Hraničný priechod Slovensko Česko

Dĺžka hraničných priechodov

Celková dĺžka hranice medzi Slovenskom a Českom predstavuje 251,8 km, pričom 71 km tvoria rieky. Zahŕňa rôzne geografické oblasti, ako sú Biele Karpaty, Javorníky a Západné Beskydy, čo poukazuje na viaceré možné priechody v týchto oblastiach. Nie všetky hraničné priechody sú pevne regulované, niektoré sú len cestnými priechodmi.

Hraničné kontroly a vstupné podmienky

Vstupom oboch krajín do Schengenského priestoru v roku 2007 zanikli systematické hraničné kontroly. Od vstupu do EÚ a pripojenia sa k Schengenskej dohode sa Slovensko výrazne rozvinulo a jeho vnímanie EÚ sa upevnilo aj v súčasných výzvach. To znamená, že občania EÚ aj iných krajín môžu prekročiť hraničný priechod bez pasovej kontroly. Napriek tomu sa občas vyskytujú dočasné hraničné kontroly, najmä z bezpečnostných alebo migračných dôvodov.

Pre občanov EÚ je vstup na Slovensko a do Česka bezproblémový. Stačí platný občiansky preukaz alebo cestovný pas. Občania iných krajín by sa mali informovať o špecifických vízových podmienkach, ktoré sa môžu líšiť podľa krajiny pôvodu.

Všeobecné informácie o mene

Na Slovensku sa platí eurom (EUR), zatiaľ čo v Česku je národnou menou česká koruna (CZK). Cestujúci by preto mali dbať na to, aby mali pri sebe vhodnú menu, alebo sa vopred informovať o zmenárňach a bankomatoch pri hraničnom priechode. Napriek tomu sú obe krajiny, aj nezávisle od seba, členskými štátmi EÚ.

Platba mýta sa v oboch krajinách uskutočňuje elektronicky. Odporúčame zakúpiť si vopred online ako digitálnu diaľničnú známku pre Slovensko, tak aj digitálnu diaľničnú známku pre Česko.

Najdôležitejšie hraničné priechody a niektoré zaujímavosti

Medzi Slovenskom a Českom existuje celkovo 27 bývalých hraničných priechodov, ktoré možno využiť na kontroly, vrátane:

• 17 cestných priechodov

• 7 železničných priechodov

• 3 vodných priechodov

Niektoré dôležité geografické body pozdĺž hranice sú:

• Trojhranica Rakúsko-Slovensko-Česko pri ústí Dyje do Moravy: Výrazný bod, kde sa stretávajú tri krajiny.

• Vlársky priesmyk: Významný horský priechod.

• Lyský priesmyk medzi Horní Lidečou a Lysou pod Makytou: Ďalší dôležitý bod prechodu.

• Trojhranica Poľsko-Slovensko-Česko pri Hrčave / Čiernom neďaleko Jablunkovského priesmyku: Známy geografický bod so strategickým významom.

Konkrétne najdôležitejšie hraničné priechody sú:

Dôležité cestné priechody:

• Brodské - Lanžhot (D2): Hlavný priechod na západe na diaľnici. Prvý úsek Brodské–Kúty (cca 5 km) je momentálne dočasne bez poplatku za diaľničnú známku, od Kútov smerom na Bratislavu platí povinnosť diaľničnej známky.

• Holíč - Hodonín: Dôležitý priechod pre regionálnu dopravu.

• Skalica - Sudoměřice: Obľúbený u cestujúcich medzi Slovenskom a južnou Moravou.

• Drietoma - Starý Hrozenkov: Dôležitý priechod v Javorníkoch.

• Lysá pod Makytou - Horní Lideč: Významný priechod v oblasti Lyského priesmyku.

• Svrčinovec - Mosty u Jablunkova: Dôležitý priechod v oblasti trojhranice Poľsko-Slovensko-Česko, na severe krajiny.

• Makov - Bílá-Bumbálka: Priechod v Bielych Karpatoch.

• Strelenka - Nedašova Lhota: Menší regionálny priechod.

• Velké Karlovice - Makov: Priechod v oblasti Západných Beskýd.

• Hodonín - Kopčany: Lokálny priechod.

• Uherský Brod - Vlárský průsmyk: Priechod pri Vlárskom priesmyku.

• Jablunkov - Čierne: Priechod neďaleko trojhranice Poľsko-Slovensko-Česko.

7 železničných priechodov:

• Holíč nad Moravou - Hodonín: Dôležitý železničný priechod.

• Břeclav - Kúty: Významný železničný priechod na hlavnej trati.

• Horní Lideč - Lúky pod Makytou: Priechod v Lyskom priesmyku.

• Mosty u Jablunkova - Čadca: Železničný priechod na východe.

• Vrbovce - Velká nad Veličkou: Regionálny železničný priechod.

• Strelenka - Nedašova Lhota: Menší železničný priechod.

• Svrčinovec - Skalité: Významný železničný priechod v Západných Beskydách.

3 vodné priechody:

• Ústie Dyje do Moravy: Významný vodný priechod.

• Rieka Morava: Ďalšie priechody pozdĺž rieky.

• Rieka Morava: Priechody pozdĺž rieky Moravy.

Tieto priechody sú dôležité nielen z dopravného hľadiska, ale sú zaujímavé aj z historického a kultúrneho pohľadu.

Slovensko

Nasledujúca časť vám poskytne prehľad o tom, či potrebujete diaľničnú známku a či existuje mýto na základe prejdenej vzdialenosti.

Slovensko: Povinnosť diaľničnej známky (alebo nie?)

