Hranice: Švýcarsko-Itálie
Hranice mezi Švýcarskem a Itálií představuje výrazný příklad hraniční linie utvářené přírodními podmínkami. Rozprostírá se v délce přibližně 800 kilometrů. Svůj západní výchozí bod má poblíž Mont Dolent, kde se stýkají státní území Francie, Itálie a Švýcarska, a táhne se na východ až do oblasti u Pian del Re. Tato hranice má nejen geografický význam, ale je důležitá i z kulturního, hospodářského a politického hlediska.
Posun hranice v důsledku tajícího ledu
Stejně fascinujícím jako znepokojivým jevem je potenciální posun švýcarsko-italské hranice v důsledku tání ledovců v Alpách. Změna klimatu vede ke zrychlenému tání ledu, které kromě ekologických může mít i geopolitické dopady. V oblastech, kde je hranice vymezena ledovcem, může tání ledu ovlivnit přesný průběh hranice. To by mohlo vyžadovat nová jednání a mít dalekosáhlé důsledky pro práva k užívání půdy, vodní zdroje i územní celistvost. Tato problematika vyžaduje mezinárodní spolupráci i pečlivé vědecké pozorování. Změna přirozených hraničních linií jasně ukazuje naléhavost důsledného řešení změny klimatu jako globální výzvy.
Důležité hraniční přechody
Jedním z nejznámějších spojení mezi Švýcarskem a Itálií je Gotthardský tunel. Kromě toho existuje možnost využít pro překročení hranice průsmyk San Bernardino nebo přejít do Itálie v kantonu Ticino.
Gotthardský tunel: Pro průjezd se doporučuje využít dálnici A5 Rheintalautobahn až do Basileje a následně pokračovat po dálnici A2 přes Lucern Gotthardským tunelem až k hraničnímu přechodu Chiasso/Como. Odtud lze pokračovat po dálnici Autostrada A9. Odsud vedou spojení po silnicích a rychlostních komunikacích například k jezeru Lago Maggiore nebo k Komskému jezeru, případně po dálnici A4 do Benátek nebo k Gardskému jezeru.
Hraniční kontroly a podmínky vstupu
Ačkoli oba státy patří do schengenského prostoru, mohou být na švýcarsko-italské hranici prováděny kontroly. K tomu dochází zejména při zvýšených bezpečnostních požadavcích nebo zvláštních politických událostech. I když jsou kontroly osob poměrně vzácné, doporučuje se mít u sebe vždy platný cestovní pas nebo občanský průkaz.
Pro občany schengenských států, mezi něž patří jak Švýcarsko, tak Itálie, jsou podmínky vstupu zpravidla jednoduché. Pro turistické pobyty zpravidla postačuje platný doklad totožnosti. U dlouhodobých pobytů nebo nástupu do zaměstnání však platí zvláštní předpisy. Doporučuje se před cestou informovat se o aktuálních podmínkách.
Švýcarsko
Níže naleznete přehled, zda je ve Švýcarsku vyžadována dálniční známka a které úseky silnic jsou navíc zpoplatněny. Podrobné informace naleznete v našem článku o mýtném systému ve Švýcarsku.
Švýcarsko: povinnost dálniční známky
Na švýcarských dálnicích platí povinnost dálniční známky. Osobní automobily i přívěsy do celkové přípustné hmotnosti 3,5 t potřebují roční dálniční známku (nálepku nebo e-vinětu). Dodatečně jsou zpoplatněny dva tunely a určité přepravy vozidel po železnici, což může znamenat další náklady.
Použití Gotthardského tunelu je zahrnuto v běžné švýcarské dálniční známce. Za tento tunel tedy nevznikají žádné dodatečné poplatky.
Poplatek za těžkou nákladní dopravu
Pro vozidla s celkovou přípustnou hmotností nad 3,5 t platí paušální poplatek za těžkou nákladní dopravu (PSVA). Ten se hradí při vstupu na celnici nebo předem online prostřednictvím portálu Via. Dodatečně mohou vzniknout poplatky za určité tunely a přepravy vozidel po železnici. Pro vozidla nad 3,5 t neplatí běžná povinnost dálniční známky.
