Alternatieven voor de Brennerautosnelweg
Verkeersbeperkingen op de Brennerautosnelweg
De komende jaren wordt het verkeer op de Brennerautosnelweg sterk beperkt. Er zijn echter alternatieve routes waarop u kunt uitwijken.
Als u van plan bent om even snel via de Brenner richting Italië te rijden, kan dat een probleem worden. Sinds 1 januari 2025 is er op de Brennerautosnelweg slechts eenstrooks verkeer in beide richtingen. Hiermee begonnen bouwwerkzaamheden die tot 2030 duren en telkens voor verkeerschaos kunnen zorgen. Op veel dagen tijdens het hoogseizoen zal het verkeer via telkens twee rijstroken worden geregeld, om de hoge verkeersdrukte beter te verdelen. Toch loont het de moeite om alternatieve routes te zoeken, aangezien de Brenner al meer dan een jaar een verhoogde kans op grote verkeersdrukte biedt.
Brenner-alternatieven
Gelukkig zijn er meerdere zinvolle alternatieve routes voor de Brennerautosnelweg. De meest voor de hand liggende is de Brennerstraße (B182). Deze wordt echter steeds weer afgesloten om de omwonende gemeenten tegen uitwijkverkeer te beschermen. Bovendien is deze volgens de ADAC sowieso vaak overbelast wanneer er op de snelweg sprake is van verhoogde verkeersdrukte.
De beste alternatieve routes richting Italië
Bij ons krijgt u een overzicht van de beste alternatieve routes:
Brennerstraße (B182)
Reschenpass
Tauerntunnel
Timmelsjoch
Plöckenpass / Felbertauern
San Bernardino-tunnel
De Reschenpass is een tolvrij alternatief, al zijn er daar regelmatig afsluitingen vanwege bouwwerkzaamheden. Ook in het najaar van 2026 zijn er sluitingstijden.
Op de Tauernautosnelweg is een tunnel gerenoveerd. Sinds juni is de renovatie afgerond. Het traject vormt daarmee een goed alternatief.
De grenspas Timmelsjoch biedt enkele steile wegen en kan eveneens worden gebruikt. De pas is echter alleen geopend van begin juni tot eind oktober, aangezien hij tot op 2.474 meter hoogte voert.
Ook de Plöckenpass kan worden gekozen, al treden daar regelmatig afsluitingen op waarmee rekening moet worden gehouden.
Een klassieke en betrouwbare route naar Italië is de San Bernardino-tunnel. Vanuit Duitsland bereikt u deze via de A96 of A7 richting Milaan respectievelijk Ticino. Sinds september 2024 is er vrije doorgang op deze route.
Verdere alternatieve routes
Richting Zuid-Frankrijk of Italië is ook de Gotthardtunnel een goede optie. In tegenstelling tot de Gotthardpas is deze het hele jaar door berijdbaar. Sinds maart 2025 wordt de tunnel echter op 34 data per jaar vanaf 20 of 22 uur afgesloten.
Richting Kroatië of Slovenië kunt u de Pyhrn-autosnelweg gebruiken. Daar wordt ten noorden van Graz in twee fasen gerenoveerd: de eerste fase tussen de beide Gratkorn-tunnels liep tot december 2025, in 2026 volgen de werkzaamheden tot aan het knooppunt Deutschfeistritz. Wie snelwegen wil vermijden, kan ook kiezen voor de Großglockner Hochalpenstraße. De indrukwekkende uitzichten – onder andere op de hoogste berg van Oostenrijk – maken dit traject bijzonder aantrekkelijk. Vanaf Heiligenblut (Karinthië) kan de route richting de Adriatische kust worden voortgezet via Villach en het Wörthersee.
Trein als alternatief
Als u de verkeerschaos wilt vermijden, kunt u de Brennerspoorlijn gebruiken. Deze loopt van Innsbruck via de Brennerpas naar Bolzano en Verona. Met de voltooiing van de Brenner-basistunnel in 2032 zouden treinen in slechts 25 minuten van Innsbruck naar Zuid-Tirol moeten rijden – een nog aantrekkelijker alternatief voor de auto.
Het Europamaut-team wenst u een fijne reis!
Of het nu auto of trein is: elk van deze routes kan u dienen als alternatief voor de Brennerautosnelweg. Om uw reis soepel te laten verlopen, is het aan te raden om het digitale vignet en eventueel benodigde tolwegtrajecten van tevoren te boeken. Zo bespaart u tijd, vermijdt u stress en kunt u ontspannen vertrekken.
Nu digitaal vignet voor Oostenrijk veiligstellen en de mooiste trajecten van Oostenrijk ontdekken. Onze routeplanner toont u in enkele klikken de passende tolproducten.