Na označených úsekoch diaľnic a rýchlostných ciest na Slovensku platí povinnosť diaľničnej známky. Diaľničné obchvaty Bratislavy, Nitry, Košíc, Prešova, Popradu, Žiliny a Banskej Bystrice sú od 1. augusta 2024 bezplatné (tabuľa „BEZ ÚHRADY“). Povinnosť diaľničnej známky platí pre vozidlá do 3,5 t celkovej hmotnosti, ako aj pre všetky vozidlá evidované ako osobné automobily (trieda M1), bez ohľadu na hmotnosť. Je dôležité poznamenať, že motocykle sú od povinnosti diaľničnej známky oslobodené a diaľničnú známku nepotrebujú. Okrem toho obytné automobily predstavujú osobitný prípad, keďže potrebujú diaľničnú známku bez ohľadu na svoju hmotnosť (teda aj pri hmotnosti nad 3,5 t), pokiaľ sú evidované ako osobné automobily (trieda M1); obytné automobily evidované ako nákladné vozidlá (N2/N3) nad 3,5 t naopak platia mýto na základe prejdenej vzdialenosti. Okrem toho je pri súpravách (osobné auto + príves) potrebné dbať na to, že pri hmotnosti do 3,5 t celkovej hmotnosti stačí diaľničná známka len na aute, zatiaľ čo pri celkovej hmotnosti nad 3,5 t je potrebné zakúpiť dodatočnú diaľničnú známku aj pre príves.

Motocykle sú teda oslobodené od povinnosti diaľničnej známky a nemusia platiť žiadne poplatky za jazdu po diaľniciach a rýchlostných cestách!

Úloha mýta na základe prejdenej vzdialenosti

Povinnosť diaľničnej známky sa nevzťahuje na vozidlá nad 3,5 t celkovej hmotnosti (s výnimkou osobných automobilov a obytných automobilov evidovaných ako osobné automobily triedy M1: tie zostávajú povinné platiť diaľničnú známku bez ohľadu na hmotnosť). Namiesto toho sa vyberá mýto na základe prejdenej vzdialenosti, ktoré sa vypočítava z prejdených kilometrov, triedy vozidla (počet náprav) a emisnej triedy (úroveň znečistenia). Toto mýto na základe prejdenej vzdialenosti sa zaznamenáva pomocou transpondéra, teda vysielacieho zariadenia (palubnej jednotky). Vďaka tomu môže byť splatná suma automaticky odpísaná. Preto musíte mať vo svojom vozidle vopred nainštalované takéto vysielacie zariadenie. Mýto na základe prejdenej vzdialenosti sa vzťahuje na diaľnice, rýchlostné cesty a čiastočne aj na cesty prvej triedy (štátne cesty) a druhej triedy (regionálne/krajské cesty). K 1. januáru 2027 Slovensko prechádza na nový systém mýta na základe prejdenej vzdialenosti: tí, ktorí doteraz používajú palubnú jednotku prevádzkovateľa SkyToll, musia svoje vozidlo nanovo zaregistrovať (u národného poskytovateľa CzechToll od 1. decembra 2026) a dostanú novú palubnú jednotku. Sadzby a spoplatnená sieť ciest zostávajú nezmenené.

Česko

Česko: Povinnosť diaľničnej známky (alebo nie?)

V Česku potrebujete diaľničnú známku, aby ste mohli jazdiť po diaľniciach podliehajúcich povinnosti diaľničnej známky (cesty triedy D). Na mieste si môžete diaľničnú známku zakúpiť na pobočkách Českej pošty, na čerpacích staniciach EuroOil a RoBiN-OIL, ako aj na automatoch na hraničných priechodoch; online je dostupná cez edalnice.gov.cz. Ďalšou pohodlnou možnosťou je jednoducho si zakúpiť diaľničnú známku online u nás ešte pred začiatkom vašej cesty.

Je dôležité poznamenať, že jazda bez platnej diaľničnej známky na českých diaľniciach podliehajúcich tejto povinnosti sa trestá vysokými pokutami. Preto je vhodné zakúpiť si diaľničnú známku včas a pri objednávke si dôkladne skontrolovať evidenčné číslo vozidla a krajinu evidencie, aby ste sa vyhli nepríjemným prekvapeniam. Nič sa fyzicky neumiestňuje: od roku 2021 existuje už len digitálna diaľničná známka, ktorá je viazaná na evidenčné číslo vozidla. Rozdiely v pravidlách mýta a diaľničných známok medzi Slovenskom a Českom ukazujú, aké dôležité je informovať sa o príslušných predpisoch pred začiatkom cesty.

Úloha mýta na základe prejdenej vzdialenosti

Aj v Česku sa mýto na základe prejdenej vzdialenosti nevyberá pre vozidlá do 3,5 t celkovej hmotnosti. Vozidlá nad 3,5 t celkovej hmotnosti musia platiť mýto na diaľniciach, rýchlostných cestách a na označených úsekoch ciest tzv. 1. triedy. Tieto sú označené symbolom „M“ na žltom podklade a mýto sa taktiež vyberá pomocou palubnej jednotky (OBU).

Tím Europamaut vám želá príjemnú cestu

Želáme vám príjemnú cestu na Slovensko a veľa radosti pri objavovaní tejto rôznorodej krajiny. Pohodlne a jednoducho si objednajte svoju digitálnu diaľničnú známku pre Česko alebo digitálnu diaľničnú známku pre Slovensko.

Ďalšie informácie o mýte na Slovensku nájdete v našom sprievodcovi. Radi využite aj náš plánovač trasy, aby ste si optimálne naplánovali svoju cestu a zobrazili sa vám vhodné mýtne produkty. V prípade otázok sme vám kedykoľvek k dispozícii prostredníctvom e-mailu.