Kerenzerbergský tunel (zpoplatněný)
Co je Kerenzerbergský tunel?
Kerenzerbergský tunel, známý také jako Kerenzertunel, je téměř 6 km dlouhý silniční tunel, který byl otevřen v roce 1986 a prochází pod horou Kerenzerberg podél jezera Walensee. S délkou 5 760 metrů je pátým nejdelším silničním tunelem ve Švýcarsku. Tunel se zpravidla projíždí pouze jedním směrem – ze Zurichu směrem na Sargans/Chur. Je součástí dálnice A3 ze Zurichu do Sargansu a odlehčuje silnici Walenseestraße, která vede podél jezera oběma směry. V opačném směru vede A3 přímo podél jezera Walensee šesti menšími tunely. Kerenzerbergský tunel probíhá souběžně se železničním tunelem Kerenzerbergtunnel, který měří téměř 4 km a byl otevřen již v roce 1960.
Jezero Walensee
Walensee je horské jezero v kantonech St. Gallen a Glarus ve Švýcarsku a oblíbený cíl výletů. S délkou 15,5 km a šířkou 2 km je dvanáctým největším jezerem Švýcarska a je často označováno jako riviéra východního Švýcarska. Díky své čisté vodě a maximální hloubce 150 metrů je Walensee oblíbený zejména mezi potápěči, nabízí však také mnoho turistických tras a působivou kombinaci jezerní a horské krajiny. Cestující se k jezeru Walensee rychle dostanou po dálnici A3 ze Zurichu.
Sanace Kerenzerbergského tunelu
Kerenzerbergský tunel v současnosti prochází sanací. Jedná se o první rozsáhlou modernizaci od jeho otevření v roce 1986. Sanační práce jsou plánovány na období let 2020 až 2026. V rámci projektu se buduje dodatečná bezpečnostní štola, která probíhá souběžně s hlavním tunelem. K průrazu této bezpečnostní štoly došlo v září 2022. Po jejím dokončení budou následovat další rozsáhlé práce, takže celková sanace by měla být dokončena pravděpodobně v roce 2026. Během stavebních prací zůstává Kerenzerbergský tunel přes den otevřený, v noci je však uzavřen (zpravidla ve všední dny mezi 20:00 a 06:00 hodin). I přes den může docházet k dočasným úplným uzavírkám. Informace o aktuálních uzavírkách naleznete na oficiálních stránkách.
Je Kerenzerbergský tunel zpoplatněný?
Na Kerenzerbergský tunel se vztahuje povinnost dálniční známky (vozidla do 3,5 t celkové hmotnosti), respektive povinnost hradit poplatek za těžká nákladní vozidla (vozidla nad 3,5 t celkové hmotnosti). Tunel je tedy zpoplatněný, což znamená, že pro jeho užívání je nutná platná dálniční známka nebo příslušný poplatek za těžká nákladní vozidla.
Na rozdíl od tunelů se zvláštním mýtným, jako je tunel Velký Svatý Bernard nebo tunel Munt-La-Schera, zde však nevznikají žádné dodatečné poplatky nad rámec dálniční známky nebo uhrazeného poplatku za těžká nákladní vozidla. Kerenzerbergský tunel nepatří mezi úseky se zvláštním mýtným.
Tým Europamaut vám přeje příjemnou cestu
Přejeme vám příjemnou cestu do Švýcarska a mnoho radosti při vašem objevování působivé krajiny této země. Včas se prosím informujte o platných mýtných předpisech. Kromě toho je vám k dispozici náš plánovač trasy, díky němuž si můžete optimálně naplánovat cestu a nechat si zobrazit odpovídající mýtné produkty. V případě dotazů jsme vám samozřejmě kdykoli k dispozici. Můžete nás kontaktovat kdykoli prostřednictvím e-mailu.
Časté dotazy ke Kerenzerbergskému tunelu
Jak dlouhý je Kerenzerbergský tunel?
Kerenzerbergský tunel měří 5 760 metrů.
Lze Kerenzertunelem projíždět během stavebních prací?
Kerenzerbergský tunel zůstává během stavebních prací otevřený. V noci je však tunel od 20:00 do 06:00 hodin uzavřen a i přes den může docházet k dočasným úplným uzavírkám. Další informace naleznete na oficiálních stránkách.
