Grenseovergangene mellom Ungarn og Slovenia utgjør et forbindelsespunkt mellom to land, der grensekryssende trafikk finner sted. Dermed har grenseovergangen en spesiell betydning for internasjonal handel og turisme.
Slovenia og Ungarn deler en grense som strekker seg over 120 km og muliggjør flere grenseoverganger, som gjør trafikken mellom de to landene betydelig enklere.
Blant de viktigste grenseovergangene finner vi:
Grenseovergang Dolga Vas - Letenye: forbinder den slovenske byen Dolga Vas med den ungarske byen Letenye og ligger samtidig i nærheten av den slovensk-ungarske motorveien A4/E65
Grenseovergang Razkrizje - Heviz: forbinder den slovenske byen Razkrizje og den ungarske byen Heviz (Heviz er kjent for sine termalbad)
Grenseovergang Gederovci - Rédics: forbinder Maribor (Slovenia) med Nagykanizsa (Ungarn) via den slovenske byen Gederovci og den ungarske byen Rédics. Denne grenseovergangen regnes som en viktig overgang for internasjonal trafikk
Grenseovergang Selo - Mursko Središće: forbinder den slovenske landsbyen Selo med den ungarske byen Mursko Središće og ligger langs veien ved elven Mur. Selv om denne grenseovergangen er mindre kjent, spiller den en stor rolle for lokalbefolkningen og regionaltrafikken.
Følgende avsnitt gir deg en oversikt over om du trenger en vignett og om det finnes bestemte bomstrekninger.
I Ungarn er det vignettplikt for personbiler, kjøretøy med tilhenger og bobiler opptil 3,5 t totalvekt. Dette er den såkalte e-Matrica (den ungarske vignetten), der bompengene kontrolleres elektronisk via registreringsnummeret. Du bør kjøpe e-vignetten på nett allerede før reisen, for dersom man ikke har en e-vignett mens man kjører på en avgiftspliktig strekning, risikerer man bøter.
Du må betale strekningsbasert bompenger dersom kjøretøyet ditt har en totalvekt over 3,5 t. Det betyr at bobiler, busser og lastebiler siden januar 2024 må betale en strekningsbasert elektronisk bompengeavgift, som beregnes via HU-GO-systemet (elektronisk bompengeregistrering). Dermed erstatter den strekningsbaserte bompengeavgiften vignetten. Du trenger den altså ikke lenger.
Følgende avsnitt gir deg en oversikt over om du også trenger en vignett i Slovenia, og om det finnes bestemte bomstrekninger.
Hvis du ønsker å benytte deg av de slovenske motorveiene og motortrafikkveiene på reisen din, trenger du en elektronisk vignett, den såkalte E-Vinjeta. I tillegg påløper det ekstra avgifter på enkelte strekninger, såkalte spesialbomstrekninger, som Karawankentunnelen. Mer informasjon om bompenger i Slovenia finner du i vår veiledning.
Hvis kjøretøyet ditt har en totalvekt over 3,5 t, trenger du i stedet for vignetten en DarsGo-sender for å beregne den strekningsbaserte bompengeavgiften. Denne strekningsbaserte avgiften beregnes ut fra antall kjørte kilometer, antall aksler samt Euro-utslippsklasse (nivået på forurensning). Euro-utslippsklassen deles inn i utslippsklassene 1-6. Utslippsklasse 1 står for høy forurensning, mens utslippsklasse 6 representerer lav forurensning.
Selv om Karawankentunnelen i seg selv ikke er en vignettpliktig strekning, nås Karawankentunnelen via vignettpliktige strekninger. Tunnelen forbinder Østerrike med Slovenia og brukes hovedsakelig for å krysse denne grensen. Hvis du derfor skal kjøre fra Østerrike til Slovenia og ønsker å bruke Karawankentunnelen, vennligst merk deg denne spesialbomstrekningen og skaff deg en digital vignett for tilkomstveiene til tunnelen. Mer informasjon om bompenger i Østerrike finner du i vår veiledning:
Vi ønsker deg en god reise til Ungarn. Mer informasjon om bompenger i Ungarn finner du i vår veiledning. Bruk gjerne også vår ruteplanlegger for å planlegge reisen din optimalt og få vist passende bompengeprodukter. Har du spørsmål, er vi tilgjengelige for deg når som helst via e-post.