Úvod Dálniční známka Maďarsko Hraniční přechod Maďarsko Rakousko

Hraniční přechod Maďarsko Rakousko

Naposledy aktualizováno: 20.10.2026 Doba čtení: 12 Minuty

Hranice mezi Rakouskem a Maďarskem se táhne v délce 356,4 kilometru. Kromě mnoha silničních a železničních hraničních přechodů existuje dálniční přechod u Nickelsdorfu (AT) / Hegyeshalomu (HUN), který hraje pro dovolenkáře největší roli. Také silniční přechod Klingenbach (AT) / Sopron (HUN) je díky svému historickému významu při pádu železné opony široce známý a díky své blízkosti k Vídni je často využíván.

Význam hraničních přechodů

Plynulá doprava přes hranice má zásadní význam pro hospodářskou a sociální integraci v rámci Evropské unie. V této souvislosti hraje hraniční přechod mezi Maďarskem a Rakouskem důležitou roli. Spojení mezi těmito dvěma zeměmi není jen důležitým dopravním koridorem ve střední Evropě, ale také symbolem přeshraniční spolupráce v EU.

Historie tohoto hraničního přechodu sahá daleko do minulosti a odráží měnící se politický a hospodářský vývoj v Evropě. Dnes je hraniční přechod mezi Maďarskem a Rakouskem klíčovým bodem pro osobní a nákladní dopravu a hraje ústřední roli v evropské silniční síti.

Hraniční přechody

Mezi Rakouskem a Maďarskem existuje mnoho silničních přechodů. Nejznámější jsou Klingenbach (AT) / Sopron (HUN) a dálniční přechod Nickelsdorf (AT) / Hegyeshalom (HUN). Oba jsou vzdáleny asi 45–50 minut od rakouského hlavního města Vídně. Další silniční přechody se nacházejí v Pamhagenu, Schachendorfu a Heiligenkreuz im Lafnitztalu, stejně jako mnoho dalších přechodů po silnicích nižších tříd, které však pro mezinárodní dopravu hrají jen malou roli. Kvůli rakouským hraničním kontrolám (aktuálně nařízeným do 15. března 2027) a stavebním pracím dochází na hranicích k čekacím dobám od 5 minut až po více než hodinu. Riziko kolon závisí na počtu vozidel na trasách. Zejména v hlavní turistické sezóně bývá dálniční přechod často velmi přeplněný. Hraniční přechody a čekací doby na hranici Nickelsdorf (AT) / Hegyeshalom (HUN) lze sledovat pomocí živých kamerových záběrů.

Klingenbach (AT) / Sopron (HUN)

Hraniční přechod Klingenbach-Šopron mezi Rakouskem a Maďarskem AI generated

Hraniční přechod Klingenbach (AT) / Sopron (HUN) je zřejmě nejznámějším přechodem mezi Rakouskem a Maďarskem. Rakouská dálnice A3 se krátce před hranicí mění na silnici B16. V Maďarsku pokračujete po hlavní silnici 84. Pozor: Rychlostní silnice M85 (směr Győr) podléhá od 8. června 2025 povinnosti dálniční známky až po státní hranici u Sopronu. Kdo u Sopronu najíždí na M85, potřebuje maďarskou e-vinětu. Tento hraniční přechod je tak známý proto, že patří k prvním přechodům mezi Rakouskem a Maďarskem, které byly otevřeny v roce 1989. Dne 27. června 1989 rakouský ministr zahraničí Alois Mock a maďarský ministr zahraničí Gyula Horn symbolicky prostřihli díru v „železné oponě“, která oddělovala východní a západní Evropu.

Nickelsdorf (AT) / Hegyeshalom (HUN)

Jediným velkým dálničním přechodem mezi Rakouskem a Maďarskem je Nickelsdorf (AT) / Hegyeshalom (HUN). Rakouská dálnice A4 přechází na hranici na maďarskou dálnici M1, která vede přímo do maďarského hlavního města Budapešti. Kvůli rakouským hraničním kontrolám (v současnosti nařízeným do 15. března 2027) a vysokému objemu dopravy zde může docházet k delším čekacím dobám než v Klingenbachu. Důležité: Na M1 je od státní hranice povinná dálniční známka – zakupte si e-vinětu ještě před vjezdem do země.

