Hranice Česko Rakousko
Cesta z České republiky do Rakouska nabízí působivou kombinaci malebné krajiny a moderní dopravní infrastruktury. Tento příspěvek se věnuje hraničnímu přechodu mezi těmito dvěma zeměmi, dálnicím a mýtným poplatkům, které jsou na této trase relevantní. Níže naleznete nejdůležitější informace a praktické rady pro vaši cestu touto částí Evropy.
Dálniční síť v České republice
Česká republika disponuje dobře rozvinutou dálniční sítí, která propojuje jednotlivé regiony země. Jednou z nejdůležitějších dálnic, kterou pravděpodobně využijete, je D1. Tato dálnice vede z Prahy přes Brno a Ostravu až k polské hranici. Směrem na Vídeň pojedete po D1 až do Brna a dále po D52 a silnici I/52 přes Mikulov do Drasenhofenu. D1 je zpravidla ve výborném stavu a umožňuje rychlou a pohodlnou jízdu. Dopravní značení je v České republice většinou dvojjazyčné – v češtině a angličtině – což usnadňuje orientaci zahraničním cestujícím.
Hraniční přechody mezi Českou republikou a Rakouskem
Hraniční přechody mezi Českou republikou a Rakouskem patří mezi nejdůležitější spojení ve střední Evropě. Například jeden hraniční přechod spojuje české město Mikulov s rakouským městem Drasenhofen. Tento přechod je jedním z několika důležitých spojení a oblíbenou trasou pro cestující mezi oběma zeměmi. Obě země jsou členy Evropské unie a schengenského prostoru. Rakousko na hranici s Českou republikou provádí dočasné hraniční kontroly, aktuálně prodloužené do 15. 3. 2027. Mějte proto u sebe platný občanský průkaz nebo cestovní pas.
Známé hraniční přechody mezi Českou republikou a Rakouskem
Dva nejznámější hraniční přechody mezi Českou republikou a Rakouskem jsou:
Hraniční přechod Wullowitz - Dolní Dvořiště: Tento hraniční přechod se nachází v blízkosti Lince v Rakousku a představuje důležité spojení mezi oběma zeměmi. Na rakouské straně je napojen na Mühlviertelskou rychlostní silnici S10 (návaznost na A7 u Lince) a na české straně na dálnici D3.
Hraniční přechod Gmünd - České Velenice: Tento hraniční přechod spojuje rakouské město Gmünd s Českými Velenicemi v České republice. Nachází se jižně od Českých Budějovic a je často využíván cestujícími mezi oběma zeměmi. Oba přechody jsou dobře vybudované a hrají důležitou roli v dopravě i výměně mezi Rakouskem a Českou republikou.
Česká republika
Následující část vám poskytne přehled o tom, zda si musíte zakoupit dálniční známku, nebo zda se platí mýtné podle délky trasy.
Povinnost dálniční známky
V České republice je pro užívání dálnic zpoplatněných dálniční známkou (silnice typu D) nutná elektronická dálniční známka. Tato povinnost platí pro všechna vozidla do celkové hmotnosti 3,5 tuny. Systém dálničních známek slouží k financování a údržbě české dálniční sítě. Na místě lze dálniční známku zakoupit na pobočkách České pošty, na čerpacích stanicích EuroOil a RoBiN-OIL, jakož i u automatů na hraničních přechodech; online je dostupná na edalnice.gov.cz. Obzvláště pohodlnou možností je zakoupit si dálniční známku ještě před zahájením cesty online u nás.
Česká dálniční známka je k dispozici s různou dobou platnosti: 1 den, 10 dní, 30 dní a 1 rok. Která varianta je pro vás vhodná, závisí na plánování vaší cesty. Pokud například trávíte v České republice pouze krátkou dovolenou, může být praktickým řešením 10denní dálniční známka. Pro delší pobyty nebo pravidelné cesty je naopak často výhodnější roční dálniční známka.
Mýtné podle délky trasy
Vozidla s celkovou hmotností nad 3,5 tuny musí platit mýtné na dálnicích, rychlostních silnicích a na určitých úsecích silnic první třídy. Tyto úseky jsou označeny písmenem „M“ na žlutém podkladu. Mýtné se vybírá elektronicky a satelitně prostřednictvím systému MYTO CZ; k tomu potřebujete palubní jednotku (On-Board-Unit, OBU).
