Hraničný priechod Slovensko Rakúsko
Slovensko a Rakúsko zdieľajú významnú spoločnú hranicu, ktorá sa rozprestiera na približne 106 kilometroch. Táto hranica hrá zásadnú úlohu v európskej doprave, pretože spája dôležité obchodné a cestovné trasy. V tomto blogovom príspevku sa podrobne pozrieme na priechody medzi týmito dvoma krajinami, aktuálne predpisy a osobitosti, ktoré by mali cestujúci pri vstupe zohľadniť.
Dĺžka hranice
Hranica medzi Slovenskom a Rakúskom je relatívne krátka, zahŕňa však množstvo priechodov, ktoré sú dôležité pre automobilovú dopravu, ako aj pre cyklistov a chodcov. Tieto priechody sa rozprestierajú od diaľnice až po trajekty cez rieku Moravu a ponúkajú rôzne možnosti na prekročenie hranice.
Rakúsko sa rozprestiera na približne 83 879 štvorcových kilometroch a má asi 9,13 milióna obyvateľov. Jeho rozloha tak predstavuje takmer štvrtinu rozlohy Nemecka, zatiaľ čo počet obyvateľov tvorí menej ako desatinu obyvateľstva Nemecka.
Existujú hraničné kontroly?
Od vstupu Slovenska do schengenského priestoru v roku 2007 boli systematické kontroly na priechodoch medzi Slovenskom a Rakúskom zrušené. To znamená, že cestujúci môžu hranicu spravidla prekročiť bez pasovej kontroly. Napriek tomu môžu byť z osobitných dôvodov alebo z bezpečnostných opatrení zavedené dočasné kontroly. Preto sa odporúča mať vždy pri sebe platný cestovný pas alebo občiansky preukaz.
Vstupné predpisy
Pre občanov Európskej únie, vrátane Slovenska a Rakúska, neplatia žiadne osobitné vstupné predpisy. Pre cestujúcich z tretích krajín však platia všeobecné schengenské vízové predpisy. Tí musia pri vstupe predložiť platný cestovný pas a v prípade potreby aj vízum. Je dôležité vopred sa informovať o konkrétnych vstupných predpisoch, aby ste sa vyhli neočakávaným problémom na hranici.
Všeobecné informácie o Rakúsku
Rakúsko je vnútrozemský štát v strednej Európe, známy svojou bohatou kultúrnou históriou, impozantnými krajinami a vysokou kvalitou života. Krajina je členom Európskej únie (EÚ) a schengenského priestoru, čo zjednodušuje cezhraničnú dopravu. Viedeň, hlavné mesto, je kultúrnym a hospodárskym centrom a leží len niekoľko kilometrov od slovenského ekvivalentu, Bratislavy. Táto blízkosť podporuje úzke hospodárske a kultúrne vzťahy medzi oboma mestami. Úradným jazykom v tejto krajine EÚ je nemčina, pričom v niektorých oblastiach krajiny má postavenie úradného jazyka aj slovenčina a iné menšinové jazyky.
Rakúsko je federálna parlamentná republika, ktorá sa skladá z deviatich spolkových krajín. Vládu kontroluje parlament, zložený z Národnej rady a Spolkovej rady. Hlavou štátu je spolkový prezident, zatiaľ čo vládu vedie spolkový kancelár. Od decembra 2021 je spolkovým kancelárom Karl Nehammer z Rakúskej ľudovej strany (ÖVP). Vláda pracuje na princípe deľby moci a je demokraticky legitimizovaná pravidelnými voľbami. Politický systém Rakúska a jeho správa sa vyznačujú stabilnou demokraciou a vysokou mierou politickej participácie občanov.
Všeobecné informácie o mene
Zatiaľ čo Slovensko zaviedlo euro ako oficiálnu menu už 1. januára 2009, v Rakúsku je euro v obehu od 1. januára 2002. Preto pri prekročení hranice medzi týmito dvoma krajinami nedochádza k žiadnej výmene meny. To výrazne uľahčuje obchod a cestovný ruch, pretože medzi Slovenskom a Rakúskom neúčtujú žiadne poplatky za výmenný kurz.
Najdôležitejšie hraničné priechody
Možnosti prekročenia hranice medzi Slovenskom a Rakúskom sú rôznorodé a ponúkajú vhodné možnosti prechodu pre rôzne dopravné prostriedky. Nižšie sú uvedené najdôležitejšie priechody a ich osobitosti:
Kittsee (diaľnica) – Bratislava–Jarovce: Tento diaľničný priechod je jedným z hlavných dopravných uzlov na východe, ktorý priamo spája obe hlavné mestá. Je veľmi frekventovaný a jeho význam sa prejavuje najmä pri medzinárodnom obchode a dochádzaní za prácou.
Kittsee (stará cesta) – Bratislava–Jarovce: Táto alternatívna trasa k diaľnici tiež vedie do slovenského hlavného mesta a často ju využívajú cestujúci, ktorí sa chcú vyhnúť premávke na diaľnici.
Berg – Bratislava–Petržalka: Tento priechod vedie priamo do mestskej časti Petržalka a je dôležitým vstupným bodom pre každodennú dochádzku za prácou.
Schloss Hof / Cyklistický a peší most Slobody – Devínska Nová Ves: Tento most je určený špeciálne pre cyklistov a chodcov a spája malebnú krajinu Schloss Hof v Rakúsku s mestom Devínska Nová Ves na Slovensku.
Cyklistický most Marchegg – Vysoká pri Morave: Ďalší most, ktorý je prístupný výlučne cyklistom a chodcom a ponúka pokojnú alternatívu pre cezhraničné výlety.
