Grænseovergang: Østrig-Tyskland

Grænsen mellem Tyskland og Østrig strækker sig over 817 km fra Tjekkiet til Bodensøen. Størstedelen af grænsen går gennem delstaten Bayern. I alt findes der mere end 50 grænseovergange ved den tysk-østrigske grænse. For feriegæster er især motorvejsovergangene Kiefersfelden, Walserberg og Suben vigtige.

Indrejsebestemmelser og grænsekontrol

Inden for EU's Schengen-område foretages der normalt næsten ingen grænsekontroller. Alligevel kan der ved bestemte lejligheder gennemføres midlertidige kontroller for at sikre den offentlige orden og den indre sikkerhed. Dette kan f.eks. være tilfældet ved internationale sportsbegivenheder som en fodbold-VM eller ved store politiske arrangementer. I øjeblikket kontrollerer Tyskland midlertidigt grænsen til Østrig, aktuelt varslet frem til 15. marts 2027, ved indrejse til Tyskland, f.eks. ved overgangene Kiefersfelden, Walserberg og Suben. Regn med stikprøvekontrol og ventetid. Med et gyldigt pas eller id-kort passerer EU-borgere som regel kontrollerne uden problemer. Varer til personligt brug må som udgangspunkt medbringes; undtagelser kan i visse tilfælde gælde især for tobak og alkohol.

Kendte grænseovergange mellem Østrig og Tyskland

For feriegæster er især de tre motorvejsovergange relevante, hvor man som regel kommer hurtigst frem. Disse omfatter:

• Kiefersfelden (DE) / Kufstein (AT) – Kiefersfelden er en bayersk by, der ligger lige op til den østrigske grænse. Den tyske motorvej A93 overgår her til den østrigske A12. Fra Kiefersfelden er der knap 110 kilometer til den østrigsk-italienske grænse og Brennerpasset. Ruten via A12 og derefter ved Innsbruck via A13 (Brennerautobahn) er en klassisk ferierute fra Tyskland til Italien.

• Walserberg (AT) / Reichenhall (DE) – Walserberg ligger nær Salzburg lige ved den tysk-østrigske grænse. Her bliver den tyske A8 til den østrigske Westautobahn A1 i retning mod Wien. I umiddelbar nærhed findes motorvejskrydset mellem A1 og A10; sidstnævnte fører næsten helt til den slovenske grænse. Afsnittet af A1 fra grænseovergangen Walserberg til Salzburg Nord kan siden 2019 køres uden vignet. Til den videre kørsel gennem Østrig kræves dog som udgangspunkt fortsat en digital vignet.

• Suben (AT) / Neuhaus am Inn (DE) – I Suben findes endnu en vigtig motorvejsovergang mellem Tyskland og Østrig. Her bliver den tyske A3 til den østrigske A8. Via A8 kommer man både til A9 (Pyhrn Autobahn) i retning mod Slovenien og til A1 i retning mod Wien.

For at undgå ventetid kan disse motorvejsovergange som udgangspunkt omkøres via landeveje. I praksis tager dette dog ofte længere tid end at vente ca. 30 minutter ved grænseovergangen. Til gengæld byder strækningen i mange tilfælde på et flot landskabspanorama.

Østrig

Følgende afsnit giver dig et overblik over, om du har brug for en vignet, og om der findes strækningsbaseret vejafgift.

Østrig: Vignetpligt (eller ej?)

For brugen af det østrigske motorvejs- og motortrafikvejsnet opkræves afgifter i form af vignetpligt. Det betyder, at køretøjer op til 3,5 t tilladt totalvægt skal have en (digital) vignet. Mere information om vejafgift i Østrig finder du i vores guide. Hos os kan du nemt og bekvemt købe din digitale vignet hjemmefra.

Derudover findes der også motorvejsafsnit uden vignetpligt samt muligheder for at omgå vignetpligten. Du kan læse mere om, hvorvidt det er fornuftigt at omkøre vejafgiften, i vores artikel om at omkøre vejafgift.

Strækningsbaseret vejafgift i Østrig

Bemærk venligst, at vignetpligten bortfalder for køretøjer over 3,5 t tilladt totalvægt, og at der i stedet skal betales en strækningsbaseret vejafgift. Denne kørselsafhængige vejafgift afregnes ved hjælp af en GO-Box, som skal være installeret i køretøjet til dataregistrering.

Særlige vejafgiftsstrækninger

Ud over vignetpligten og den strækningsbaserede vejafgift findes der i Østrig bestemte særlige vejafgiftsstrækninger, som du bør tage højde for på din rejse. For brugen af disse opkræves der yderligere gebyrer, uafhængigt af den digitale vignet eller den strækningsbaserede vejafgift. Yderligere information om den særlige vejafgift og en oversigt over alle relevante særlige vejafgiftsstrækninger finder du i vores artikel om særlige vejafgiftsstrækninger i Østrig.

Tyskland

Følgende afsnit giver dig et overblik over, om du har brug for en vignet, og om der findes en strækningsbaseret vejafgift.

Tyskland: Vignetpligt (eller ej?)

I Tyskland findes der ingen generel vignetpligt for motorveje. Det betyder, at de fleste motorveje i Tyskland som udgangspunkt kan betragtes som afgiftsfrie. Undtagelser udgøres dog af bestemte motorvejstunneler og broer, hvor der opkræves afgifter. Disse afgifter bruges til finansiering og vedligeholdelse af den pågældende infrastruktur og skal som regel betales ved betalingsstationer eller via elektroniske betalingssystemer.

Strækningsbaseret vejafgift

For køretøjer under 3,5 t tilladt totalvægt opkræves der ingen strækningsbaseret vejafgift. Lastbiler skal derimod betale vejafgift på forbundsmotorveje, herunder rastepladser og tankanlæg, samt på forbundsveje. Lastbilafgiften kan f.eks. afregnes ved hjælp af en On-Board-Unit (OBU).

Europamaut-teamet ønsker dig en god rejse!

Vi ønsker dig en god tur til Østrig og står gerne til rådighed, hvis du har spørgsmål om vejafgiftsreglerne. Detaljeret information om vejafgift i Østrig finder du i vores guide. Brug også gerne vores ruteplanlægger for at planlægge din rejse perfekt og få vist de rette vejafgiftsprodukter. Kontakt os gerne, hvis du har yderligere spørgsmål til din rejse eller vores digitale vignet, via vores e-mail.