Biltog (Autoverladninger)
Autotog, også kjent som biloverføring på tog, er kjøretøytransport med tog som fører reisende og deres kjøretøy raskt og effektivt fra ett sted til et annet. De utgjør en komfortabel måte å krysse alpine fjellregioner på og unngå fjellpassveier. Av denne grunn regnes de fem biltogforbindelsene på de fire stedene i Sveits (Furka, Lötschberg, Simplon og Vereina) som et praktisk og enkelt alternativ for å krysse Alpene.
Hvordan fungerer sveitsiske autotog?
Som regel er det ikke nødvendig med forhåndsreservasjon for å bruke autotogene. Førere kjører direkte til tunnelinnkjørselen, betaler billettprisen eller viser frem en billett kjøpt på forhånd, og kjører deretter om bord på toget. Reservasjon er kun obligatorisk for strekningen Lötschberg–Simplon mellom Kandersteg og Iselle.
For å bruke autotoget kjøres kjøretøyet opp på spesialvogner beregnet til formålet, som sikrer trygg transport. Så snart kjøretøyet er plassert, bør første gir legges inn eller parkeringsmodus aktiveres, håndbrekket trekkes til og motoren slås av.
Generelt må skiltingen og personalets instruksjoner følges. Avhengig av strekning kan reisende enten bli værende i kjøretøyet eller begi seg til togets personvogner. Det er kun tillatt å forlate kjøretøyet under kjøring i nødstilfeller, og denne beslutningen bør derfor tas før avreise. Det er forbudt å kaste sigaretter eller andre gjenstander ut av vinduene.
Betaling for autotog (biloverføring på tog)
For de fleste biltogforbindelser kan billetter kjøpes på forhånd via internett. Hvis det finnes flere kjørefelt ved innkjørselen og en billett allerede er kjøpt, kan selvbetjeningsfeltet benyttes. Billettprosedyrene varierer avhengig av biltogforbindelsen:
På enkelte strekninger kan billetten registreres på registreringsnummeret, slik at bommen åpner seg automatisk ved innkjørsel.
Hvis det ikke finnes automatisk registreringsgjenkjenning, utstedes vanligvis en billett med QR-kode som må skannes ved adgang.
Dersom skanning ikke er mulig, kan billetten vises frem for personalet ved innkjørselen.
Hvis billetten ikke kjøpes på forhånd, er det mulig å kjøpe den direkte på stedet. I så fall kan imidlertid ikke selvbetjeningsfeltet benyttes. Kjøpet skjer enten ved en bemannet skranke eller ved en billettautomat.
Hvilke tunneler tilbyr biloverføring på tog?
Prisene for biloverføring på tog varierer avhengig av kjøretøykategori, tunnel og ukedag. Siden kjøretøykategorier og prisnivåer varierer fra tunnel til tunnel, anbefales det å informere seg på forhånd om de gjeldende klassifiseringene. Følgende tunneler tilbyr biloverføring på tog:
Furkatunnelen: Denne biltogforbindelsen går helt innenfor Sveits og forbinder Realp og Oberwald. Avgangene skjer hver time på hverdager og hvert 30. minutt i helgene. Reisetiden er rundt 15 minutter.
Vereinatunnelen: Denne strekningen forbinder Klosters-Selfranga og Sagliains. På dagtid går togene hvert 30. minutt, og reisetiden er rundt 18 minutter.
Lötschbergtunnelen: Denne biltogforbindelsen, som går internt i Sveits, forbinder Kandersteg og Goppenstein. Avgangene skjer hvert 30. minutt på dagtid, og reisen tar rundt 15 minutter.
Lötschberg–Simplontunnelen: Denne forbindelsen mellom Sveits og Italia muliggjør en direkte reise fra Kandersteg til Iselle. Driften er sesongbasert fra april til oktober, med én til ni avganger per uke. Reisetiden er omtrent én time.
Simplontunnelen: Denne biltogforbindelsen knytter Brig sammen med Iselle di Trasquera i Italia. Avgangene skjer med 90 minutters mellomrom, og reisen tar rundt 20 minutter.
Finnes det rabatter for innehavere av vignett eller togpass?
Nei, det finnes ingen rabatter for innehavere av en sveitsisk motorveivignett ved biloverføring på tog. Heller ikke tog- eller jernbanepass som Interrail-passet erstatter en billett for autotog. Det kreves i alle tilfeller en separat og spesifikk billett for hver biltogforbindelse.
Fordeler og ulemper med autotog
Fordeler
Bruk av biloverføring på tog gir mange fordeler. De kan blant annet gjøre reisen betydelig enklere, for eksempel ved stengte fjellpassveier eller når man bevisst ønsker å unngå disse. Autotog muliggjør en rask og komfortabel videre reise og beskrives av mange reisende også som en spesiell og hyggelig opplevelse. I tillegg regnes biloverføring på tog som et mer miljøvennlig alternativ til å krysse Alpene på egen hånd.
Ulemper
Det bør tas i betraktning at tunnelpasseringer noen ganger tar lengre tid, og at belysningen kan være slått av under kjøringen. Avhengig av personlig opplevelse kan mørke og trange forhold utløse ubehag, for eksempel i form av klaustrofobi eller tunnelangst. Selv om kjøretøyets innvendige belysning kan slås på, eller en lommelykt kan brukes, anbefales det likevel å tenke gjennom dette aspektet på forhånd. Hvis fjellpassveier er åpne og ønskelig, er det ikke nødvendig å bruke biloverføring på tog.
Tips for bruk av biloverføring på tog
Det anbefales å sjekke autotogenes kjøreplaner på forhånd. De fleste forbindelsene går fra tidlig morgen til sent på kvelden, men ikke om natten. I lavsesongen kan det forekomme begrensede kjøreplaner.
I tillegg bør man på forhånd sjekke om eget kjøretøy, særlig varebiler, bobiler eller kjøretøy med tilhenger, oppfyller de gjeldende størrelsesbegrensningene. Alt bagasje som er festet utvendig, må sikres forsvarlig.
Europamaut-teamet ønsker deg en behagelig reise
Vi ønsker deg en behagelig reise til Sveits og mye glede under din utforskningstur gjennom landets imponerende natur. Vennligst informer deg i god tid om gjeldende bompengeregler. I tillegg står vår ruteplanlegger til disposisjon for å planlegge reisen din optimalt og vise de relevante bompengeproduktene. Ved spørsmål hjelper vi deg selvsagt gjerne. Ta gjerne kontakt med oss når som helst via e-post.
