Większość krajów w Europie pobiera opłaty drogowe. Istnieje tzw. obowiązek uiszczania opłat drogowych. Ale co to oznacza? Za korzystanie z wielu autostrad i dróg szybkiego ruchu oraz tuneli i mostów pobierane są tzw. opłaty drogowe. Środki pozyskane z opłat drogowych są inwestowane np. w sieć drogową. Dzięki temu możliwa jest bezproblemowa podróż w drodze na urlop. Podstawowymi obszarami inwestycji są infrastruktura, zarządzanie ruchem i bezpieczeństwo ruchu drogowego, a także działania na rzecz ochrony środowiska.
Infrastruktura: budowa i utrzymanie dróg oraz autostrad
Bezpieczeństwo ruchu drogowego i zarządzanie ruchem: nowe technologie, takie jak inteligentne systemy transportowe czy bramki poboru opłat
Ochrona środowiska: rozbudowa ekranów akustycznych lub działania na rzecz redukcji spalin
W Grecji, w przeciwieństwie do innych krajów europejskich (np. Austrii czy Szwajcarii), nie ma winiety. Jednak na większości autostrad oraz za korzystanie z mostów i tuneli pobierana jest opłata drogowa. Wysokość opłaty do zapłaty zależy od kategorii i wysokości Państwa pojazdu.
W Grecji obowiązują specyficzne przepisy dotyczące pojazdów silnikowych oraz ich podziału na klasy pojazdów:
Samochody osobowe: klasyfikowane są różnie w zależności od liczby osi i całkowitej wysokości. Wyjątek stanowi obwodnica Aten. Tam pojazdy są objęte opłatą w zależności od wysokości przedniej osi (do/od 1,3 m).
Zestawy z przyczepą: klasyfikowane są różnie w zależności od liczby osi i całkowitej wysokości. Wyjątek stanowi obwodnica Aten. Tam opłata drogowa dla zestawów różni się w zależności od wysokości przedniej osi pojazdu ciągnącego oraz wysokości przyczepy.
Kampery: opłata jest naliczana w różnej wysokości w zależności od całkowitej wysokości pojazdu.
Poszczególne kategorie pojazdów można najczęściej podzielić na następujące klasy pojazdów. Prosimy pamiętać, że klasyfikacja na obwodnicy Aten może być inna, dlatego przed podróżą należy zapoznać się z informacjami dotyczącymi konkretnych płatnych odcinków, z których zamierzają Państwo skorzystać:
Klasa 1: motocykle i trójkołowce.
Klasa 2: pojazdy silnikowe (bez przyczepy lub z przyczepą) do 3 osi i o wysokości do 2,2 m.
Klasa 3: pojazdy silnikowe (bez przyczepy lub z przyczepą) do 3 osi i o wysokości do 2,2 m.
Klasa 4: pojazdy silnikowe (bez przyczepy lub z przyczepą) od 4 osi wzwyż.
Jeśli chcą Państwo korzystać z autostrad w Grecji, niemal zawsze trzeba uiścić opłatę drogową. Jedynymi wyjątkami bez opłat są krótkie odcinki między dwiema stacjami poboru opłat lub dojazdy do miast i wsi. Jeśli chcą Państwo całkowicie uniknąć obowiązku opłaty drogowej, muszą Państwo korzystać z mniejszych dróg z dala od autostrady. Unikanie opłaty drogowej prowadzi jednak jednocześnie do wydłużenia czasu podróży.
Ponadto wysokość opłaty drogowej może się różnić w zależności od odcinka autostrady. Odcinki autostrad podlegające obowiązkowi opłaty drogowej wymieniono tutaj dla orientacji:
Saloniki - Lamia (A1)
Lamia - Ateny (A1)
Igumenica - Aleksandropolis (A2)
Trikala - Lamia (A3)
Patras - Janina (A5)
Obwodnica Aten (A6): Proszę zwrócić uwagę na odmienne klasy pojazdów dla samochodów osobowych, które nie są ustalane na podstawie liczby osi i całkowitej wysokości, lecz na podstawie wysokości przedniej osi.
Korynt - Kalamata (A7)
Ateny - Patras (A8)
Oprócz autostrad, w krajach europejskich często pobierane są również opłaty drogowe za mosty i tunele. W Grecji opłata pobierana jest za most Rio - Antirrio. Ponadto muszą Państwo uiścić opłatę drogową, jeśli chcą Państwo skorzystać z podwodnego tunelu Preveza-Aktio.
Płatność opłaty drogowej odbywa się albo ręcznie, albo elektronicznie. Stacje poboru opłat znajdują się przede wszystkim wewnątrz odcinków podlegających opłacie oraz przy wjazdach i zjazdach z autostrady. Wyjątkiem jest podwodny tunel Preveza-Aktio, most Rio - Antirrio koło Patras oraz obwodnica Aten. Na tych odcinkach opłata jest pobierana przy wjeździe na płatny odcinek.
