Karawankentunnel (specialvejafgift)

Karawankentunnelen: Længde, beliggenhed og udvidelse

AI generated

Karawankentunnelen er 7.864 meter (ca. 7,9 kilometer) lang, heraf ligger 4.414 meter på østrigsk og 3.450 meter på slovensk side. Den forbinder Østrig i nord med Slovenien i syd og blev bygget i årene 1986 til 1991. Den har fået sit navn fra Karawankerne, bjergkæden ved grænsen mellem Kärnten og Slovenien, som den krydser under. Den forbinder den østrigske A11 direkte med den slovenske A2.

For yderligere at øge kapaciteten i Karawankentunnelen gik ASFINAG i september 2018 i gang med den fuldstændige udvidelse af strækningen på A11. I første trin blev det andet tunnelrør (østrøret) bygget. Efter en byggetid på knap syv et halvt år blev det færdiggjort og taget i brug midt i marts 2026.

Umiddelbart derefter begynder den omfattende renovering af det eksisterende rør (vestrøret). Under disse arbejder ledes trafikken foreløbig i modsat retning gennem det nye rør. Renoveringen forventes afsluttet midt i 2029. Derefter kan begge rør benyttes i normal retningsbestemt trafik, og modkørende trafik bortfalder. Hvad renoveringen betyder for din rejse, kan du læse i vores artikel Karawankentunnelen: Vestrøret under omfattende renovering frem til midt i 2029.

Hvor lang tid tager en tur gennem Karawankentunnelen?

Takket være Karawankentunnelen er køretiden fra Villach (nærmeste større by nordvest for Karawankentunnelen på østrigsk side) til Ljubljana (nærmeste større by sydøst i nærheden af Karawankentunnelen på slovensk side) blevet forkortet med omkring en time for ca. 2.000 køretøjer pr. time (kapacitet).

Hvad koster Karawankentunnel-vejafgiften?

Karawankentunnelen er en strækning med særlig vejafgift (i Østrig også kaldet strækningsafgift). For gennemkørsel betaler du derfor en separat afgift, som ikke er inkluderet i vignetten. For køretøjer op til 3,5 t tilladt totalvægt, altså for eksempel personbiler, motorcykler og autocampere op til denne vægt, koster Karawankentunnel-vejafgiften 9,00 € pr. enkeltrejse.

En enkeltrejse gennem Karawankentunnelen gælder for en tur i én retning. Du betaler derfor Karawankentunnel-vejafgiften to gange for en tur frem og tilbage: i sydlig retning til den østrigske ASFINAG, i nordlig retning til den slovenske motorvejsoperatør DARS. Tur-retur gennem Karawankentunnelen koster for køretøjer op til 3,5 t i alt 18,00 €. For hyppige ture findes der desuden et kort til 14 ture inden for 30 dage til en pris af 40,40 €. Det er bundet til din nummerplade. I Østrig hedder det 14-ture-månedskort A11, i Slovenien får du det som et pointkort ved betalingsstationen Hrušica.

Hvor betaler du Karawankentunnel-vejafgiften i nordlig retning, fra Slovenien til Østrig?

I nordlig kørselsretning er det ikke ASFINAG, men DARS, der opkræver vejafgiften for Karawankentunnelen. Du betaler den ved betalingsstationen Hrušica på slovensk side, valgfrit kontant, med kreditkort eller med bankkort. En digital strækningsafgiftsbillet fra ASFINAG gælder ikke for turen fra Slovenien til Østrig, og den slovenske e-vignet dækker heller ikke tunnelen. Vejafgiften for Karawankentunnelen i retning Østrig betaler du altså altid direkte på stedet i Slovenien.

Hvordan betaler du vejafgiften i sydlig retning, fra Østrig til Slovenien?

I sydlig kørselsretning opkræver ASFINAG Karawankentunnel-vejafgiften ved betalingsstationen Karawanken i Rosenbach ved St. Jakob im Rosental. Ved betalingsboderne kan du betale kontant eller med alle gængse kredit- og dankort. Alternativt kan du købe vejafgiften på forhånd online som digital strækningsafgift, for eksempel i ASFINAG's betalingsbutik. Den er gyldig straks efter købet. Ved betalingsstationen bliver din nummerplade derefter automatisk genkendt, og du kan køre igennem uden at stoppe.

Har du brug for en vignet til Karawankentunnelen?

Ikke til selve den særlige betalingsstrækning: Mellem tilkørslen St. Jakob im Rosental og statsgrænsen i tunnelen bortfalder den østrigske vignetpligt. Men hvis du allerede kører ind på A11 tidligere, for eksempel ved Villach, har du brug for en gyldig vignet til Østrig til denne delstrækning. I Slovenien gælder vignetpligten igen efter betalingsstationen Hrušica med den slovenske e-vignet.

Du finder et overblik over alle strækninger med særlig vejafgift i vores guider om særlig vejafgift i Østrig og om særlig vejafgift i Slovenien.

Kør uden om Karawankentunnelen: Wurzenpass og Loiblpass

Hvis du vil køre uden om Karawankentunnelen, har du to pasveje at vælge imellem, hvor der ikke opkræves særlig vejafgift. Wurzenpass (B109) fører fra Villach-området over grænsen til Podkoren og Kranjska Gora i Slovenien. Med stigninger på op til 18 % er den meget stejl og kan ikke anbefales til autocampere og køretøjer med anhænger. Loiblpass (B91) forbinder Ferlach i Kärnten med Tržič i Slovenien; trafikken kører dér gennem Loibltunnelen under pashøjden. Også denne strækning er stejl og snoet og er lukket for tung trafik. Begge veje tager betydeligt længere tid end turen gennem Karawankentunnelen, og om vinteren kan der i perioder med sne være krav om snekæder. Hvis du derefter kører videre på motorvejen i Slovenien, har du brug for den slovenske e-vignet. Flere afgiftsfrie strækninger finder du i guiden Kør uden om vejafgift i Slovenien.

Europamaut-teamet ønsker dig en god rejse!

Vi ønsker dig god kørsel til Østrig og står gerne til rådighed, hvis du har spørgsmål om vejafgiftsreglerne. Du finder detaljerede oplysninger om vejafgift i Østrig i vores guide. Brug også gerne vores ruteplanlægger til at planlægge din rejse perfekt og få vist de rette vejafgiftsprodukter. Kontakt os gerne via vores e-mail, hvis du har yderligere spørgsmål til din rejse eller vores digitale vignet.