Slovensko: Tunel Sitina (D2) pri Bratislavě několik víkendů uzavřen (září až listopad 2026)

Dálniční tunel Sitina na D2 u Bratislavy, nejvytíženější tunel na Slovensku, bude mezi 11. zářím a 16. listopadem 2026 celkem devět víkendů vždy v noci uzavřen. Státní dálniční společnost NDS zahájila uzavírky 11. září 2026 v 21:30 v rámci rozsáhlé technické modernizace tunelu.

Oběma tunelovými troubami o délce zhruba 1,4 kilometru pod Malými Karpatami projede podle údajů NDS denně přibližně 72 000 vozidel, více než jakýmkoli jiným tunelem v zemi. D2 je součástí panevropského koridoru IV a spojuje českou hranici u Brodského přes Bratislavu s maďarskou hranicí u Čunova; přes uzel D2/D4 u Jarovců je napojen i hraniční přechod Kittsee mezi Vídní a Bratislavou. Cestující mezi Rakouskem, Českem a Slovenskem se tomuto tunelu prakticky nevyhnou.

Co se v tunelu Sitina děje?

Tunel je v provozu od roku 2007, je mu tedy téměř dvacet let. Při aktuálně probíhající rozsáhlé sanaci NDS podle vlastních slov od základu obnovuje technické vybavení tunelu, včetně osvětlení, větrání, požárního vodovodu a bezpečnostní techniky.

Podobné podzimní programy probíhají v roce 2026 i na dalších slovenských dálničních tunelech, například na tunelu Višňové na D1, kde státní dálniční společnost rovněž realizuje několikatýdenní program nočních uzavírek.

Nejdůležitější termíny v přehledu

Jako první byla uzavírka od pátku 11. září 2026 od 21:30 do krátce před ranní dopravní špičkou v sobotu. Druhá uzavírka následovala od sobotního večera, 21 hodin, do nedělního dopoledne, než byl tunel v neděli večer znovu uzavřen do pondělního rána. Od pondělí do pátku zůstává tunel vždy sjízdný bez omezení. Vzorec uzavírek se opakuje o víkendech 18. až 21. září, 25. až 28. září a dále o třech říjnových víkendech (2., 9. a 16. října). Od 23. října NDS v programu uzavírek pokračuje; o víkendu svátku Všech svatých se neuzavírá. Posledními víkendy s uzavírkami jsou 6. až 9. a 13. až 16. listopadu 2026.

Během nočních uzavírek je doprava v obou směrech vedena objízdnou trasou po městské silniční síti Bratislavy, mimo jiné přes křižovatku Patrónka. NDS se vědomě rozhodla pro čistě víkendové a noční uzavírky, aby byl tunel ve všední dny k dispozici bez omezení.

Mýto na Slovensku

Dobré vědět: Tunel Sitina se nachází na úseku D2 Stupava–Bratislava-Jarovce, který je od 1. srpna 2024 bez povinnosti dálniční známky. Povinnost dálniční známky naopak platí na D2 od Stupavy směrem do Česka a na hraničních přístupech z Rakouska (D4 od Jarovců) a Maďarska (D2 od Čunova). Obecně platí povinnost dálniční známky pro osobní automobily a obytné vozy registrované jako osobní automobily (třída M1) bez ohledu na hmotnost, jakož i pro vozidla a soupravy do 3,5 t celkové hmotnosti; u souprav nad 3,5 t potřebuje vlastní známku navíc i přívěs. Motocykly jsou od povinnosti dálniční známky osvobozeny. Pro ostatní vozidla nad 3,5 t celkové hmotnosti platí místo toho výkonové mýto prostřednictvím elektronického systému eMYTO s palubní jednotkou. K 1. lednu 2027 přechází Slovensko u výkonového mýta na nový systém: kdo dosud používá palubní jednotku provozovatele SkyToll, musí své vozidlo nově zaregistrovat (u národního poskytovatele CzechToll od 1. prosince 2026) a obdrží novou palubní jednotku. Sazby i zpoplatněná síť úseků zůstávají beze změny. Mimořádné mýto na Slovensku neexistuje.

Kdo má na své trase kromě Slovenska i další země, často vyjde levněji s Vignetten-Flatrate: Za 12,80 eur* měsíčně jsou v ceně dálniční známky pro všechny podporované země.

Tým Europamaut Vám přeje šťastnou cestu!

Další informace naleznete na naší přehledové stránce Dálniční známka Slovensko a na stránce Mýto na Slovensku. Kdo se chce dodatečně informovat o dalších stavebních pracích v zemi, najde všechny podrobnosti v našich příspěvcích o údržbě tunelu Višňové a o nových dopravních pravidlech na Slovensku. V případě dotazů nás můžete kdykoli kontaktovat na e-mailu.