Vezměte prosím na vědomí, že vaše vozidlo musí být před použitím zpoplatněné silnice registrováno v elektronickém mýtném systému a musí být složena příslušná kauce. Kromě toho musí být vysílací zařízení řádně nainstalováno ve vozidle. Pokud zařízení ještě nemáte, můžete ho získat na prodejním místě systému MYTO CZ. Tam obdržíte jednotku MYTO CZ OBU, tedy českou palubní jednotku, pomocí které probíhá automatické zúčtování mýtného. Pro registraci je nutná elektronická identifikace. Zejména pro řidiče, kteří jezdí často, a pro zahraniční vozidla, která pravidelně projíždí Českou republikou, představují tato elektronická mýtná zařízení pohodlné a nekomplikované řešení.
Výše mýtného se řídí několika faktory, mezi něž patří kategorie silnice, délka trasy v kilometrech, třída vozidla včetně hmotnosti a počtu náprav, a dále emisní třída EURO a CO₂. Elektrická a vodíková vozidla nad 4,25 tuny, která byla dříve od mýtného osvobozena, jsou od března 2024 rovněž zpoplatněna. Platbu lze provést buď předem, nebo zpětně (Pre-Pay nebo Post-Pay).
Rakousko
Následující část vám poskytne přehled o tom, zda potřebujete dálniční známku a zda existují určité zpoplatněné úseky trasy.
Rakousko: Povinnost dálniční známky
Užívání rakouských dálnic a rychlostních silnic je v zásadě zpoplatněno a probíhá prostřednictvím dálniční známky. Vozidla s technicky přípustnou celkovou hmotností do 3,5 tuny proto potřebují příslušnou dálniční známku. V závislosti na kategorii vozidla jsou k dispozici různé doby platnosti. Další informace naleznete zde k elektronické dálniční známce pro Rakousko.
Existují však i jednotlivé úseky dálnic, které nejsou zpoplatněny dálniční známkou, a také možnosti, jak se povinnosti dálniční známky vyhnout. Zda se vyplatí objíždět zpoplatněné úseky, se dozvíte zde.
Mýtné podle délky trasy v Rakousku
Vezměte prosím na vědomí, že pro vozidla s technicky přípustnou celkovou hmotností nad 3,5 tuny povinnost dálniční známky neplatí. Místo toho je nutné platit mýtné podle délky trasy. Toto mýtné závislé na ujeté vzdálenosti se zúčtovává pomocí GO-Boxu, který musí být nainstalován ve vozidle.
Mýtné za zvláštní zpoplatněné úseky
Kromě povinnosti dálniční známky a mýtného podle délky trasy existují v Rakousku určité zvláštní zpoplatněné úseky, které by měly být zohledněny při plánování cesty. Za jejich užití se platí dodatečné poplatky.
Arlberský tunel S16: Platba na místě v hotovosti, kreditní kartou nebo kartou Maestro.
Felbertauernský tunel: Platba na místě v hotovosti nebo kreditní kartou.
Gleinalmský tunel, Bosrucký tunel / dálnice Pyhrn: Platba na místě v hotovosti, kreditní kartou nebo kartou Maestro.
Karavanský tunel: Platba na místě v hotovosti, kreditní kartou nebo kartou Maestro. Jako spojení mezi Rakouskem a Slovinskem leží Karavanský tunel částečně i na slovinském území a i tam představuje zvláštní zpoplatněný úsek. Při jízdě ze Slovinska do Rakouska je nutné zaplatit mýtné na mýtné stanici Hrušica. Pokud přijíždíte z Rakouska, platí výše uvedená pravidla. Další podrobnosti naleznete v našem podrobném příspěvku.
Další informace o zvláštních zpoplatněných úsecích, včetně tunelů a horských silnic, naleznete zde.
Tým Europamaut vám přeje příjemnou cestu
Přejeme vám příjemnou jízdu do České republiky a mnoho radosti při vašem poznávacím výletu po působivé krajině této země. Včas se prosím informujte o platných mýtných předpisech. K dispozici je vám také náš plánovač tras, pomocí kterého si můžete optimálně naplánovat cestu a nechat si zobrazit vhodné mýtné produkty. Pokud máte jakékoli dotazy, rádi vám samozřejmě pomůžeme. Jsme vám kdykoli k dispozici prostřednictvím e-mailu.
Časté dotazy k hranici Česko Rakousko
Všechny důležité odpovědi k hranici mezi Českem a Rakouskem.
Které hraniční přechody nejčastěji spojují Česko a Rakousko?
Dva nejznámější hraniční přechody jsou Wullowitz-Dolní Dvořiště (napojený přes S10/D3) a Gmünd-České Velenice.