Medzi Slovenskom a Rakúskom sa nachádza významná spoločná hranica, ktorá sa tiahne v dĺžke približne 106 kilometrov. Táto hranica zohráva kľúčovú úlohu v európskej doprave, keďže spája dôležité obchodné a cestovné trasy. V tomto blogovom príspevku sa podrobne pozrieme na priechody medzi týmito dvoma krajinami, aktuálne predpisy a osobitosti, ktoré by mali cestujúci pri vstupe zohľadniť.
Hranica medzi Slovenskom a Rakúskom je pomerne krátka, no zahŕňa množstvo priechodov, ktoré sú dôležité pre cestnú dopravu, ako aj pre cyklistov a chodcov. Tieto priechody siahajú od diaľnice až po trajekty cez rieku Moravu a ponúkajú rôzne možnosti na prekročenie hranice.
Rakúsko sa rozprestiera na ploche približne 83 879 štvorcových kilometrov a má približne 9,13 milióna obyvateľov. Jeho rozloha tak predstavuje takmer štvrtinu rozlohy Nemecka, zatiaľ čo počet obyvateľov je menší ako desatina nemeckej populácie.
Od vstupu Slovenska do Schengenského priestoru v roku 2007 boli systematické kontroly na priechodoch medzi Slovenskom a Rakúskom zrušené. To znamená, že cestujúci môžu spravidla prekračovať hranicu bez pasovej kontroly. Dočasné kontroly však môžu byť zavedené pri zvláštnych príležitostiach alebo z bezpečnostných dôvodov. Preto je vhodné mať vždy pri sebe platný cestovný pas alebo občiansky preukaz.
Pre občanov Európskej únie, vrátane Slovenska a Rakúska, neplatia žiadne osobitné podmienky vstupu. Pre osoby prichádzajúce z tretích krajín však platia všeobecné schengenské vízové predpisy. Tie musia pri vstupe predložiť platný cestovný pas a v prípade potreby aj vízum. Je dôležité vopred sa informovať o konkrétnych podmienkach vstupu, aby ste sa vyhli neočakávaným problémom na hranici.
Rakúsko je vnútrozemská krajina v strednej Európe, známa svojou bohatou kultúrnou históriou, pôsobivou krajinou a vysokou kvalitou života. Krajina je členom Európskej únie (EÚ) a Schengenského priestoru, čo zjednodušuje cezhraničnú dopravu. Viedeň, hlavné mesto, je kultúrnym a hospodárskym centrom a nachádza sa len niekoľko kilometrov od slovenského náprotivku Bratislavy. Táto blízkosť podporuje úzke hospodárske a kultúrne vzťahy medzi oboma mestami. Úradným jazykom v tejto krajine EÚ je nemčina, pričom v niektorých oblastiach krajiny má postavenie úradného jazyka aj slovenčina a iné menšinové jazyky.
Rakúsko je federatívnou parlamentnou republikou, ktorá sa skladá z deviatich spolkových krajín. Vládu kontroluje parlament, ktorý tvorí Národná rada a Spolková rada. Hlavou štátu je spolkový prezident, zatiaľ čo vládu vedie spolkový kancelár. Od decembra 2021 je spolkovým kancelárom Karl Nehammer z Rakúskej ľudovej strany (ÖVP). Vláda funguje na princípe deľby moci a je demokraticky legitimizovaná prostredníctvom pravidelných volieb. Politický systém a správa Rakúska sa vyznačujú stabilnou demokraciou a vysokou mierou politickej spoluúčasti občanov.
Zatiaľ čo Slovensko zaviedlo euro ako oficiálnu menu už od 1. januára 2009, v Rakúsku je euro v obehu od 1. januára 2002. Preto pri prekročení hranice medzi týmito dvoma krajinami nedochádza k žiadnej výmene meny. To výrazne uľahčuje obchod a cestovný ruch, keďže medzi Slovenskom a Rakúskom neplynú žiadne poplatky za výmenu kurzu.
Možnosti prekročenia hranice medzi Slovenskom a Rakúskom sú rôznorodé a ponúkajú vhodné možnosti prechodu pre rôzne dopravné prostriedky. Nižšie sú uvedené najdôležitejšie priechody a ich osobitosti:
Kittsee (diaľnica) – Bratislava–Jarovce: Tento diaľničný priechod je jedným z hlavných dopravných uzlov na východe, ktorý priamo spája obe hlavné mestá. Je veľmi frekventovaný a jeho význam sa prejavuje najmä v medzinárodnom obchode a dochádzkovej doprave.
Kittsee (stará cesta) – Bratislava–Jarovce: Táto alternatívna trasa k diaľnici vedie takisto do slovenského hlavného mesta a často ju využívajú cestujúci, ktorí sa chcú vyhnúť premávke na diaľnici.
Berg – Bratislava–Petržalka: Tento priechod vedie priamo do mestskej časti Petržalka a je dôležitým vstupným bodom pre každodennú dochádzkovú dopravu.
Schloss Hof / Cyklomost slobody – Devínska Nová Ves: Tento most je určený špeciálne pre cyklistov a chodcov a spája malebnú krajinu okolo zámku Schloss Hof v Rakúsku s mestom Devínska Nová Ves na Slovensku.
