De fleste land i Europa krever bomavgift. Det finnes en såkalt bompengeplikt. Men hva betyr det? For bruk av mange motorveier og hovedveier samt tunneler og broer kreves det såkalte bomavgifter. Pengebeløpene som samles inn gjennom bompenger, investeres for eksempel i veinettet. På den måten sikres en problemfri kjøretur på vei til feriemålet ditt. De primære investeringsområdene er infrastruktur, trafikkstyring og trafikksikkerhet samt miljøtiltak.
Infrastruktur: bygging og vedlikehold av veier og motorveier
Trafikksikkerhet og trafikkstyring: nye teknologier som intelligente trafikksystemer eller bompengebroer
Miljøvern: utbygging av støyskjermer eller tiltak for å redusere utslipp
I Albania finnes det ikke noe landsdekkende bompengesystem. I stedet er det kun strekningen (mellom Thumanë og Kashar) på motorvei A1 og to tunneler (Kalimash-tunnelen og Llogara-tunnelen) i Albania som er bompliktige. Det finnes verken vignettplikt eller strekningsbasert bompenge. I stedet kreves det faste bomavgifter for disse bompliktige strekningene. Alle andre strekninger i Albania er for øyeblikket avgiftsfrie. I de kommende årene skal imidlertid flere strekninger av A1 bli bompliktige.
Bomavgiftens størrelse avhenger av kjøretøykategorien og kan variere avhengig av kjøretøykategori. Følgende inndelinger gjelder:
Personbil
Kjøretøy med tilhenger
Motorsykkel
Bobil
Det billigste er å kjøre på A1 med motorsykkel. Dyrest er bruken av strekningen med bobil. Likevel dreier det seg om lave eurobeløp for alle kjøretøykategorier.
De hittil bompliktige tunnelene er kun Kalimash-tunnelen (på A1) og Llogara-tunnelen i sør i landet. Ved Kalimash-tunnelen gjelder de samme kjøretøykategoriene som på motorveistrekningen på A1. I motsetning til dette skilles det ved Llogara-tunnelen (mellom Orikum og Himarë) ikke mellom kjøretøy. Dermed betaler alle kjøretøy den samme avgiften. For øyeblikket ligger avgiften på 5 euro per kjøretøy (per 24.02.2026).
Betalingen av bomavgiftene skjer i Albania ved bomstasjonene. Der kan du betale enten med kontanter, kredittkort eller bankkort.
Vi ønsker deg god kjøretur og et uforglemmelig reiseeventyr. Bruk gjerne vår ruteplanlegger til planleggingen din. Har du spørsmål, kan du når som helst nå oss på e-post.
Nei, i Albania finnes det ikke noe landsdekkende bompengesystem. For øyeblikket er det kun bestemte strekninger som en del av motorvei A1 samt Kalimash-tunnelen og Llogara-tunnelen som er bompliktige. Alle andre veier er for tiden avgiftsfrie.
Nei, i Albania finnes det ingen vignettplikt. Bomavgiften kreves kun inn på enkelte strekninger som en fast avgift.
Bompliktig er for øyeblikket en strekning av motorvei A1 mellom Thumanë og Kashar. I de kommende årene er det planlagt å inkludere flere strekninger av A1 i bompengesystemet.
Avgiftens størrelse avhenger av kjøretøykategorien. Det skilles mellom personbiler, kjøretøy med tilhenger, motorsykler og bobiler. Motorsykler betaler den laveste avgiften, mens bobiler betaler den høyeste avgiften. Samlet sett ligger beløpene likevel i det lave eurosjiktet.
Bompliktige er for øyeblikket Kalimash-tunnelen (på A1) samt Llogara-tunnelen i sør i Albania. Begge tunnelene krever en fast bomavgift for gjennomkjøring.
Ved Kalimash-tunnelen gjelder de samme kjøretøykategoriene som på den bompliktige strekningen av A1. Ved Llogara-tunnelen derimot skilles det ikke mellom kjøretøytyper. Der betaler alle kjøretøy den samme avgiften (for øyeblikket 5 euro per kjøretøy).
Betalingen skjer direkte ved bomstasjonene. Du kan velge å betale med kontanter, kredittkort eller bankkort.
Ja, det er planlagt at flere strekninger av motorvei A1 skal bli bompliktige i de kommende årene. Reisende bør derfor informere seg om gjeldende regelverk før avreise.