Granični prijelaz Rumunjska Mađarska
Granica između Rumunjske i Mađarske proteže se na više od 450 kilometara. Istovremeno se granica završava na tromeđi s Ukrajinom i na tromeđi sa Srbijom.
Kupite sada paušalnu cijenu za vinjeteGranične kontrole
Od 1. siječnja 2025. Rumunjska je u potpunosti dio schengenskog prostora. Na granici između Rumunjske i Mađarske stoga se više ne provode sustavne granične kontrole; moguće su, međutim, povremene policijske kontrole u graničnom području. Zato ponesite osobnu iskaznicu ili putovnicu.
Vrijeme čekanja
Na granici između Rumunjske i Mađarske obično ne morate računati s vremenom čekanja zbog kontrola. Na putu iz Njemačke, međutim, na granicama Njemačka–Austrija i Austrija–Mađarska mogu se povremeno pojaviti kontrole i vrijeme čekanja.
Granični prijelazi
Granični prijelazi povezuju ove dvije zemlje te njihovu bogatu povijest i kulturnu raznolikost. Oni su značajni za prekograničnu trgovinu, turizam te svakodnevni promet između Rumunjske i Mađarske. U nastavku smo vam sastavili pregled važnijih graničnih prijelaza između Rumunjske i Mađarske:
Granični prijelaz Nădlac (Rumunjska) – Nagylak (Mađarska): Ovaj granični prijelaz predstavlja jednu od najvažnijih i prometno najopterećenijih veza između Rumunjske i Mađarske. Nalazi se na europskoj prometnoj ruti E68 i tako povezuje rumunjski grad Arad s mađarskim gradom Segedinom. Usporedno s njim prolazi autocestovni prijelaz Nădlac II (A1) – Csanádpalota (M43); mađarska M43 podliježe obvezi posjedovanja vinjete od državne granice.
Granični prijelaz Borș (Rumunjska) – Ártánd (Mađarska): Baš kao i prethodni granični prijelaz, ova je veza posebno važna za međunarodni promet i mnogo je koriste turisti i vozači kamiona. Povezuje Oradeu s mađarskom glavnom cestom 42. Usporedno s njim prolazi autocestovni prijelaz Borș II (A3) – Nagykereki (M4); mađarska M4 podliježe obvezi posjedovanja vinjete od državne granice.
Granični prijelaz Turnu (Rumunjska) – Battonya (Mađarska): Ovaj granični prijelaz u županiji Arad koristi se uglavnom za regionalni promet.
Rumunjska
Sljedeći odjeljak daje vam pregled o tome treba li vam vinjeta te postoje li određene dionice koje podliježu plaćanju cestarine.
Rumunjska: obveza posjedovanja vinjete (ili ne?)
U Rumunjskoj postoji elektronička vinjeta naziva "Rovinieta", koja vam je potrebna za rumunjsku mrežu državnih cesta. Važno je znati da prikolice (vozila s prikolicom) ne trebaju vlastitu vinjetu te da kamp-kućice, bez obzira na svoju težinu, moraju imati vinjetu za osobna vozila. Uobičajeno je za elektroničku vinjetu da se podaci o vozilu i razdoblje valjanosti vinjete evidentiraju u bazi podataka, tako da potrošač dobiva samo potvrdu o uplaćenom iznosu, koju bi trebao sačuvati. Cijena ovisi o kategoriji vozila, a od 1. listopada 2026. i o euro emisijskom razredu, pri čemu električni automobili plaćaju najnižu tarifu. Više informacija o digitalnoj vinjeti pronaći ćete ovdje. Naručite svoju digitalnu vinjetu jednostavno i udobno od kuće kod nas.
Cestarina ovisna o dionici
Za osobna vozila i kamp-kućice (bez obzira na težinu) u Rumunjskoj ne postoji cestarina ovisna o dionici, potrebna vam je samo vinjeta (Rovinieta). Kilometarska cestarina TollRo od 1. listopada 2026. vrijedi samo za teretna vozila preko 3,5 t. Na mostu preko Dunava Calafat-Vidin dodatno se naplaćuje posebna cestarina.
