Przejście graniczne Słowacja Czechy

Granica między Słowacją a Czechami jest ważnym szlakiem komunikacyjnym między dwoma centralnie położonymi krajami Europy. Stanowi ona nie tylko podział geograficzny, ale także istotne połączenie dla handlu, turystyki i wymiany kulturalnej między obydwoma narodami.

Długość przejść granicznych

Całkowita długość granicy między Słowacją a Czechami wynosi 251,8 km, przy czym 71 km stanowią rzeki. Obejmuje ona różne regiony geograficzne, takie jak Białe Karpaty, pasmo Javorníki oraz Beskidy Zachodnie, co wskazuje na kilka możliwych punktów przekraczania granicy w tych okolicach. Nie wszystkie przejścia graniczne są stałe uregulowane, niektóre są jedynie przejściami drogowymi.

Kontrole graniczne i zasady wjazdu

Wraz z przystąpieniem obu krajów do strefy Schengen w 2007 roku zniesiono systematyczne kontrole graniczne. Od momentu przystąpienia do UE i podpisania układu z Schengen Słowacy bardzo się rozwinęli, a ich postrzeganie UE umocniło się w obliczu aktualnych wyzwań. Oznacza to, że zarówno obywatele UE, jak i innych krajów mogą przekraczać przejście graniczne bez kontroli paszportowej. Mimo to sporadycznie wprowadzane są tymczasowe kontrole graniczne, zwłaszcza z powodów bezpieczeństwa lub polityki migracyjnej.

Dla obywateli UE wjazd na Słowację i do Czech jest bezproblemowy. Wystarczy ważny dowód osobisty lub paszport. Obywatele innych krajów powinni zapoznać się ze szczegółowymi przepisami wizowymi, które mogą się różnić w zależności od kraju pochodzenia.

Informacje ogólne o walucie

Na Słowacji płaci się w euro (EUR), natomiast w Czechach walutą krajową jest korona czeska (CZK). Podróżujący powinni zadbać o posiadanie odpowiedniej waluty lub wcześniej zasięgnąć informacji o kantorach i bankomatach przy przejściu granicznym. Mimo to oba kraje, niezależnie od siebie, są odrębnymi państwami członkowskimi UE.

Opłata za przejazd w obu krajach realizowana jest elektronicznie. Zaleca się zakup zarówno cyfrowej winiety na Słowację, jak i cyfrowej winiety na Czechy online z wyprzedzeniem.

Najważniejsze przejścia graniczne i kilka ciekawostek

Między Słowacją a Czechami istnieje łącznie 27 dawnych przejść granicznych, które mogą być wykorzystywane do kontroli, w tym:

• 17 przejść drogowych

• 7 przejść kolejowych

• 3 przejścia wodne

Niektóre ważne punkty geograficzne wzdłuż granicy to:

• Trójstyk granic Austria-Słowacja-Czechy przy ujściu Dyi do Morawy: charakterystyczny punkt, w którym stykają się trzy kraje.

• Przełęcz Wlarska: ważne przejście przełęczowe.

• Przełęcz Lysa między Horní Lideč a Lysą pod Makytą: kolejny ważny punkt przekraczania granicy.

• Trójstyk granic Polska-Słowacja-Czechy przy Hrčavie/Čiernym w pobliżu przełęczy jabłonkowskiej: znany punkt geograficzny o znaczeniu strategicznym.

Konkretnie najważniejsze przejścia graniczne to:

Ważne przejścia drogowe:

• Brodské - Lanžhot (D2): główne przejście na zachodzie, na autostradzie.

• Holíč - Hodonín: ważne przejście dla ruchu regionalnego.

• Skalica - Sudoměřice: popularne wśród podróżujących między Słowacją a Południowymi Morawami.

• Drietoma - Starý Hrozenkov: ważne przejście w paśmie Javorníki.

• Lysá pod Makytou - Horní Lideč: istotne przejście w rejonie przełęczy Lysa.

• Svrčinovec - Mosty u Jablunkova: ważne przejście w rejonie trójstyku granic Polska-Słowacja-Czechy, położone na północy kraju.

• Makov - Bílá-Bumbálka: przejście w Białych Karpatach.

• Strelenka - Nedašova Lhota: mniejsze przejście regionalne.

• Velké Karlovice - Makov: przejście w rejonie Beskidów Zachodnich.

• Hodonín - Kopčany: lokalne przejście.

• Uherský Brod - Vlárský průsmyk: przejście na przełęczy Wlarskiej.

• Jablunkov - Čierne: przejście w pobliżu trójstyku granic Polska-Słowacja-Czechy.

7 przejść kolejowych:

• Holíč nad Moravou - Hodonín: ważne przejście kolejowe.

• Břeclav - Kúty: istotne przejście kolejowe na głównej trasie.

• Horní Lideč - Lúky pod Makytou: przejście na przełęczy Lysa.

• Mosty u Jablunkova - Čadca: przejście kolejowe na wschodzie.

