Grænseovergang Slovakiet Tjekkiet

Grænsen mellem Slovakiet og Tjekkiet er en vigtig forbindelsesvej mellem to centrale europæiske lande. Den udgør ikke blot en geografisk adskillelse, men også en vigtig forbindelse for handel, turisme og kulturel udveksling mellem de to nationer.

Grænseovergangenes længde

Den samlede længde af grænsen mellem Slovakiet og Tjekkiet er 251,8 km, hvoraf 71 km udgøres af floder. Den omfatter forskellige geografiske regioner såsom De Hvide Karpater, Javorníky-bjergene og Vestbeskiderne, hvilket peger på flere mulige overgangssteder i disse områder. Ikke alle grænseovergange er fast regulerede, nogle er blot vejovergange.

Grænsekontrol og indrejsebestemmelser

Med begge landes tiltrædelse af Schengen-området i 2007 bortfaldt den systematiske grænsekontrol. Siden EU-tiltrædelsen og tiltrædelsen af Schengen-aftalen har slovakkerne udviklet sig markant, og deres opfattelse af EU er blevet styrket i lyset af aktuelle udfordringer. Det betyder, at både borgere fra EU og andre lande kan krydse grænseovergangsstedet uden paskontrol. Alligevel forekommer der lejlighedsvis midlertidig grænsekontrol, især af sikkerheds- eller migrationspolitiske årsager.

For EU-borgere er indrejse til Slovakiet og Tjekkiet problemfri. Det er tilstrækkeligt med et gyldigt identitetskort eller pas. Borgere fra andre lande bør orientere sig om specifikke visumbestemmelser, som kan variere afhængigt af oprindelsesland.

Generelt om valutaen

I Slovakiet betales der med euro (EUR), mens den tjekkiske krone (CZK) er den nationale valuta i Tjekkiet. Rejsende bør derfor sørge for at have den rette valuta med sig eller på forhånd informere sig om vekselkontorer og pengeautomater ved grænseovergangen. Begge lande er dog, uafhængigt af hinanden, hver især medlemsstater i EU.

Betalingen af vejafgifter foregår i begge lande elektronisk. Det anbefales at anskaffe både den digitale vignet til Slovakiet og den digitale vignet til Tjekkiet online på forhånd.

De vigtigste grænseovergange og nogle særtræk

Der findes i alt 27 tidligere grænseovergange mellem Slovakiet og Tjekkiet, som kan anvendes til kontrol, herunder:

• 17 vejovergange

• 7 jernbaneovergange

• 3 vandvejsovergange

Nogle vigtige geografiske punkter langs grænsen er:

• Trelandspunktet Østrig-Slovakiet-Tjekkiet ved udløbet af Thaya i March: Et markant punkt, hvor tre lande mødes.

• Wlarapasset: Et betydningsfuldt bjergpas.

• Lissapasset mellem Horní Lideč og Lysá pod Makytou: Endnu et vigtigt overgangssted.

• Trelandspunktet Polen-Slovakiet-Tjekkiet ved Hrčava / Čierne nær Jablunkapasset: Et kendt geografisk punkt med strategisk betydning.

De vigtigste grænseovergange er konkret:

Vigtige vejovergange:

• Brodske - Lanžhot (D2): En hovedovergang i vest på motorvejen.

• Holíč - Hodonín: En vigtig overgang for den regionale trafik.

• Skalica - Sudoměřice: Populær blandt rejsende mellem Slovakiet og Sydmähren.

• Drietoma - Starý Hrozenkov: En vigtig overgang i Javorníky-bjergene.

• Lysá pod Makytou - Horní Lideč: En betydningsfuld overgang i området ved Lissapasset.

• Svrčinovec - Mosty u Jablunkova: En vigtig overgang i området ved trelandspunktet Polen-Slovakiet-Tjekkiet, beliggende i den nordlige del af landet.

• Makov - Bílá-Bumbálka: En overgang i De Hvide Karpater.

• Strelenka - Nedašova Lhota: En mindre regional overgang.

• Velké Karlovice - Makov: En overgang i området ved Vestbeskiderne.

• Hodonín - Kopčany: En lokal overgang.

• Uherský Brod - Vlárský průsmyk: En overgang ved Wlarapasset.

• Jablunkov - Čierne: En overgang nær trelandspunktet Polen-Slovakiet-Tjekkiet.

7 jernbaneovergange:

• Holíč nad Moravou - Hodonín: En vigtig jernbaneovergang.

• Břeclav - Kúty: En betydningsfuld jernbaneovergang på hovedstrækningen.

• Horní Lideč - Lúky pod Makytou: En overgang ved Lissapasset.

• Mosty u Jablunkova - Čadca: En jernbaneovergang i øst.

