Digitální dálniční známka Česko Hranice Česko Rakousko

Hranice Česko Rakousko

Naposledy aktualizováno: 14.09.2026 Doba čtení: 4 Minuty

Cesta z České republiky do Rakouska nabízí impozantní kombinaci malebné krajiny a moderní dopravní infrastruktury. Tento článek je věnován hraničnímu přechodu mezi těmito dvěma zeměmi, jakož i dálnicím a mýtným poplatkům, které jsou na této trase relevantní. Níže naleznete nejdůležitější informace a praktické tipy pro vaši cestu touto částí Evropy.

Dálniční síť v České republice

Česká republika disponuje dobře vybudovanou dálniční sítí, která propojuje jednotlivé regiony země. Jednou z nejdůležitějších dálnic, kterou budete pravděpodobně využívat, je D1. Tato dálnice vede z Prahy až k rakouské hranici a nabízí rychlé spojení směrem na Vídeň. D1 je zpravidla ve výborném stavu a umožňuje rychlou a pohodlnou jízdu. Dopravní značky jsou v České republice většinou dvojjazyčné – v češtině a angličtině – což usnadňuje orientaci mezinárodním cestovatelům.

Hraniční přechody mezi Českou republikou a Rakouskem

Hraniční přechody mezi Českou republikou a Rakouskem patří k nejdůležitějším spojením ve střední Evropě. Jeden hraniční přechod například spojuje české město Mikulov s rakouským městem Drasenhofen. Tento přechod je jedním z několika důležitých spojení a oblíbenou trasou pro cestovatele mezi oběma zeměmi. Hraniční kontroly mezi Českou republikou a Rakouskem jsou zpravidla nekomplikované a rychlé. Jelikož jsou obě země členy Evropské unie i schengenského prostoru, obvykle již neprobíhají žádné pasové kontroly. Ve většině případů můžete bez problémů přejet z jedné země do druhé, aniž byste musili na hranici zastavovat.

Známé hraniční přechody mezi Českou republikou a Rakouskem

Hraniční přechod Wullowitz-Dolní Dvořiště mezi Rakouskem a Českem

Dva nejznámější hraniční přechody mezi Českou republikou a Rakouskem jsou:

  • Hraniční přechod Wullowitz - Dolní Dvořiště: Tento hraniční přechod se nachází v blízkosti Lince v Rakousku a představuje důležité spojení mezi oběma zeměmi. Na rakouské straně je napojen na dálnici A7 a na české straně na dálnici D3.

  • Hraniční přechod Gmünd - České Velenice: Tento hraniční přechod spojuje rakouské město Gmünd s Českými Velenicemi v České republice. Leží jižně od Českých Budějovic a je často využíván cestovateli, kteří jsou na cestě mezi oběma zeměmi. Oba přechody jsou dobře vybudované a hrají důležitou roli v dopravě a výměně mezi Rakouskem a Českou republikou.

Česká republika

Následující část vám poskytne přehled o tom, zda musíte zakoupit dálniční známku, nebo zda je nutné zaplatit mýto v závislosti na trase.

Povinnost dálniční známky

V České republice je pro používání dálnic a rychlostních silnic vyžadována elektronická dálniční známka. Tato povinnost platí pro všechna vozidla do celkové hmotnosti 3,5 tuny. Systém dálničních známek slouží k financování a údržbě české dálniční sítě. Dálniční známku lze zakoupit na většině čerpacích stanic v České republice, jakož i na vybraných prodejních místech v Německu – zejména v blízkosti hranic. Zvláště pohodlnou možností je zakoupit si dálniční známku již před začátkem cesty online u nás.

Česká dálniční známka je dostupná v různých obdobích platnosti, mimo jiné na 10 dní, 1 měsíc a 1 rok. Která varianta je pro vás vhodná, závisí na plánování vaší cesty. Pokud strávíte v České republice například jen krátkou dovolenou, může být 10denní známka praktickým řešením. Pro delší pobyty nebo pravidelné cesty je naopak často výhodnější roční známka.

Mýto v závislosti na trase

Nákladní automobil na zpoplatněné silnici v Česku

Vozidla s celkovou hmotností nad 3,5 tuny musí platit mýto na dálnicích, rychlostních silnicích a na určitých úsecích silnic první třídy. Tyto úseky jsou označeny písmenem „M“ na žlutém pozadí. Mýto se vybírá prostřednictvím satelitního vysílacího zařízení – tzv. palubní jednotky OBU 5051.

Vezměte prosím na vědomí, že vaše vozidlo musí být před použitím mýtné silnice registrováno v elektronickém mýtném systému a musí být složena příslušná kauce. Kromě toho musí být vysílací zařízení řádně nainstalováno ve vozidle. Pokud dosud žádné zařízení nemáte, můžete jej získat na prodejním místě Mytocz. Zde obdržíte MYTO CZ OBU, tedy českou palubní jednotku, s jejíž pomocí probíhá automatické vyúčtování mýta. Pro registraci je vyžadována elektronická identifikace. Zejména pro řidiče s vysokým počtem ujetých kilometrů a zahraniční vozidla, která pravidelně projíždějí Českou republikou, představují tato elektronická mýtná zařízení pohodlné a nekomplikované řešení.

