Grense Tsjekkia Østerrike

Reisen fra Tsjekkia til Østerrike byr på en imponerende kombinasjon av malerisk landskap og moderne veiinfrastruktur. Dette innlegget tar for seg grenseovergangen mellom disse to landene samt motorveiene og bompengene som er relevante på denne strekningen. Nedenfor finner du den viktigste informasjonen og praktiske tips for reisen din gjennom denne delen av Europa.

Motorveinettet i Tsjekkia

Tsjekkia har et godt utbygd motorveinett som binder sammen landets ulike regioner. En av de viktigste motorveiene du sannsynligvis vil bruke, er D1. Denne motorveien går fra Praha via Brno og Ostrava til den polske grensen. Mot Wien kjører du på D1 til Brno og videre via D52 og veien I/52 over Mikulov til Drasenhofen. D1 er som regel i utmerket stand og gir en rask og komfortabel kjøretur. Trafikkskilt i Tsjekkia er som regel tospråklige – på tsjekkisk og engelsk – noe som gjør det lettere for internasjonale reisende å orientere seg.

Grenseoverganger mellom Tsjekkia og Østerrike

Grenseovergangene mellom Tsjekkia og Østerrike er blant de viktigste forbindelsene i Sentral-Europa. For eksempel forbinder en grenseovergang den tsjekkiske byen Mikulov med den østerrikske byen Drasenhofen. Denne overgangen er en av flere viktige forbindelser og en populær rute for reisende mellom de to landene. Begge land er medlemmer av EU og Schengen-området. Østerrike gjennomfører midlertidige grensekontroller ved grensen til Tsjekkia, for tiden forlenget til 15.03.2027. Ha derfor med gyldig ID-kort eller pass.

Kjente grenseoverganger mellom Tsjekkia og Østerrike

De to mest kjente grenseovergangene mellom Tsjekkia og Østerrike er:

• Grenseovergang Wullowitz - Dolní Dvořiště: Denne grenseovergangen ligger i nærheten av Linz i Østerrike og utgjør en viktig forbindelse mellom de to landene. På østerriksk side er den tilknyttet via Mühlviertler Schnellstraße S10 (tilknytning til A7 ved Linz), og på tsjekkisk side via motorveien D3.

• Grenseovergang Gmünd - České Velenice: Denne grenseovergangen forbinder den østerrikske byen Gmünd med České Velenice i Tsjekkia. Den ligger sør for České Budějovice og brukes ofte av reisende som ferdes mellom de to landene. Begge overgangene er godt utbygd og spiller en viktig rolle for trafikken og utvekslingen mellom Østerrike og Tsjekkia.

Tsjekkia

Følgende avsnitt gir deg en oversikt over om du må kjøpe en vignett eller om det skal betales en strekningsavhengig bompengeavgift.

Vignettplikt

I Tsjekkia kreves det en digital vignett for bruk av de vignettpliktige motorveiene (D-veier). Denne vignettplikten gjelder for alle kjøretøy med en tillatt totalvekt på inntil 3,5 tonn. Vignettsystemet brukes til å finansiere og vedlikeholde det tsjekkiske motorveinettet. Lokalt kan du få kjøpt vignetten på filialer av tsjekkisk post, på EuroOil- og RoBiN-OIL-bensinstasjoner samt via automater ved grenseoverganger; på nett kan den kjøpes via edalnice.gov.cz. En spesielt bekvem løsning er å kjøpe vignetten hos oss på nett allerede før reisen starter.

Den tsjekkiske vignetten finnes med ulike gyldighetsperioder: 1 dag, 10 dager, 30 dager og 1 år. Hvilken variant som passer for deg, avhenger av reiseplanleggingen din. Hvis du for eksempel bare skal på en kort ferie i Tsjekkia, kan 10-dagersvignetten være en praktisk løsning. For lengre opphold eller regelmessige reiser er derimot årsvignetten ofte mer kostnadseffektiv.

Strekningsavhengig bompengeavgift

Kjøretøy med en tillatt totalvekt over 3,5 tonn må betale bompenger på motorveier, hovedveier samt på enkelte strekninger av førsteklasses veier. Disse strekningene er merket med en «M» på gul bakgrunn. Bompengene kreves inn elektronisk og satellittbasert via systemet MYTO CZ; til dette trenger du en ombordenhet (On-Board-Unit, OBU).