Zpoplatněné tunely: zvláštní mýto
Pro určité tunely se kromě dálniční známky nebo poplatku za těžkou nákladní dopravu vybírá dodatečný poplatek, který se řídí příslušnou třídou vozidla. Zvláště relevantní jsou:
Silniční tunel Velký Svatý Bernard (Švýcarsko–Itálie)
Silniční tunel Munt la Schera (Švýcarsko–Itálie)
Itálie
Níže naleznete přehled mýtných pravidel v Itálii a možných dodatečných poplatků na určitých úsecích. Podrobné informace naleznete v našem článku o mýtném systému v Itálii.
Itálie: povinnost dálniční známky
V Itálii neplatí povinnost dálniční známky. Mýtné se místo toho počítá podle ujeté vzdálenosti. Dodatečně mohou vzniknout poplatky za určité tunely, horské silnice, přepravy vozidel po železnici i za takzvané zóny městského mýtného.
Mýtné podle ujeté vzdálenosti
Většina italských dálnic je zpoplatněna, zatímco rychlostní silnice lze zpravidla využívat zdarma. Výše dálničního mýtného se řídí ujetou vzdáleností a třídou vozidla, respektive počtem náprav, a hradí se na mýtných stanicích. Existují uzavřené a otevřené mýtné systémy a dále systém Free-Flow:
Uzavřený mýtný systém: Na většině mýtných stanic se při nájezdu vyzvedává lístek, který se při výjezdu z dálnice platí podle ujeté vzdálenosti.
Otevřený mýtný systém: Zde se vybírá paušální částka, například na určitých úsecích dálnice A9 (Como–Milán), A8 (Varese–Milán) nebo A5 (Mont Blanc–Aosta).
Systém Free-Flow: Registrační značka je snímána automaticky, takže není nutné zastavovat. Tento systém se používá mimo jiné na dálnicích A33, A36, A59 a A60.
Platbu lze provést v hotovosti nebo částečně kreditní či platební kartou. Kromě toho jsou k dispozici systémy jako ADAC-Mautbox, Telepass, bip&go a Camper Mautbox. Ty umožňují bezhotovostní platbu bez zastavení přes speciálně označené pruhy Telepass. K tomu je zapotřebí odpovídající transpondér se smluvní vazbou; navíc mohou vznikat poplatky za používání.
ADAC-Mautbox: Vhodný pro vozidla bez ohledu na výšku a hmotnost.
Telepass: Vhodný pro vozidla bez ohledu na výšku a hmotnost.
bip&go: Vhodný pro vozidla do 3,5 t.
Camper Mautbox: Vhodný pro obytná vozidla nad 3,5 t.
Zpoplatněné tunely, horské silnice a městské mýtné v Itálii
V Itálii existuje několik zpoplatněných tunelů a horských silnic. Patří mezi ně mimo jiné:
Silniční tunel Velký Svatý Bernard (Švýcarsko–Itálie)
Silniční tunel Munt la Schera (Švýcarsko–Itálie)
Silniční tunel Mont Blanc (Francie–Itálie)
Silniční tunel Fréjus (Francie–Itálie)
Vysokohorská silnice Timmelsjoch (Rakousko–Itálie)
Zpoplatněné přepravy vozidel po železnici
Dodatečně existují zpoplatněné přepravy vozidel po železnici, zejména:
Přeprava vozidel tunelem Simplon (Švýcarsko–Itálie)
Přeprava vozidel tunely Lötschberg a Simplon (Švýcarsko–Itálie)
Městské mýtné: vjezd do center měst
Za vjezd do určitých zón s omezeným provozem (ZTL) se vybírá paušální poplatek. Týká se to mimo jiné center měst Milán, Bologna a Palermo.
Milán: Pro vjezd do „Area C“ je ve stanovených časech nutný zpoplatněný lístek, který se musí zakoupit a aktivovat online.
Bologna: Také zde je pro vjezd do ZTL nutný lístek, který musí být před použitím aktivován.
Palermo: Pro vjezd do ZTL je zapotřebí zpoplatněný přístupový doklad, který musí být předem zakoupen a aktivován.
Podrobnější informace k jednotlivým městům naleznete v našem rádcovském článku o mýtném v Itálii.
Tým Europamaut vám přeje příjemnou cestu
Přejeme vám příjemnou cestu do Švýcarska a mnoho radosti při vaší objevitelské túře po působivé přírodě této země. Informujte se prosím včas o platných mýtných pravidlech. Kromě toho je vám k dispozici náš plánovač trasy, díky kterému si můžete optimálně naplánovat cestu a nechat si zobrazit příslušné mýtné produkty. V případě dotazů vám samozřejmě rádi pomůžeme. Kontaktujte nás kdykoli e-mailem na adrese E-Mail.
