strast. Kot copywriterka sem imela to srečo, da sem svojo strast spremenila v poklic! Seveda svoji ustvarjalnosti dam prosto pot tudi v svojih lastnih knjigah. Odkar sem pol leta preživela v Avstraliji, je moja želja po potovanjih še večja (in nikoli nisem mislila, da je to sploh mogoče). Toliko raje z bralkami in bralci delim nasvete za njihove prihodnje avanture!