• Vrbovce - Velká nad Veličkou: regionalne przejście kolejowe.

• Strelenka - Nedašova Lhota: mniejsze przejście kolejowe.

• Svrčinovec - Skalité: istotne przejście kolejowe w Beskidach Zachodnich.

3 przejścia wodne:

• Ujście Dyi do Morawy: istotne przejście wodne.

• Rzeka Morawa: kolejne przejścia wzdłuż rzeki.

• Rzeka Morawa: przejścia wzdłuż rzeki Morawy.

Te przejścia są istotne nie tylko pod względem komunikacyjnym, ale także interesujące z historycznego i kulturowego punktu widzenia.

Słowacja

Poniższy rozdział przedstawia przegląd informacji na temat tego, czy potrzebna jest winieta oraz czy istnieje myto odcinkowe.

Słowacja: obowiązek posiadania winiety (czy nie?)

Niemal na wszystkich odcinkach autostrad i dróg szybkiego ruchu na Słowacji obowiązuje winieta. Obowiązek ten dotyczy pojazdów do 3,5 t DMC. Warto zaznaczyć, że motocykle są zwolnione z obowiązku posiadania winiety. Ponadto kampery stanowią wyjątek, ponieważ niezależnie od ich masy (czyli nawet przy masie powyżej 3,5 t DMC) wymagają winiety. Dodatkowo w przypadku zestawów (samochód + przyczepa) przy masie poniżej 3,5 t DMC wymagana jest tylko winieta na samochód, natomiast przy łącznej masie powyżej 3,5 t DMC konieczny jest zakup dodatkowej winiety na przyczepę.

Motocykle są więc zwolnione z obowiązku posiadania winiety i nie muszą ponosić opłat za korzystanie z autostrad i dróg szybkiego ruchu!

Rola myta odcinkowego

Obowiązek posiadania winiety nie dotyczy pojazdów o masie powyżej 3,5 t DMC (z wyjątkiem kamperów, które podlegają jedynie obowiązkowi posiadania winiety, niezależnie od masy). Zamiast tego pobierane jest myto odcinkowe, którego wysokość zależy od przejechanych kilometrów, klasy pojazdu (liczby osi) oraz klasy emisji spalin. To myto odcinkowe jest rejestrowane za pomocą transpondera, czyli urządzenia nadawczego (jednostki pokładowej - OBU). Dzięki temu należna kwota może zostać automatycznie pobrana. Dlatego wcześniej należy zamontować takie urządzenie w pojeździe. Myto odcinkowe obejmuje autostrady, drogi szybkiego ruchu oraz częściowo drogi pierwszej klasy (drogi krajowe) i drugiej klasy (drogi wojewódzkie/krajowe).

Czechy

Czechy: obowiązek posiadania winiety (czy nie?)

W Czechach potrzebna jest winieta, aby poruszać się po autostradach objętych obowiązkiem winiety (drogi klasy D). Winietę można nabyć na miejscu w placówkach Poczty Czeskiej, na stacjach benzynowych EuroOil i RoBiN-OIL, a także w automatach przy przejściach granicznych; online dostępna jest na stronie edalnice.gov.cz. Wygodną opcją jest również zakup winiety online u nas, jeszcze przed rozpoczęciem podróży.

Warto pamiętać, że jazda bez ważnej winiety na czeskich autostradach objętych tym obowiązkiem jest karana wysokimi grzywnami. Dlatego zaleca się wcześniejszy zakup winiety oraz dokładne sprawdzenie numeru rejestracyjnego i kraju rejestracji pojazdu podczas składania zamówienia, aby uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek. Nic nie trzeba umieszczać na szybie: od 2021 roku istnieje już tylko winieta cyfrowa, powiązana z numerem rejestracyjnym pojazdu. Różnice w przepisach dotyczących opłat i winiet między Słowacją a Czechami pokazują, jak ważne jest zapoznanie się z odpowiednimi przepisami przed rozpoczęciem podróży.

Rola myta odcinkowego

Także w Czechach nie pobiera się myta odcinkowego od pojazdów poniżej 3,5 t DMC. Pojazdy powyżej 3,5 t DMC muszą uiszczać opłatę za przejazd na autostradach, drogach szybkiego ruchu oraz na oznaczonych odcinkach dróg tzw. 1. klasy. Są one oznaczone literą „M” na żółtym tle, a opłata pobierana jest również za pomocą jednostki pokładowej (OBU).

Zespół Europamaut życzy Państwu udanej podróży

Życzymy Państwu udanej podróży na Słowację i wiele radości z odkrywania tego różnorodnego kraju. Zamów wygodnie i łatwo swoją cyfrową winietę na Czechy lub cyfrową winietę na Słowację.

Więcej informacji na temat opłat drogowych na Słowacji znajdziesz w naszym poradniku. Zachęcamy również do skorzystania z naszego planera trasy, aby optymalnie zaplanować podróż i zobaczyć odpowiednie produkty mytne. W razie pytań jesteśmy zawsze do Państwa dyspozycji pod adresem e-mail.