Passage frontalier : Autriche–Tchéquie

Les postes-frontières entre l'Autriche et la Tchéquie sont des points de liaison centraux entre deux États, où se déroule le trafic transfrontalier. Ils revêtent ainsi une importance particulière pour le commerce international ainsi que pour le tourisme .

Conditions d'entrée et contrôles aux frontières

Au sein de l'espace Schengen de l'UE, il n'y a généralement pas de contrôles aux frontières. Des exceptions existent par exemple lors d'événements sportifs internationaux tels qu'une Coupe du monde de football ou de grands événements politiques. Des contrôles aux frontières peuvent également être ordonnés en cas de menace pour la sécurité intérieure. L'Autriche effectue des contrôles frontaliers temporaires à la frontière avec la Tchéquie, actuellement prolongés jusqu'au 15.03.2027. Munissez-vous donc d'une carte d'identité ou d'un passeport en cours de validité.

Postes-frontières connus entre l'Autriche et la Tchéquie

Parmi les postes-frontières les plus importants, on compte :

• Drasenhofen - Mikulov : Ce poste-frontière est le passage le plus important sur l'itinéraire Vienne–Brno (route européenne E461). Côté tchèque, la route se poursuit d'abord sur la route I/52, sans vignette ; la vignette n'est obligatoire qu'à partir de l'autoroute D52, à partir de Pohořelice-sever.

• Kleinhaugsdorf - Hatě : Ce poste-frontière se trouve sur la route européenne E59, qui relie Zagreb à Jihlava en Tchéquie en passant par Maribor, Graz et Vienne. Les routes sont praticables sans vignette des deux côtés de la frontière. Ce n'est qu'en empruntant une autoroute ou une voie rapide qu'une vignette devient nécessaire.

• Poste-frontière de Leopoldschlag (Wullowitz) : Un autre passage de route européenne à la frontière austro-tchèque se trouve dans la localité de Wullowitz (district de Leopoldschlag, AT). Il se situe sur la route européenne 55, qui relie le Danemark à la Grèce, et constitue une liaison directe entre Linz, České Budějovice et Prague. En Autriche, le poste-frontière est accessible via la voie rapide à péage du Mühlviertel, la S10. Directement au poste-frontière, aucune vignette n'est toutefois requise ; elle ne devient nécessaire qu'en empruntant l'autoroute ou la voie rapide suivante.

Autriche

La section suivante vous donne un aperçu de la nécessité d'une vignette et de l'existence d'un péage au kilomètre.

Autriche : obligation de vignette (ou pas ?)

L'utilisation du réseau autoroutier et des voies rapides autrichiennes est soumise à des redevances sous forme d'obligation de vignette. Ainsi, les véhicules jusqu'à 3,5 t de PTAC ont besoin d'une vignette (numérique). Vous trouverez plus d'informations sur le péage en Autriche dans notre guide. Chez nous, vous pouvez acheter votre vignette numérique confortablement depuis chez vous.

Il existe également des tronçons autoroutiers sans vignette ainsi que des possibilités de contourner l'obligation de vignette. Pour savoir dans quelle mesure contourner le péage est judicieux, consultez notre article sur comment contourner le péage.

Péage au kilomètre en Autriche

Veuillez noter que pour les véhicules de plus de 3,5 t de PTAC, l'obligation de vignette ne s'applique pas et un péage au kilomètre doit être acquitté à la place. Ce péage, calculé en fonction des kilomètres parcourus, est facturé à l'aide d'une GO-Box, qui doit être installée dans le véhicule pour la collecte des données.

Tronçons à péage spécial

En plus de l'obligation de vignette et du péage au kilomètre, il existe en Autriche certains tronçons à péage spécial que vous devez prendre en compte lors de votre voyage. Leur utilisation entraîne des frais supplémentaires, indépendamment de la vignette numérique ou du péage au kilomètre. Vous trouverez plus d'informations sur le péage spécial ainsi qu'une liste de tous les tronçons à péage spécial pertinents dans notre article sur les tronçons à péage spécial en Autriche.

Tchéquie

Tchéquie : obligation de vignette (ou pas ?)

En Tchéquie, vous avez besoin d'une vignette pour emprunter les autoroutes (routes D) soumises à l'obligation de vignette. Les véhicules jusqu'à 3,5 t de PTAC ont besoin d'une vignette. Font exception les motos, qui n'ont pas besoin de vignette et ne sont pas non plus soumises au péage au kilomètre. En tant que motard, vous pouvez donc utiliser toutes les autoroutes en toute flexibilité. Pour les camping-cars, la règle est la suivante : les camping-cars jusqu'à 3,5 t de PTAC sont soumis à l'obligation de vignette, mais les camping-cars de plus de 3,5 t de PTAC doivent s'acquitter d'un péage au kilomètre. Vous trouverez plus d'informations sur le péage en Tchéquie et les catégories de véhicules dans notre guide. Vous pouvez acheter votre vignette numérique en ligne chez nous.

Veuillez noter que circuler sans vignette valide sur les autoroutes tchèques soumises à l'obligation de vignette peut entraîner de lourdes amendes. Il est donc recommandé d'acheter la vignette en temps utile et de l'utiliser correctement afin d'éviter toute surprise désagréable.

Péage au kilomètre

En Tchéquie, un péage au kilomètre est perçu pour les véhicules de plus de 3,5 t de PTAC. Les véhicules de plus de 3,5 t de PTAC doivent s'acquitter d'un péage sur les autoroutes, les voies rapides ainsi que sur les tronçons signalés des routes de 1ère classe. Ces tronçons sont signalés par un « M » sur fond jaune. Le péage est perçu par voie électronique et par satellite via le système MYTO CZ, à l'aide d'un boîtier embarqué (On-Board-Unit, OBU). Vous trouverez plus d'informations sur le péage en Tchéquie dans notre guide.

L'équipe d'Europamaut vous souhaite un bon voyage !

Nous vous souhaitons une bonne route vers l'Autriche et restons à votre disposition pour toute question concernant les réglementations de péage. N'hésitez pas à utiliser notre planificateur d'itinéraire pour organiser parfaitement votre voyage et afficher les produits de péage adaptés. Contactez-nous pour toute question supplémentaire concernant votre voyage ou notre vignette numérique via notre e-mail.