Autoroute du Brenner : encore plus de bouchons dès 2025 !
À partir de janvier 2025, l'autoroute du Brenner ne sera plus praticable que sur une seule voie, car le pont de Lueg, situé sur l'autoroute du Brenner, sera rénové.
Non seulement les vacanciers en pâtiront, en devant rester des heures dans les embouteillages, mais les chaînes d'approvisionnement et l'économie seront également touchées. Le directeur de la société autoroutière autrichienne défend son concept, en affirmant que la possibilité de laisser une voie ouverte permet d'éviter une fermeture totale. C'est vrai, mais pendant 3 ans, le pont ne sera disponible à deux voies que 170 jours par an, et à une seule voie le reste du temps. S'y ajoutent 15 jours par an d'interdiction de circulation pour les poids lourds.
Cela pourrait entraîner des retards de livraison ou même un arrêt des livraisons de certains produits, et les prix pourraient ainsi augmenter sensiblement. Si les itinéraires alternatifs s'avèrent rentables, il serait possible d'adapter les voies d'approvisionnement, mais cela reste encore à calculer. Une véritable solution ne sera probablement en vue qu'en 2032, lorsque le tunnel de base du Brenner devrait être inauguré. D'ici là, il faut toutefois espérer que la rénovation de l'autoroute du Brenner sera déjà terminée depuis longtemps.
Reste à vérifier si le trafic pourra être soulagé au préalable grâce au transport ferroviaire sur d'autres itinéraires. Vous pouvez trouver un calendrier de circulation pour le pont de Lueg ici.
