Specjalna opłata drogowa w Austrii
Rozpowszechniona w Europie myto specjalne jest w Austrii określane jako myto odcinkowe (dawniej: myto wideo) (Uwaga: nie należy mylić z mytem opartym na przejechanym odcinku). Myto odcinkowe (myto specjalne) jest pobierane za ściśle określone odcinki, które nie podlegają ani obowiązkowi winiety, ani mytu opartego na przejechanym odcinku.
Oznacza to: nawet jeśli zakupili Państwo winietę na korzystanie z autostrad lub uiszczają myto odcinkowe za pomocą GO‑Box, istnieją odcinki, za które dodatkowo naliczana jest opłata (myto specjalne). Myto specjalne musi zatem uiścić każdy, kto korzysta z danego odcinka.
Kto musi zapłacić myto odcinkowe/myto specjalne?
Wszyscy posiadacze pojazdów, którzy chcą korzystać z odcinka podlegającego myto specjalnemu, muszą uiścić myto odcinkowe. Pojazdy z (cyfrową) winietą, czyli pojazdy o masie poniżej 3,5 t dmc, płacą dodatkową kwotę oprócz winiety.
W przypadku pojazdów podlegających mytu opartemu na przejechanym odcinku (powyżej 3,5 t dmc), rozliczenie następuje automatycznie podczas przejazdu przez odcinek za pomocą GO‑Box. Płatność następuje z góry (Pre‑Pay) lub z dołu (Post‑Pay). Stawka zależy od przejechanego odcinka, liczby osi, emisji zanieczyszczeń powietrza i hałasu oraz poziomu emisji pojazdu, dzięki czemu można ją obliczyć i uregulować jeszcze przed rozpoczęciem podróży.
Podsumowując: myto odcinkowe co do zasady muszą zapłacić wszyscy posiadacze pojazdów; jednak w przypadku pojazdów o masie powyżej 3,5 t dmc rozliczenie odbywa się automatycznie, przez co może powstać wrażenie, że nie są naliczane żadne dodatkowe opłaty.
Jakie myta odcinkowe (odcinki podlegające mytu specjalnemu) istnieją?
Odcinki podlegające mytu specjalnemu to w Austrii często tunele lub drogi przełęczowe, ponieważ ich utrzymanie wiąże się ze zwiększonym nakładem pracy. Przy przejeździe takim odcinkiem należy uiścić dodatkową opłatę ryczałtową, której wysokość – podobnie jak w przypadku winiety – różni się w zależności od klasy pojazdu (poniżej lub powyżej 3,5 t dmc).
Należy również pamiętać, że większość odcinków podlegających mytu specjalnemu jest dostępna przez drogi dojazdowe objęte obowiązkiem winiety lub drogi dojazdowe objęte mytem opartym na przejechanym odcinku. Niezależnie od odcinka podlegającego mytu specjalnemu zaleca się zatem posiadanie winiety lub GO‑Box.
Tunele
Poniższe tunele są odcinkami podlegającymi mytu specjalnemu, za korzystanie z których należy uiścić dodatkową opłatę:
Drogi przełęczowe
Poniższe drogi przełęczowe są odcinkami podlegającymi mytu specjalnemu, za korzystanie z których należy uiścić dodatkową opłatę:
Wysokogórska Droga Silvretta (zamknięta do 2030 roku)
Tunele zwolnione z myta odcinkowego/myta specjalnego
Poniższe tunele nie są odcinkami podlegającymi mytu specjalnemu; poza już zakupioną winietą lub uiszczonym mytem opartym na przejechanym odcinku nie są naliczane żadne dodatkowe opłaty. Tunel Landeck i Tunel Pfänder stanowią tym samym wyjątki, ponieważ większość tuneli i dróg przełęczowych w Austrii jest traktowana jako odcinki podlegające mytu specjalnemu.
W przypadku tunelu Landeck obowiązuje winieta, natomiast w przypadku tunelu Pfänder obowiązek posiadania winiety nie dotyczy motocykli i samochodów osobowych.
Zespół Europamaut życzy Państwu udanej podróży!
Życzymy Państwu udanej podróży do Austrii i chętnie odpowiemy na wszelkie pytania dotyczące przepisów mytowych. Szczegółowe informacje na temat myta w Austrii znajdą Państwo w naszym poradniku. W razie dalszych pytań dotyczących Państwa podróży lub naszej cyfrowej winiety prosimy o kontakt za pośrednictwem naszego e-maila.