• Vrbovce - Velká nad Veličkou: En regional jernbaneovergang.

• Strelenka - Nedašova Lhota: En mindre jernbaneovergang.

• Svrčinovec - Skalité: En betydningsfuld jernbaneovergang i Vestbeskiderne.

3 vandvejsovergange:

• Udløbet af Thaya i March: En betydningsfuld vandvejsovergang.

• Floden March: Yderligere overgange langs floden.

• Morava-floden: Overgange langs Morava-floden.

Disse overgange er ikke blot vigtige trafikalt set, men også interessante ud fra et historisk og kulturelt perspektiv.

Slovakiet

Følgende afsnit giver dig et overblik over, om du har brug for en vignet, og om der findes en strækningsbaseret vejafgift.

Slovakiet: Vignetpligt (eller ej?)

På næsten alle motorvejs- og motortrafikvejsstrækninger i Slovakiet gælder der vignetpligt. Vignetpligten gælder for køretøjer op til 3,5 t tilladt totalvægt. Det er vigtigt at bemærke, at motorcykler er fritaget for vignetpligten og ikke behøver en vignet. Derudover udgør autocampere et særtilfælde, da de har brug for en vignet uanset deres vægt (altså selv ved en vægt over 3,5 t tilladt totalvægt). Desuden skal man ved vogntog (personbil + anhænger) være opmærksom på, at der ved en vægt under 3,5 t tilladt totalvægt kun kræves vignet til bilen, mens der ved en samlet vægt over 3,5 t tilladt totalvægt skal anskaffes en ekstra vignet til anhængeren.

Motorcykler er således fritaget for vignetpligten og skal ikke betale gebyrer for kørsel på motorveje og motortrafikveje!

Den strækningsbaserede vejafgifts rolle

Vignetpligten bortfalder for køretøjer over 3,5 t tilladt totalvægt (med undtagelse af autocampere, som kun er vignetpligtige uanset deres vægt). I stedet opkræves der en strækningsbaseret vejafgift, som beregnes ud fra de kørte kilometer, køretøjsklassen (antal aksler) samt emissionsklassen (forureningsniveau). Denne strækningsbaserede vejafgift registreres ved hjælp af en transponder, altså en sendeenhed (On-Board-Unit). Dermed kan det skyldige beløb trækkes automatisk. Derfor skal du på forhånd have installeret en sådan sendeenhed i dit køretøj. Den strækningsbaserede vejafgift omfatter motorveje, motortrafikveje samt til dels veje af første (hovedvej) og anden klasse (landevej/statsvej).

Tjekkiet

Tjekkiet: Vignetpligt (eller ej?)

I Tjekkiet skal du bruge en vignet for at køre på de vignetpligtige motorveje (D-veje). Lokalt kan du få vignetten i filialer af det tjekkiske postvæsen, på EuroOil- og RoBiN-OIL-tankstationer samt ved automater ved grænseovergange; online fås den via edalnice.gov.cz. Endnu en bekvem mulighed er ganske enkelt at købe vignetten online hos os, inden du begynder din rejse.

Det er vigtigt at bemærke, at kørsel uden gyldig vignet på vignetpligtige tjekkiske motorveje straffes med høje bøder. Det tilrådes derfor at anskaffe vignetten i god tid og omhyggeligt kontrollere nummerplade samt registreringsland ved bestillingen for at undgå ubehagelige overraskelser. Der påføres intet fysisk: Siden 2021 findes der kun den digitale vignet, som er bundet til nummerpladen. Forskellene i afgifts- og vignetreglerne mellem Slovakiet og Tjekkiet viser, hvor vigtigt det er at sætte sig ind i de respektive regler, inden man påbegynder sin rejse.

Den strækningsbaserede vejafgifts rolle

Også i Tjekkiet opkræves der ingen strækningsbaseret vejafgift for køretøjer under 3,5 t tilladt totalvægt. Køretøjer over 3,5 t tilladt totalvægt skal betale vejafgift på motorveje, motortrafikveje og på afmærkede strækninger af den såkaldte 1. klasse vej. Disse er skiltet med et "M" på gul baggrund, og afgiften opkræves ligeledes ved hjælp af en On-Board-Unit (OBU).

Europamaut-teamet ønsker dig en god rejse

Vi ønsker dig en god rejse til Slovakiet og håber, du vil få stor glæde af at udforske dette alsidige land. Bestil nemt og bekvemt din digitale vignet til Tjekkiet eller den digitale vignet til Slovakiet.

Yderligere oplysninger om vejafgift i Slovakiet finder du i vores guide. Brug også gerne vores ruteplanlægger til at planlægge din rejse optimalt og få vist de relevante vejafgiftsprodukter. Har du spørgsmål, står vi altid til rådighed via e-mail.