Maďarsko

Následující část vám poskytne přehled o tom, zda potřebujete dálniční známku a zda existují určité úseky zpoplatněné mýtem.

Maďarsko: Povinnost dálniční známky (nebo ne?)

V Maďarsku platí povinnost dálniční známky pro osobní automobily, soupravy s přívěsem a obytné vozy – od 1. ledna 2026 také nad 3,5 t celkové hmotnosti (kategorie D2). Jedná se o takzvanou e-Matricu (maďarskou dálniční známku), pomocí níž je mýto kontrolováno elektronicky podle registrační značky. E-vinětu byste si měli zakoupit online již před cestou, protože při jízdě po zpoplatněném úseku bez platné e-viněty je vyměřen dodatečný poplatek (2026: 27 790 HUF při zaplacení do 60 dnů, poté 95 730 HUF).

Úsekové mýto

Úsekové mýto musíte zaplatit, pokud vaše vozidlo má celkovou hmotnost nad 3,5 t. To znamená, že nákladní vozidla a autobusy musí platit úsekové elektronické mýto, které se vypočítává pomocí systému HU-GO (elektronický systém výběru mýta). Úsekové mýto tak pro tato vozidla nahrazuje dálniční známku. Výjimka pro obytná vozidla: Od 1. ledna 2026 opět potřebují i obytná vozidla nad 3,5 t celkové hmotnosti e-vinětu (kategorie D2); systém HU-GO již pro obytná vozidla od té doby není k dispozici.

Rakousko

Následující část vám poskytne přehled o tom, zda potřebujete dálniční známku a zda existují určité úseky zpoplatněné mýtem.

Rakousko: Povinnost dálniční známky (nebo ne?)

Za používání rakouské sítě dálnic a rychlostních silnic se platí poplatky formou povinné dálniční známky. Vozidla do 3,5 t celkové hmotnosti tedy potřebují (digitální) dálniční známku. Existují také úseky bez povinnosti dálniční známky. V našem rádci se dozvíte, do jaké míry se vyhnutí se mýtu vyplatí.

Úsekové mýto

Mějte na paměti, že pro vozidla nad 3,5 t celkové hmotnosti povinnost dálniční známky neplatí a místo ní se platí úsekové mýto. Toto mýto závislé na ujetých kilometrech se vyúčtovává pomocí palubní jednotky GO-Box, kterou musíte mít ve vozidle nainstalovanou pro sběr dat.

Úseky se zvláštním mýtem

Mýtná stanice na rakouské dálnici AI generated

Kromě povinnosti dálniční známky a úsekového mýta existují v Rakousku určité úseky se zvláštním mýtem, na které byste měli během své cesty pamatovat. Za používání těchto úseků se zvláštním mýtem se platí dodatečné poplatky.

  • Arlberský tunel S16: platba na místě hotově, kreditní nebo Maestro kartou.

  • Felbertauernský tunel: platba na místě hotově nebo kreditní kartou.

  • Gleinalmský tunel, Bosrucký tunel / Pyhrnská dálnice: platba na místě hotově, kreditní nebo Maestro kartou.

  • Karavanský tunel: 9 € za směr jízdy (vozidla do 3,5 t), lze zaplatit na místě hotově nebo kreditní či bankovní kartou; směrem do Slovinska lze alternativně zaplatit předem digitální úsekové mýto ASFINAG. Karavanský tunel je jako spojovací bod mezi Rakouskem a Slovinskem také součástí Slovinska, a představuje tedy úsek se zvláštním mýtem i v této zemi. Mýto je nutné zaplatit ve směru ze Slovinska do Rakouska na mýtné stanici Hrušica. Pokud přijíždíte z Rakouska, platí výše uvedená pravidla, která jsou podrobněji vysvětlena zde.

  • a mnoho dalších...