Angern – Záhorská Ves (trajekt): Toto trajektové spojenie cez rieku Moravu je dôležité najmä pre miestnu dopravu a ponúka pôvabný spôsob prekročenia hranice.
Hohenau – Moravský Svätý Ján: Tento priechod na severe je určený predovšetkým pre osobnú automobilovú dopravu a často ho využívajú cestujúci, ktorí sa vydávajú na menej frekventované trasy.
Slovensko
Nasledujúca časť vám poskytne prehľad o tom, či potrebujete známku a či existuje mýto podľa prejdenej trasy.
Slovensko: Povinnosť diaľničnej známky (alebo nie?)
Na takmer všetkých diaľniciach a rýchlostných komunikáciách na Slovensku platí povinnosť diaľničnej známky. Povinnosť diaľničnej známky platí pre vozidlá do 3,5 t celkovej hmotnosti. Je dôležité poznamenať, že motocykle sú od povinnosti diaľničnej známky osvobodené a známku nepotrebujú. Okrem toho predstavujú obytné automobily zvláštny prípad, pretože potrebujú diaľničnú známku bez ohľadu na svoju hmotnosť (teda aj v prípade hmotnosti nad 3,5 t celkovej hmotnosti). Pri jazde so súpravou (osobné auto + prípojné vozidlo) je potrebné zohľadniť, že pri hmotnosti do 3,5 t celkovej hmotnosti sa vyžaduje známka len pre auto, zatiaľ čo pri celkovej hmotnosti nad 3,5 t celkovej hmotnosti je nutné zakúpiť dodatočnú známku aj pre prípojné vozidlo.
Motocykle sú tak od povinnosti diaľničnej známky osvobodené a nemusia platiť žiadne poplatky za jazdu po diaľniciach a rýchlostných komunikáciách!
Úloha mýta podľa prejdenej trasy
Povinnosť diaľničnej známky sa neuplatňuje na vozidlá nad 3,5 t celkovej hmotnosti (s výnimkou obytných automobilov, pre ktoré platí povinnosť známky bez ohľadu na ich hmotnosť). Namiesto toho sa vyberá mýto podľa prejdenej trasy, ktoré vychádza z prejdených kilometrov, triedy vozidla (počet náprav) a emisnej triedy (stupeň znečistenia). Toto mýto podľa prejdenej trasy sa zaznamenáva pomocou transpondéra, teda vysielacieho zariadenia (palubnej jednotky – On-Board-Unit). Splatná suma tak môže byť odpočítaná automaticky. Preto musíte mať vo vozidle takéto vysielacie zariadenie vopred nainštalované. Mýto podľa prejdenej trasy sa vzťahuje na diaľnice, rýchlostné komunikácie a čiastočne aj na cesty prvej triedy (cesty I. triedy) a druhej triedy (cesty II./III. triedy).
Rakúsko
Nasledujúca časť vám poskytne prehľad o tom, či potrebujete známku alebo musíte platiť mýto podľa prejdenej trasy.
Rakúsko: Povinnosť diaľničnej známky (alebo nie?)
Za používanie rakúskej siete diaľnic a rýchlostných komunikácií sa platia poplatky v podobe povinnosti diaľničnej známky. Podľa toho potrebujú vozidlá do 3,5 t najväčšej prípustnej celkovej hmotnosti (digitálnu) známku. Ďalšie informácie o mýte v Rakúsku nájdete v našom poradenskom článku.
Existujú však aj diaľnice bez povinnosti známky. Sú aj spôsoby, ako sa povinnosti diaľničnej známky vyhnúť. O tom, či je obchádzanie mýta zmysluplné, sa dozviete v našom článku o obchádzaní mýta.
Mýto podľa prejdenej trasy v Rakúsku
Upozorňujeme, že pre vozidlá nad 3,5 t celkovej hmotnosti povinnosť diaľničnej známky neplatí a namiesto toho sa platí mýto podľa prejdenej trasy. Toto mýto závislé od prejdenej vzdialenosti sa účtuje pomocou GO-Boxu, ktorý musíte mať vo svojom vozidle nainštalovaný na zaznamenávanie údajov.
Osobitné mýtne úseky
Nad rámec povinnosti diaľničnej známky a mýta podľa prejdenej trasy existujú v Rakúsku určité osobitné mýtne úseky, na ktoré by ste mali počas svojej cesty pamätať. Za používanie týchto osobitných mýtnych úsekov sa platia ďalšie poplatky. Ďalšie informácie o rôznych tuneloch, ako aj o určitých horských priechodoch nájdete v našom článku o osobitnom mýte.
Tím Europamaut vám želá príjemnú cestu!
Prajeme vám príjemnú cestu do Rakúska a veľa radosti pri vašej objavovacej ceste. Objednajte si u nás jednoducho a pohodlne svoju známku pre Rakúsko a Slovensko. Ďalšie informácie o mýte nájdete v našom poradenskom článku. Rád môžete využiť aj náš plánovač trasy, aby ste si lepšie naplánovali cestu a zobrazili sa vám vhodné mýtne produkty. V prípade otázok sme vám kedykoľvek k dispozícii. Kontaktujte nás kedykoľvek e-mailom na e-mail.
Často kladené otázky
Dôležité informácie o hraničnom priechode Slovensko-Rakúsko
Sú na slovensko-rakúskej hranici stále systematické pasové kontroly?
Nie, od vstupu Slovenska do Schengenu v roku 2007 boli systematické kontroly zrušené. Dočasné kontroly sú však pri mimoriadnych príležitostiach naďalej možné.