Italia planlegger bomrefusjon ved kø: Ny ordning fra juni 2026
Penger tilbake ved kø på Italias motorveier
Den som er på farten i Italia kjenner situasjonen: tett trafikk, lange anleggsarbeider og til tider betydelige forsinkelser på motorveiene. Spesielt i hovedreisesesongen kan turen raskt bli en tålmodighetsprøve. For bilister kan dette imidlertid endre seg i fremtiden, for Italia planlegger en ny ordning der det under visse forutsetninger skal gis en refusjon av bomavgiften.
Ny bomavgiftsordning vedtatt i Italia
Bak den planlagte endringen står den italienske transportreguleringsmyndigheten Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART). Med et vedtak fra 2025 ble det fastsatt at bilister i fremtiden kan ha krav på en delvis refusjon av motorveiavgiften dersom de blir betydelig forsinket på grunn av kø eller veiarbeid. Målet med tiltaket er å knytte bomavgiften sterkere til den faktiske kjøringen og skape mer rettferdighet for trafikantene.
Innføringen skjer i to trinn. Fra 1. juni 2026 gjelder ordningen først på motorveistrekninger som forvaltes av kun én operatør. Fra 1. desember 2026 skal systemet deretter utvides til også å gjelde strekninger som drives av flere konsesjonshavere.
Når får bilister bomrefusjon?
Om og i hvilken grad en refusjon gis, avhenger av strekningens lengde og den faktiske forsinkelsen. Allerede små tidsavvik kan være relevante. På kortere strekninger kan allerede en forsinkelse på omtrent ti minutter være nok, mens det på lengre strekninger kreves større tidstap.
Refusjonen blir betydelig mer omfattende ved massive trafikkforstyrrelser. Ved lengre stopp, for eksempel på grunn av ulykker, kan deler av eller til og med hele bomavgiften for den berørte strekningen refunderes. Jo lengre forsinkelsen varer, desto høyere blir refusjonsbeløpet.
Begrensninger i den nye bomavgiftsordningen
Til tross for de planlagte forbedringene gjelder det visse begrensninger. Ikke alle forsinkelser fører automatisk til refusjon. For eksempel er kortvarige veiarbeider, som opprettes etter for eksempel uvær eller ulykker, unntatt fra ordningen. Også mobile anleggsområder skal foreløpig ikke tas med i beregningen frem til slutten av 2027.
I tillegg er det for øyeblikket ikke endelig avklart om og i hvilken grad også utenlandske bilister kan dra nytte av den nye ordningen. Nettopp for reisende fra Tyskland som jevnlig kjører til Italia med bil, forblir dette punktet spesielt relevant.
Slik fungerer bomavgiften i Italia
Uavhengig av den planlagte endringen gjelder fortsatt det eksisterende bomsystemet i Italia. I motsetning til land som Østerrike eller Sveits finnes det ingen vignettplikt. I stedet kreves det på de fleste motorveier inn en strekningsbasert bomavgift, som beregnes ut fra kjørt strekning og kjøretøyklasse.
I praksis betyr dette at bilister trekker en billett når de kjører opp på motorveien, og betaler avgiften når de forlater strekningen. Bomavgiftens størrelse avhenger blant annet av kjøretøyklassen. I tillegg til det klassiske lukkede bomsystemet finnes det på enkelte strekninger også faste avgifter eller moderne free-flow-systemer, der skiltnummeret registreres automatisk og det ikke er nødvendig å stoppe.
I tillegg kan det i Italia påløpe ytterligere kostnader, for eksempel for enkelte tunneler, fjellpassveier eller innkjøring til bykjerner med trafikkbegrensede soner. God forberedelse av ruten hjelper derfor med å unngå uventede avgifter. Mer informasjon om bomavgift i Italia finner du i vår guide.
Mer rettferdighet for bilister på Italias motorveier
Med den planlagte innføringen av bomrefusjonen reagerer Italia på den økende trafikkbelastningen og det voksende kravet om rettferdige forhold i trafikken. Selv om ikke alle detaljer er endelig avklart ennå, viser den nye ordningen at bilister i fremtiden kan forvente mer åpenhet og muligens også økonomiske lettelser ved lengre forsinkelser.
Europamaut-teamet ønsker deg en god reise!
Hos oss får du jevnlig de viktigste nyhetene om bomavgifts- og trafikkregler i Europa. Hvis du planlegger en reise til Italia, er det lurt å informere deg på forhånd hos oss om gjeldende bomavgiftsbestemmelser.