Mađarska
Sljedeći odjeljak daje vam pregled o tome treba li vam vinjeta te postoje li određene dionice koje podliježu plaćanju cestarine.
Mađarska: obveza posjedovanja vinjete (ili ne?)
U Mađarskoj vrijedi obveza posjedovanja vinjete za osobna vozila, vozila s prikolicom i kamp-kućice – od 1. siječnja 2026. i za vozila s najvećom dopuštenom masom preko 3,5 t (kategorija D2). Riječ je o takozvanoj e-Matrici (mađarska vinjeta), pomoću koje se cestarina elektronički provjerava preko registarske oznake. Digitalnu vinjetu (e-vinjetu) trebali biste kupiti online već prije putovanja, jer se u slučaju nepostojanja e-vinjete naplaćuje dodatna naknada (2026.: 27.790 HUF uz plaćanje unutar 60 dana, nakon toga 95.730 HUF).
Ovisno o kategoriji vozila vaše se vozilo različito oporezuje cestarinom. Npr. osobna vozila s 8 ili 9 sjedala (uključujući vozača) trebaju skuplju kategoriju D2, dok osobna vozila s do 7 sjedala trebaju kategoriju D1. Više informacija o različitim kategorijama vozila pronaći ćete ovdje:
D1M: motocikli (dnevna vinjeta, 10-dnevna vinjeta i mjesečna vinjeta; godišnja vinjeta i vinjeta za županiju kao D1 proizvod)
D1: motocikli (godišnja vinjeta), osobna vozila i kamp-kućice (kategorija vozila M1) do 3,5 t najveće dopuštene mase i do 7 sjedala (i s prikolicom)
D2: gospodarska vozila, osobna vozila i kamp-kućice do 3,5 t najveće dopuštene mase (koja ne spadaju ni u jednu drugu kategoriju) te – od 1. siječnja 2026. – kamp-kućice preko 3,5 t najveće dopuštene mase
U: prikolice do 3,5 t najveće dopuštene mase (vozila kategorije D2)
Ako vam je potrebno još detaljnije informacije o različitim kategorijama vozila, primjerice posebno o kamp-kućicama, dodatne informacije pronaći ćete ovdje.
Cestarina ovisna o dionici
Cestarinu ovisnu o dionici morate platiti ako vaše vozilo ima najveću dopuštenu masu preko 3,5 t. To znači da kamioni i autobusi moraju platiti cestarinu ovisnu o dionici koja se utvrđuje putem sustava HU-GO (elektroničko evidentiranje cestarine). Time cestarina ovisna o dionici za ta vozila zamjenjuje vinjetu. Iznimka su kamp-kućice: od 1. siječnja 2026. kamp-kućicama preko 3,5 t najveće dopuštene mase ponovno je potrebna e-vinjeta (kategorija D2); HU-GO otada više nije moguć za kamp-kućice.
Tim Europamauta želi vam ugodno putovanje!
Želimo vam puno zadovoljstva na vašem putovanju i rado ćemo vam pružiti dodatne informacije o lijepim gradovima u Mađarskoj te preporučiti prekrasan nacionalni park u Rumunjskoj. Naručite sada jednostavno od kuće svoju digitalnu vinjetu i iskoristite prednosti jednostavnog načina putovanja. Za sva pitanja stojimo vam rado na raspolaganju. Kontaktirajte nas u svakom trenutku putem e-pošte.
Česta pitanja o graničnom prijelazu Rumunjska Mađarska
Svi važni odgovori o graničnim prijelazima i cestarini između Rumunjske i Mađarske.
Koji su najvažniji granični prijelazi između Rumunjske i Mađarske?
Među najvažnije ubrajaju se Nădlac-Nagylak na europskoj cesti E68 (veza Arad-Segedin) s paralelnim autocestovnim graničnim prijelazom Nădlac II-Csanádpalota, Borș-Ártánd i autocestovni granični prijelaz Borș II-Nagykereki u smjeru Oradee te Turnu-Battonya za regionalni promet.
Vrijedi li u Mađarskoj isti sustav naplate cestarine kao u Rumunjskoj?
O autorici
Michelle Albrecht