Hraničný priechod Maďarsko Rakúsko
Hranica medzi Rakúskom a Maďarskom sa tiahne na viac ako 356,4 kilometra. Okrem mnohých cestných a železničných hraničných priechodov sa tu nachádza diaľničný priechod pri Nickelsdorfe (AT) / Hegyeshalome (HUN), ktorý má pre turistov najväčší význam. Aj cestný priechod Klingenbach (AT) / Šopron (HUN) je vďaka svojmu historickému významu pri páde železnej opony všeobecne známy a vzhľadom na blízkosť Viedne sa často využíva.
Význam hraničných priechodov
Plynulá doprava cez hranice má kľúčový význam pre hospodársku a sociálnu integráciu v rámci Európskej únie. V tejto súvislosti zohráva hraničný priechod medzi Maďarskom a Rakúskom dôležitú úlohu. Spojenie medzi týmito dvoma krajinami nie je len dôležitým dopravným koridorom v strednej Európe, ale aj symbolom cezhraničnej spolupráce v EÚ.
História tohto hraničného priechodu siaha ďaleko do minulosti a odzrkadľuje meniaci sa politický a hospodársky vývoj v Európe. Dnes je hraničný priechod medzi Maďarskom a Rakúskom kľúčovým bodom pre osobnú a nákladnú dopravu a zohráva ústrednú úlohu v európskej cestnej sieti.
Hraničné priechody
Medzi Rakúskom a Maďarskom existuje mnoho cestných priechodov. Najznámejšie sú Klingenbach (AT) / Šopron (HUN) a diaľničný priechod Nickelsdorf (AT) / Hegyeshalom (HUN). Oba sú vzdialené približne 45 – 50 minút od rakúskeho hlavného mesta Viedeň. Ďalšie cestné priechody sa nachádzajú v Pamhagene, Schachendorfe a Heiligenkreuz im Lafnitztale, ako aj mnoho ďalších priechodov na miestnych cestách, ktoré však pre medzinárodnú dopravu takmer nemajú význam. Kvôli hraničným kontrolám, mýtnym kontrolám a stavebným prácam dochádza na hraniciach k čakacím dobám od 5 minút až po viac ako hodinu. Riziko dopravnej zápchy závisí od počtu vozidiel na trasách. Práve v hlavnej sezóne cestovania býva diaľničný priechod často veľmi preplnený. Hraničné priechody a čakacie doby na hranici Nickelsdorf (AT) / Hegyeshalom (HUN) môžete sledovať prostredníctvom záznamov z kamier v reálnom čase.
Klingenbach (AT) / Šopron (HUN)
Hraničný priechod Klingenbach (AT) / Šopron (HUN) je pravdepodobne najznámejším priechodom medzi Rakúskom a Maďarskom. Rakúska diaľnica A3 sa krátko pred hranicou mení na cestu B16. V Maďarsku pokračujete po hlavnej ceste 84. Tento hraničný priechod je taký známy preto, lebo ide o jeden z prvých priechodov medzi Rakúskom a Maďarskom, ktorý bol otvorený v roku 1989. Dňa 27. júla 1989 rakúsky minister zahraničných vecí Alois Mock a maďarský minister zahraničných vecí Gyula Horn symbolicky prestrihli otvor v „železnej opone“, ktorá oddeľovala východnú a západnú Európu.
Nickelsdorf (AT) / Hegyeshalom (HUN)
Jediným veľkým diaľničným priechodom medzi Rakúskom a Maďarskom je Nickelsdorf (AT) / Hegyeshalom (HUN). Rakúska diaľnica A4 sa na hranici mení na maďarskú diaľnicu M1, ktorá vedie priamo do maďarského hlavného mesta Budapešť. Kvôli mýtnym kontrolám tu môže dochádzať k dlhším čakacím dobám ako v Klingenbachu.
Maďarsko
Nasledujúca časť vám poskytne prehľad o tom, či potrebujete diaľničnú známku a či existujú určité spoplatnené úseky ciest.
Maďarsko: Povinnosť diaľničnej známky (alebo nie?)
V Maďarsku platí povinnosť diaľničnej známky pre osobné autá, súpravy s prívesom a obytné vozidlá do 3,5 t celkovej hmotnosti. Ide o takzvanú e-Matricu (maďarskú diaľničnú známku), pomocou ktorej sa mýto elektronicky overuje na základe evidenčného čísla vozidla. E-známku by ste si mali zakúpiť online ešte pred cestou, pretože pri absencii e-známky počas jazdy po spoplatnenom úseku hrozia pokuty.
Úsekové mýto
Úsekové mýto musíte platiť, ak vaše vozidlo má celkovú hmotnosť nad 3,5 t. To znamená, že obytné vozidlá, autobusy a nákladné vozidlá musia od januára 2024 platiť úsekové elektronické mýto, ktoré sa vyberá prostredníctvom systému HU-GO (elektronický systém výberu mýta). Úsekové mýto tak nahrádza diaľničnú známku. Tú teda už nepotrebujete.
Rakúsko
Nasledujúca časť vám poskytne prehľad o tom, či potrebujete diaľničnú známku a či existujú určité spoplatnené úseky ciest.