Opłaty uiszczają Państwo przy wjeździe na stacjach poboru opłat gotówką lub kartą kredytową.
Na wielu stacjach poboru opłat znajdują się dodatkowe pasy ruchu do płatności elektronicznej za pomocą urządzenia nadawczego (zwanego również transponderem). Opłaty są wtedy zazwyczaj niższe. Jednak do tej bezgotówkowej płatności potrzebują Państwo transpondera już na miejscu. Transponder można nabyć bezpłatnie na stacjach obsługi towarzystw autostradowych, a następnie należy go doładować środkami.
Każde towarzystwo autostradowe udostępnia własny transponder, który dzięki ogólnokrajowemu systemowi GRITS (Greek Interoperable Tolling Systems) może być używany na wszystkich greckich autostradach. Proszę jednak pamiętać, że transpondery są przypisane do konkretnego kraju. Nie mogą Państwo używać transpondera zakupionego w Grecji w innych sąsiednich krajach.
Życzymy Państwu dobrej jazdy i niezapomnianej podróżniczej przygody. Do planowania podróży zapraszamy do skorzystania z naszego planera trasy. W razie pytań mogą Państwo skontaktować się z nami w każdej chwili za pośrednictwem e-maila.
Nie. W Grecji nie obowiązuje obowiązek posiadania winiety (opłata czasowa). Zamiast tego na wielu autostradach oraz za określone mosty i tunele pobierana jest opłata drogowa.
Na większości autostrad opłata jest uiszczana na stacjach poboru opłat. Zazwyczaj płatność odbywa się ręcznie (gotówką lub kartą) lub elektronicznie poprzez pasy z transponderem. Wysokość opłaty zależy m.in. od klasy pojazdu i wysokości pojazdu.
Opłata drogowa naliczana jest przede wszystkim na autostradach. Dodatkowo płatne są np. most Rio–Antirrio oraz podwodny tunel Preveza-Aktio. Częściowo opłata pobierana jest w obrębie odcinka lub przy wjazdach/zjazdach, a przy niektórych odcinkach już przy wjeździe.
Wiele głównych tras jest płatnych, m.in. A1 (Saloniki–Lamia, Lamia–Ateny), A2 (Igumenica–Aleksandropolis), A3 (Trikala–Lamia), A5 (Patras–Janina), A6 (obwodnica Aten), A7 (Korynt–Kalamata) i A8 (Ateny–Patras). Wyjątkiem mogą być krótkie odcinki między stacjami lub dojazdami.
Tak. Przy płatności ręcznej płacą Państwo na stacjach poboru opłat zazwyczaj gotówką lub kartą kredytową. Oznakowanie przy pasach ruchu wskazuje, jakie formy płatności są akceptowane.
Na wielu stacjach poboru opłat znajdują się pasy ruchu do płatności elektronicznej za pomocą urządzenia nadawczego/transpondera. Dzięki temu mogą Państwo szybciej przejechać; często opłaty są przy tym korzystniejsze. Transponder wydawany jest zazwyczaj przez towarzystwa autostradowe i musi być doładowany środkami.
GRITS oznacza Greek Interoperable Tolling Systems. Umożliwia to, że transpondery różnych towarzystw autostradowych mogą być używane wspólnie na wielu greckich autostradach. Ważne: transpondery są zazwyczaj przypisane do danego kraju i nie mogą być automatycznie używane w innych krajach.
Klasyfikacja odbywa się m.in. na podstawie liczby osi i całkowitej wysokości (w zależności od typu pojazdu). Na obwodnicy Aten (A6) obowiązują częściowo odmienne kryteria, np. wysokość przedniej osi (do/od 1,3 m) dla samochodów osobowych oraz inne kryteria dla zestawów z przyczepą.
Często rozróżnia się klasy takie jak klasa 1 (motocykle/trójkołowce), klasa 2 (pojazdy do 3 osi o wysokości do 2,2 m), klasa 3 (pojazdy do 3 osi o wysokości powyżej 2,2 m) i klasa 4 (pojazdy od 4 osi wzwyż). Proszę pamiętać, że poszczególne odcinki (np. obwodnica Aten) mogą się różnić.
Jeśli chcą Państwo uniknąć opłaty drogowej, zazwyczaj muszą Państwo korzystać z mniejszych dróg z dala od autostrad. Może to jednak prowadzić do znacznie dłuższego czasu podróży. Krótkie bezpłatne odcinki są możliwe, ale zazwyczaj stanowią wyjątek.
Zazwyczaj płacą Państwo na stacjach poboru opłat w obrębie płatnych odcinków oraz przy wjazdach i zjazdach. Wyjątkami są m.in. podwodny tunel Preveza-Aktio, most Rio–Antirrio oraz obwodnica Aten: tam opłata jest często uiszczana już przy wjeździe na płatny odcinek.