Vær oppmerksom på at kjøretøyet ditt må være registrert i det elektroniske bompengesystemet før du bruker en bompengebelagt vei, og at et tilsvarende depositum må stilles. I tillegg må sendeenheten være korrekt installert i kjøretøyet. Hvis du ikke allerede har en enhet, kan du få tak i den hos et salgssted for systemet MYTO CZ. Der får du MYTO CZ OBU, altså den tsjekkiske ombordenheten, som brukes til automatisk bompengeavregning. For registreringen kreves elektronisk identifisering. Spesielt for langdistansesjåfører og utenlandske kjøretøy som regelmessig kjører gjennom Tsjekkia, er disse elektroniske bompengeenhetene en komfortabel og ukomplisert løsning.

Størrelsen på bompengene avhenger av flere faktorer, blant annet veikategorien, strekningslengden i kilometer, kjøretøyklassen inkludert vekt og antall aksler, samt EURO- og CO₂-utslippsklassen. Elektriske kjøretøy og hydrogenkjøretøy over 4,25 tonn, som tidligere var fritatt for bompenger, regnes siden mars 2024 også som avgiftspliktige. Betalingen kan skje enten på forhånd eller i ettertid (Pre-Pay eller Post-Pay).

Østerrike

Følgende avsnitt gir deg en oversikt over om du trenger en vignett, og om det finnes bestemte bompengebelagte strekninger.

Østerrike: Vignettplikt

Bruk av de østerrikske motorveiene og hovedveiene er i utgangspunktet avgiftsbelagt og skjer via vignetten. Kjøretøy med en teknisk tillatt totalvekt på inntil 3,5 tonn trenger derfor en tilsvarende vignett. Avhengig av kjøretøykategori er det ulike gyldighetsperioder tilgjengelig. Mer informasjon finner du her om den digitale vignetten for Østerrike.

Det finnes imidlertid også enkelte vignettfrie motorveistrekninger samt muligheter for å unngå vignettplikten. Om det lønner seg å kjøre utenom bompengestrekninger, kan du lese mer om her.

Strekningsavhengig bompengeavgift i Østerrike

Vær oppmerksom på at kjøretøy med en teknisk tillatt totalvekt over 3,5 tonn ikke er omfattet av vignettplikten. I stedet må det betales en strekningsavhengig bompengeavgift. Denne kjørelengdeavhengige avgiften avregnes ved hjelp av en GO-Box, som må være installert i kjøretøyet.

Strekningsavgift for spesielle bompengestrekninger

I tillegg til vignettplikten og den strekningsavhengige bompengeavgiften finnes det i Østerrike bestemte spesielle bompengestrekninger som bør tas med i reiseplanleggingen. For bruk av disse påløper det ekstra avgifter.

• Arlbergtunnelen S16: Betaling på stedet med kontanter, kredittkort eller Maestro-kort.

• Felbertauerntunnelen: Betaling på stedet med kontanter eller kredittkort.

• Gleinalmtunnelen, Bosrucktunnelen / Pyhrn-motorveien: Betaling på stedet med kontanter, kredittkort eller Maestro-kort.

• Karawankentunnelen: 9 € per kjøreretning (kjøretøy opptil 3,5 tonn), kan betales på stedet med kontanter eller kreditt-/bankkort; mot Slovenia kan man alternativt betale på forhånd som digital strekningsavgift hos ASFINAG. Som forbindelse mellom Østerrike og Slovenia ligger Karawankentunnelen delvis også på slovensk territorium og utgjør der også en spesiell bompengestrekning. Ved kjøring fra Slovenia til Østerrike må avgiften betales ved bomstasjonen Hrušica. Hvis du kommer fra Østerrike, gjelder reglene nevnt ovenfor. Flere detaljer finner du i vårt detaljerte innlegg.

Mer informasjon om de spesielle bompengestrekningene, inkludert tunneler og fjellpassveier, finner du her.

Europamaut-teamet ønsker deg en behagelig reise

Vi ønsker deg en behagelig kjøretur til Tsjekkia og mye glede på oppdagelsesturen din gjennom landets imponerende landskap. Vennligst sett deg inn i de gjeldende bompengereglene i god tid. I tillegg står vår ruteplanlegger til din disposisjon, slik at du kan planlegge reisen din optimalt og få vist passende bompengeprodukter. Hvis du har spørsmål, hjelper vi deg selvsagt gjerne. Du når oss når som helst via e-post.