Slovenia: superstrada della Vipava H4 a Rebernice percorribile solo in direzione Italia fino a metà novembre 2026
Sulla superstrada H4 della Vipava in Slovenia, il transito attraverso Rebernice sarà possibile solo in direzione Italia fino a metà novembre 2026. Dal 6 luglio 2026 è in vigore una viabilità modificata sul tratto lungo circa 12 chilometri tra il bivio di Nanos e lo svincolo di Vipava, a causa dei lavori di risanamento del viadotto e del versante nei pressi di Rebernice. La superstrada è il collegamento più importante tra l'autostrada A1 presso Razdrto e il valico di frontiera di Nova Gorica verso l'Italia.
La situazione attuale sulla H4
Secondo i media sloveni, in direzione Italia è disponibile una corsia per tutti i veicoli. Nella direzione opposta, cioè da Vipava verso Razdrto, la superstrada è chiusa: il traffico locale di auto e camion viene deviato sulla strada principale parallela. Per il passaggio alla nuova viabilità sono stati temporaneamente necessari alcuni fine settimana di chiusura totale in entrambe le direzioni, l'ultima dal 4 al 6 luglio 2026. I resoconti non indicano una data di fine precisa; i lavori dovrebbero durare fino a metà novembre 2026.
Deviazione e traffico pesante
Chi proviene dall'Italia e vuole entrare in Slovenia utilizza la strada principale tra Vipava e Razdrto, ma deve mettere in conto tempi di percorrenza più lunghi e code. Il traffico di transito dei mezzi pesanti dall'Italia verso la Slovenia viene instradato tramite il valico di frontiera di Fernetti, ancora sul lato italiano. I camion che nonostante tutto raggiungono il valico di Vrtojba vengono respinti verso l'Italia. Le autovetture non sono interessate da questa misura.
Ulteriori limitazioni lungo il percorso
Chi arriva passando per Lubiana troverà altri cantieri sull'autostrada A1. Per la situazione nei pressi di Postojna, leggete il nostro articolo su A1 direzione Capodistria presso Postojna, mentre per l'accesso a Lubiana trovate informazioni nell'articolo su A1 tra Domžale e Lubiana. Anche in Slovenia vige l'obbligo del bollino su autostrade e superstrade; quali veicoli rientrano in quale classe è spiegato nella pagina dedicata alle classi di veicoli in Slovenia. Senza un bollino elettronico valido si rischiano sanzioni: per maggiori dettagli consultate la pagina Sanzioni e conseguenze in Slovenia.
Il pedaggio in Slovenia in sintesi
Per auto e camper fino a 3,5 t di massa complessiva su autostrade e superstrade vige l'obbligo di vignetta digitale. Si tratta di un importo forfettario per un periodo fisso.
Per camion, autobus e camper oltre 3,5 t di massa complessiva vale invece il pedaggio a chilometraggio del sistema DarsGo, il cui importo dipende, tra l'altro, dalla lunghezza del tragitto, dal numero di assi e dalla classe di emissione. Inoltre, al tunnel delle Caravanche (confine con l'Austria), l'unico vero tratto a pedaggio speciale della Slovenia, si applica una tariffa a parte, indipendente dall'altro prodotto di pedaggio.
Tutti i dettagli sul pedaggio in SloveniaLa tariffa forfettaria per le vignette spiegata
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Il team di Europamaut vi augura un buon viaggio!
Vi auguriamo un viaggio rilassante e sicuro attraverso la Slovenia! Tutte le informazioni sull'obbligo di vignetta sono disponibili nella nostra guida alla vignetta Slovenia e in Pedaggio in Slovenia.
Domande frequenti sulla superstrada della Vipava H4
Le risposte più importanti sull'attuale viabilità.
Per quanto tempo sarà limitata la superstrada H4 Vipava nei pressi di Rebernice?
Secondo quanto riportato dai media sloveni, la nuova viabilità sarà in vigore dal 6 luglio 2026 fino a metà novembre 2026. Non è stata comunicata una data di fine precisa.
Posso viaggiare in direzione Italia?
Come posso raggiungere Razdrto partendo da Vipava?
Cosa vale per i camion provenienti dall'Italia?