Další informace o různých tunelech a určitých horských silnicích najdete také v našem rádci o zvláštním mýtu (nazývaném také úsekové mýto).

Zajímavosti a zajímavá města

Historické staré město Šopron, Maďarsko AI generated

Nyní vám představíme osm pozoruhodných zajímavostí a atrakcí, které na vás čekají v blízkosti tohoto hraničního přechodu.

  • Vídeň (Rakousko): Ve Vídni můžete nejen objevovat historické památky, jako je Svatoštěpánský dóm a Hofburg, ale také si vychutnat živou kavárenskou kulturu a vynikající Sacher dort. Park Prátr nabízí zábavu pro celou rodinu, včetně slavného ruského kola.

  • Budapešť (Maďarsko): Kromě působivých architektonických památek nabízí Budapešť také živý noční život a tzv. ruin bary. Noční plavba lodí po Dunaji ukáže okouzlující panorama města.

  • Zámek Esterházy v Eisenstadtu (Rakousko): V tomto zámku se po celý rok konají koncerty a kulturní akce. Velkolepá architektura a bohatá historie zámku z něj činí fascinující místo.

  • Fertőd (Maďarsko): Zámek Fertőd nabízí muzeum představující historii rodu Esterházy a regionu. Rozlehlé zahradní areály kolem zámku lákají k relaxačním procházkám a piknikům.

  • Neziderské jezero (Rakousko): Neziderské jezero je zapsáno na seznamu světového dědictví UNESCO a je rájem pro vodní sportovce a milovníky přírody. Region je také známý svými malebnými vinicemi a víny.

  • Sopron (Maďarsko): Sopron láká svým dobře zachovaným starým městem a historickými památkami, jako je Ohnivá věž a katedrála svatého Jiří. Ochutnejte vynikající maďarskou kuchyni a zažijte tradiční pohostinnost.

  • Národní park Neziderské jezero-Seewinkel (Rakousko): Tento přeshraniční národní park je rájem pro pozorovatele ptáků a milovníky přírody. Nabízí také mnoho venkovních aktivit, jako je cyklistika a turistika, a také informativní návštěvnická centra.

  • Szentendre (Maďarsko): Szentendre je známé svým lidovým uměním a řemeslnou tvorbou. Město je domovem muzea mikrofotografie a nabízí ručně vyráběné suvenýry a umělecká díla. Objevte kouzelnou atmosféru starého města a odhalte jeho kulturní poklady.

Tým Europamaut vám přeje příjemnou cestu!

Přejeme vám příjemnou cestu do Maďarska a mnoho radosti z vašeho road tripu. Další informace o mýtu v Maďarsku najdete v našem rádci. Rádi také využijte náš plánovač trasy, abyste si svou cestu optimálně naplánovali a zobrazili si vhodné mýtné produkty. V případě dotazů jsme vám kdykoli k dispozici na e-mailu.

FAQ

Časté dotazy k hraničnímu přechodu Maďarsko Rakousko

Všechny důležité odpovědi na otázky týkající se hraničních přechodů a mýta mezi Maďarskem a Rakouskem.

Které hraniční přechody mezi Rakouskem a Maďarskem jsou nejznámější?

Nejznámější jsou dálniční hraniční přechod Nickelsdorf (AT) / Hegyeshalom (HUN) a historický silniční přechod Klingenbach (AT) / Sopron (HUN), který byl symbolicky otevřen v roce 1989 při pádu železné opony.

Platí v Rakousku stejná mýtná úprava jako v Maďarsku?

Michelle Albrecht
Michelle Albrecht
Ahoj, jsem Michelle a psaní je mou vášní tělem i duší. Jako copywriterka jsem měla to štěstí, že jsem si ze své vášně udělala povolání! Svou kreativitu samozřejmě uplatňuji i ve vlastních knihách. Od té doby, co jsem strávila půl roku v Austrálii, je má touha cestovat ještě větší (a nikdy bych nevěřila, že je to ještě možné). O to raději se dělím se svými čtenářkami a čtenáři o tipy na jejich budoucí dobrodružství!