Cyklomost Marchegg – Vysoká pri Morave: Ďalší most, ktorý je prístupný výlučne pre cyklistov a chodcov a ponúka pokojnú alternatívu pre cezhraničné výlety.
Angern – Záhorská Ves (trajekt): Toto trajektové spojenie cez rieku Moravu má osobitný význam najmä pre miestnu dopravu a ponúka pôvabnú možnosť prekročenia hranice.
Hohenau – Moravský Svätý Ján: Tento priechod na severe je určený predovšetkým pre osobnú automobilovú dopravu a často ho využívajú cestujúci, ktorí sa vydávajú po menej frekventovaných trasách.
Nasledujúca časť vám poskytne prehľad o tom, či potrebujete diaľničnú známku a či existuje mýto podľa prejdenej vzdialenosti.
Na takmer všetkých úsekoch diaľnic a rýchlostných ciest na Slovensku platí povinnosť diaľničnej známky. Táto povinnosť platí pre vozidlá do 3,5 t celkovej hmotnosti. Je dôležité poznamenať, že motocykle sú od povinnosti diaľničnej známky oslobodené a známku nepotrebujú. Okrem toho predstavujú osobitný prípad obytné vozidlá, ktoré potrebujú diaľničnú známku bez ohľadu na svoju hmotnosť (teda aj v prípade hmotnosti nad 3,5 t celkovej hmotnosti). Pri súpravách (osobné auto + príves) je navyše potrebné dbať na to, že pri hmotnosti pod 3,5 t celkovej hmotnosti postačuje diaľničná známka len na aute, zatiaľ čo pri celkovej hmotnosti nad 3,5 t je potrebné zakúpiť dodatočnú známku aj pre príves.
Motocykle sú teda oslobodené od povinnosti diaľničnej známky a nemusia platiť žiadne poplatky za jazdu po diaľniciach a rýchlostných cestách!
Povinnosť diaľničnej známky odpadá pre vozidlá nad 3,5 t celkovej hmotnosti (s výnimkou obytných vozidiel, ktoré podliehajú len povinnosti diaľničnej známky, bez ohľadu na ich hmotnosť). Namiesto toho sa vyberá mýto podľa prejdenej vzdialenosti, ktoré sa vypočíta na základe prejdených kilometrov, triedy vozidla (počtu náprav) a emisnej triedy (stupňa znečistenia). Toto mýto podľa prejdenej vzdialenosti sa zaznamenáva pomocou transpondéra, teda vysielacieho zariadenia (palubnej jednotky). Vďaka tomu môže byť splatná suma odpočítaná automaticky. Preto musíte mať vo svojom vozidle takéto vysielacie zariadenie vopred nainštalované. Mýto podľa prejdenej vzdialenosti sa vzťahuje na diaľnice, rýchlostné cesty a čiastočne aj na cesty prvej (cesty I. triedy) a druhej triedy (cesty II. triedy/štátne cesty).
Nasledujúca časť vám poskytne prehľad o tom, či potrebujete diaľničnú známku a či musíte platiť mýto podľa prejdenej vzdialenosti.
Za používanie rakúskej siete diaľnic a rýchlostných ciest sa platia poplatky vo forme povinnej diaľničnej známky. Vozidlá do 3,5 t celkovej hmotnosti tak potrebujú (digitálnu) diaľničnú známku. Ďalšie informácie o mýte v Rakúsku nájdete v našom sprievodcovi.
Existujú však aj diaľnice bez povinnosti diaľničnej známky. Existujú spôsoby, ako sa vyhnúť povinnosti diaľničnej známky. O tom, do akej miery má obchádzanie mýta zmysel, sa dozviete v našom príspevku o obchádzaní mýta.
Majte na pamäti, že pre vozidlá nad 3,5 t celkovej hmotnosti povinnosť diaľničnej známky odpadá a namiesto toho sa platí mýto podľa prejdenej vzdialenosti. Toto mýto závislé od najazdených kilometrov sa vyúčtuje pomocou GO-Boxu, ktorý musíte mať nainštalovaný vo svojom vozidle na zaznamenávanie údajov.
Okrem povinnosti diaľničnej známky a mýta podľa prejdenej vzdialenosti existujú v Rakúsku aj určité osobitné mýtne úseky, na ktoré by ste mali počas svojej cesty dbať. Za používanie týchto osobitných mýtnych úsekov sa platia dodatočné poplatky. Ďalšie informácie o rôznych tuneloch a určitých horských priesmykových cestách nájdete v našom príspevku o osobitnom mýte.
Prajeme vám príjemnú cestu do Rakúska a veľa radosti pri vašom objavovaní krajiny. Pohodlne a jednoducho si u nás objednajte diaľničnú známku pre Rakúsko a Slovensko. Ďalšie informácie o mýte nájdete v našom sprievodcovi. Radi môžete využiť aj náš plánovač trasy, aby ste si lepšie naplánovali svoju cestu a zobrazili si vhodné mýtne produkty. V prípade otázok sme vám kedykoľvek k dispozícii. Kontaktujte nás kedykoľvek prostredníctvom e-mailu.