Trecere de frontieră România Ungaria

Controale la frontieră

Din 1 ianuarie 2025, România face parte integrantă din spațiul Schengen. Prin urmare, la granița dintre România și Ungaria nu mai au loc controale sistematice la frontieră; totuși, controale poliținești prin sondaj în zona de frontieră sunt posibile. De aceea, aveți asupra dumneavoastră cartea de identitate sau pașaportul.

Timpi de așteptare

La granița dintre România și Ungaria, de regulă, nu trebuie să vă așteptați la timpi de așteptare din cauza controalelor. Totuși, pe parcursul călătoriei dinspre Germania pot apărea controale temporare și timpi de așteptare la granițele Germania–Austria și Austria–Ungaria.

Puncte de trecere a frontierei

Punctele de trecere a frontierei leagă aceste două țări și bogata lor istorie, precum și diversitatea culturală. Ele sunt importante pentru comerțul transfrontalier, turism, precum și pentru traficul zilnic dintre România și Ungaria. Mai jos v-am pregătit o selecție a celor mai importante puncte de trecere a frontierei dintre România și Ungaria:

• Punctul de trecere Nădlac (România) – Nagylak (Ungaria): Acest punct de trecere a frontierei reprezintă una dintre cele mai importante și mai aglomerate legături dintre România și Ungaria. Se află pe ruta europeană de transport E68 și, astfel, asigură o legătură între orașul românesc Arad și orașul maghiar Szeged. Paralel cu acesta, se află punctul de trecere de pe autostradă Nădlac II (A1) – Csanádpalota (M43); autostrada maghiară M43 este supusă plății vinietei începând de la granița de stat.

• Punctul de trecere Borș (România) – Ártánd (Ungaria): La fel ca punctul de trecere anterior, această legătură este importantă în special pentru traficul internațional și este folosită intens de turiști și de șoferii de camioane. Aceasta leagă Oradea de drumul principal maghiar 42. Paralel cu acesta, se află punctul de trecere de pe autostradă Borș II (A3) – Nagykereki (M4); autostrada maghiară M4 este supusă plății vinietei începând de la granița de stat.

• Punctul de trecere Turnu (România) – Battonya (Ungaria): Acest punct de trecere a frontierei, situat în județul Arad, este folosit în special de traficul regional.

România

Secțiunea următoare vă oferă o imagine de ansamblu cu privire la faptul dacă aveți nevoie de o vinietă și dacă există anumite tronsoane de drum supuse taxei de drum.

România: obligativitatea vinietei (sau nu?)

În România există vinieta electronică numită „Rovinieta”, de care aveți nevoie pentru rețeaua națională de drumuri din România. Este important de știut că remorcile (ansamblurile de vehicule) nu au nevoie de o vinietă proprie, iar autorulotele trebuie să dețină o vinietă de autoturism, indiferent de greutatea lor. Pentru vinieta electronică este obișnuit ca datele vehiculului și perioada de valabilitate a vinietei să fie înregistrate într-o bază de date, astfel încât consumatorul primește doar o chitanță pentru suma plătită, care trebuie păstrată. Prețul depinde de categoria vehiculului și, începând cu 1 octombrie 2026, și de clasa de emisii Euro; mașinile electrice plătesc tariful cel mai mic. Mai multe informații despre vinieta digitală găsiți aici. Comandați vinieta digitală comod și simplu de acasă, la noi.

Taxa de drum în funcție de distanță

Pentru autoturisme și autorulote (indiferent de greutate), în România nu există o taxă de drum în funcție de distanță, aveți nevoie doar de vinietă (Rovinieta). Taxa de drum în funcție de kilometri, TollRo, se aplică începând cu 1 octombrie 2026 doar vehiculelor de marfă cu o greutate de peste 3,5 tone. La podul peste Dunăre Calafat-Vidin se percepe suplimentar o taxă specială.

Ungaria

Secțiunea următoare vă oferă o imagine de ansamblu cu privire la faptul dacă aveți nevoie de o vinietă și dacă există anumite tronsoane de drum supuse taxei de drum.

Ungaria: obligativitatea vinietei (sau nu?)

În Ungaria există obligativitatea vinietei pentru autoturisme, ansambluri de vehicule și autorulote – începând cu 1 ianuarie 2026 și pentru cele cu o greutate totală maximă autorizată de peste 3,5 tone (categoria D2). Este vorba despre așa-numita e-Matrica (vinieta maghiară), prin care taxa de drum este verificată electronic pe baza numărului de înmatriculare. Ar trebui să achiziționați vinieta digitală (e-vinieta) online deja înainte de călătorie, deoarece, în lipsa unei e-viniete, se percepe o taxă suplimentară (2026: 27.790 HUF dacă se plătește în termen de 60 de zile, ulterior 95.730 HUF).

În funcție de clasa vehiculului, vehiculul dumneavoastră este taxat la niveluri diferite. De exemplu, autoturismele cu 8 sau 9 locuri (inclusiv șoferul) necesită categoria mai scumpă D2, iar autoturismele cu până la 7 locuri necesită categoria D1. Mai multe informații despre diferitele clase de vehicule găsiți aici:

• D1M: motociclete (vinietă de o zi, vinietă de 10 zile și vinietă lunară; vinieta anuală și cea pentru comitat ca produs D1)

• D1: motociclete (vinietă anuală), autoturisme și autorulote (clasa de vehicule M1) cu o greutate totală maximă autorizată de până la 3,5 tone și cu până la 7 locuri (inclusiv cu remorcă)

• D2: vehicule utilitare, autoturisme și autorulote cu o greutate totală maximă autorizată de până la 3,5 tone (care nu se încadrează în nicio altă categorie), precum și – începând cu 1 ianuarie 2026 – autorulote cu o greutate totală maximă autorizată de peste 3,5 tone

• U: remorci cu o greutate totală maximă autorizată de până la 3,5 tone (vehicule din clasa D2)

Dacă aveți nevoie de informații și mai detaliate despre diferitele clase de vehicule, de exemplu în special despre autorulote, găsiți aici mai multe informații.

Taxa de drum în funcție de distanță

Trebuie să achitați taxa de drum în funcție de distanță dacă vehiculul dumneavoastră are o greutate totală maximă autorizată de peste 3,5 tone. Aceasta înseamnă că, camioanele și autobuzele trebuie să plătească o taxă de drum electronică în funcție de distanță, care este determinată prin sistemul HU-GO (sistem electronic de colectare a taxei de drum). Astfel, taxa de drum în funcție de distanță înlocuiește vinieta pentru aceste vehicule. Excepție fac autorulotele: începând cu 1 ianuarie 2026, autorulotele cu o greutate totală maximă autorizată de peste 3,5 tone au din nou nevoie de o e-vinietă (categoria D2); HU-GO nu mai este posibil pentru autorulote de atunci.

Echipa Europamaut vă urează o călătorie plăcută!

Vă dorim mult succes în călătoria dumneavoastră și vă putem oferi cu plăcere informații suplimentare despre orașe frumoase din Ungaria, precum și vă putem recomanda un parc național minunat din România. Comandați-vă acum, comod, de acasă, vinieta digitală și profitați de modul simplu de a călători. Pentru întrebări, vă stăm cu plăcere la dispoziție. Contactați-ne oricând prin e-mail.