Rakúsko: Povinnosť diaľničnej známky (alebo nie?)
Za používanie rakúskej diaľničnej a rýchlostnej cestnej siete sa platia poplatky formou povinnej diaľničnej známky. Vozidlá do 3,5 t celkovej hmotnosti teda potrebujú (digitálnu) diaľničnú známku. Existujú aj úseky bez povinnosti diaľničnej známky. O tom, či sa obchádzanie mýta oplatí, sa môžete dozvedieť v našom sprievodcovi.
Úsekové mýto
Majte na pamäti, že pre vozidlá nad 3,5 t celkovej hmotnosti povinnosť diaľničnej známky neplatí a namiesto toho sa platí úsekové mýto. Toto mýto závislé od najazdených kilometrov sa účtuje pomocou zariadenia GO-Box, ktoré musíte mať nainštalované vo vozidle na účely zberu údajov.
Osobitné spoplatnené úseky
Okrem povinnosti diaľničnej známky a úsekového mýta existujú v Rakúsku aj určité osobitné spoplatnené úseky, na ktoré by ste mali počas cesty pamätať. Za používanie týchto osobitných spoplatnených úsekov sa platia dodatočné poplatky.
Tunel Arlberg S16: Platba na mieste v hotovosti, kreditnou kartou alebo kartou Maestro.
Tunel Felbertauern: Platba na mieste v hotovosti alebo kreditnou kartou.
Tunel Gleinalm, tunel Bosruck/diaľnica Pyhrn: Platba na mieste v hotovosti, kreditnou kartou alebo kartou Maestro.
Tunel Karawanken: Platba na mieste v hotovosti, kreditnou kartou alebo kartou Maestro. Tunel Karawanken ako spojovací bod medzi Rakúskom a Slovinskom je tiež súčasťou Slovinska, a preto predstavuje osobitne spoplatnený úsek aj v tejto krajine. Mýto sa musí platiť v smere zo Slovinska do Rakúska na mýtnej stanici Hrušica. Ak prichádzate z Rakúska, platia vyššie uvedené pravidlá, ktoré sú podrobnejšie vysvetlené tu.
a mnohé ďalšie...
Ďalšie informácie o rôznych tuneloch, ako aj o určitých horských priesmykových cestách nájdete aj v našom sprievodcovi o osobitnom mýte (nazývanom aj úsekové mýto).
Pamiatky a zaujímavé mestá
Teraz vám predstavíme osem pozoruhodných pamiatok a atrakcií, ktoré na vás čakajú v blízkosti tohto hraničného priechodu.
Viedeň (Rakúsko): Vo Viedni môžete objavovať nielen historické pamiatky ako Dóm sv. Štefana a Hofburg, ale aj vychutnať si živú kaviarenskú kultúru a lahodnú Sacher tortu. Park Prater ponúka zábavu pre celú rodinu, vrátane slávneho obrovského kolesa.
Budapešť (Maďarsko): Okrem pôsobivých architektonických pamiatok ponúka Budapešť aj živú nočnú scénu a ruinové bary. Plavba loďou po Dunaji v noci odhalí okúzľujúcu panorámu mesta.
Zámok Esterházy Eisenstadt (Rakúsko): Tento zámok počas celého roka hostí koncerty a kultúrne podujatia. Nádherná architektúra a bohatá história zámku z neho robia fascinujúce miesto.
Fertőd (Maďarsko): Zámok Fertőd ponúka múzeum, ktoré predstavuje históriu rodiny Esterházyovcov a regiónu. Rozľahlé záhrady okolo zámku lákajú na relaxačné prechádzky a piknik.
Neziderské jazero (Rakúsko): Neziderské jazero je pamiatkou UNESCO a rajom pre milovníkov vodných športov a prírody. Región je tiež známy svojimi malebnými vinicami a vínami.
Šopron (Maďarsko): Šopron láka svojím dobre zachovaným historickým centrom a pamiatkami ako Ohnivá veža a Katedrála svätého Juraja. Ochutnajte lahodnú maďarskú kuchyňu a zažite tradičnú pohostinnosť.
Národný park Neziderské jazero – Seewinkel (Rakúsko): Tento cezhraničný národný park je rajom pre pozorovateľov vtákov a milovníkov prírody. Ponúka tiež množstvo outdoorových aktivít, ako je cyklistika a turistika, ako aj informačné návštevnícke centrá.
Szentendre (Maďarsko): Szentendre je známe svojím ľudovým umením a remeslami. V meste sa nachádza Múzeum mikrofotografie a ponúka ručne vyrábané suveníry a umelecké diela. Objavte čarovnú atmosféru historického centra a odhaľte kultúrne poklady.
Tím Europamaut vám praje príjemnú cestu!
Prajeme vám príjemnú cestu do Maďarska a veľa radosti z vášho roadtripu. Ďalšie informácie o mýte v Maďarsku nájdete v našom sprievodcovi. Radi využite aj náš plánovač trasy, aby ste si mohli optimálne naplánovať cestu a zobraziť si vhodné mýtne produkty. V prípade otázok sme vám kedykoľvek k dispozícii prostredníctvom e-mailu.