Výše mýta se odvíjí od několika faktorů, mimo jiné od kategorie silnice, délky trasy v kilometrech, třídy vozidla včetně hmotnosti a počtu náprav, emisní třídy CO₂ a denní doby. Mezi 22:00 a 5:00 mohou částečně platit vyšší sazby. Elektrická a vodíková vozidla nad 4,25 tuny, která byla dříve od mýta osvobozena, jsou od března 2024 rovněž zpoplatněna. Platbu lze provést buď předem, nebo dodatečně (Pre-Pay nebo Post-Pay).

Rakousko

Následující část vám poskytne přehled o tom, zda potřebujete dálniční známku a zda existují určité mýtné úseky.

Rakousko: Povinnost dálniční známky

Používání rakouských dálnic a rychlostních silnic je zásadně zpoplatněno a probíhá prostřednictvím dálniční známky. Vozidla s technicky přípustnou celkovou hmotností do 3,5 tuny proto potřebují příslušnou dálniční známku. V závislosti na kategorii vozidla jsou k dispozici různá období platnosti. Další informace naleznete zde ohledně elektronické dálniční známky pro Rakousko.

Existují však také jednotlivé úseky dálnic bez povinnosti dálniční známky, jakož i možnosti, jak se povinnosti dálniční známky vyhnout. Zda se objíždění mýtných úseků vyplatí, se dozvíte zde.

Mýto v závislosti na trase v Rakousku

Vezměte prosím na vědomí, že pro vozidla s technicky přípustnou celkovou hmotností nad 3,5 tuny povinnost dálniční známky neplatí. Místo toho je nutné zaplatit mýto v závislosti na trase. Toto mýto závislé na ujetých kilometrech se účtuje prostřednictvím GO-Boxu, který musí být nainstalován ve vozidle.

Mýto za zvláštní mýtné úseky

Mýtná stanice u rakouského alpského tunelu

Kromě povinnosti dálniční známky a mýta v závislosti na trase existují v Rakousku určité zvláštní mýtné úseky, které by měly být při plánování cesty zohledněny. Za jejich používání se platí dodatečné poplatky.

  • Arlberský tunel S16: Platba na místě v hotovosti, kreditní kartou nebo kartou Maestro.

  • Felbertauernský tunel: Platba na místě v hotovosti nebo kreditní kartou.

  • Gleinalmský tunel, Bosrucký tunel / dálnice Pyhrn: Platba na místě v hotovosti, kreditní kartou nebo kartou Maestro.

  • Karavanský tunel: Platba na místě v hotovosti, kreditní kartou nebo kartou Maestro. Jako spojení mezi Rakouskem a Slovinskem se Karavanský tunel částečně nachází i na slovinském území a i tam se jedná o zvláštní mýtný úsek. Při jízdě ze Slovinska do Rakouska musí být mýto zaplaceno na mýtnici Hrušica. Pokud přijíždíte z Rakouska, platí výše uvedená pravidla. Další podrobnosti naleznete v našem podrobném článku.

Další informace o zvláštních mýtných úsecích, včetně tunelů a horských silnic, naleznete zde.

Tým Europamaut vám přeje příjemnou cestu

Přejeme vám příjemnou cestu do České republiky a mnoho radosti při vašem objevování impozantní krajiny této země. Informujte se prosím včas o platných mýtných předpisech. Kromě toho je vám k dispozici náš plánovač trasy, s jehož pomocí můžete svou cestu optimálně naplánovat a zobrazit si vhodné mýtné produkty. Máte-li jakékoli dotazy, samozřejmě vám rádi pomůžeme. Kontaktovat nás můžete kdykoli prostřednictvím e-mailu.

Časté dotazy

Časté dotazy k hranici Česko Rakousko

Všechny důležité odpovědi ohledně hranice mezi Českem a Rakouskem.

Které hraniční přechody nejčastěji spojují Česko a Rakousko?

Dva nejznámější hraniční přechody jsou Wullowitz-Dolní Dvořiště (napojený přes A7/D3) a Gmünd-České Velenice.

Která dálnice spojuje Prahu s rakouskou hranicí?

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Ahoj, jsem Michelle a psaní je mou vášní tělem i duší. Jako copywriterka jsem měla to štěstí, že jsem si ze své vášně udělala povolání! Svou kreativitu samozřejmě uplatňuji i ve vlastních knihách. Od té doby, co jsem strávila půl roku v Austrálii, je má touha cestovat ještě větší (a nikdy bych nevěřila, že je to ještě možné). O to raději se dělím se svými čtenářkami a čtenáři o tipy na jejich budoucí dobrodružství!