Forside Vignett Tsjekkia Grense Tsjekkia Slovakia
Grenseovergang Břeclav-Kúty mellom Tsjekkia og Slovakia
Veiledning Tsjekkia

Grense Tsjekkia Slovakia

Grenseovergangene mellom Tsjekkia og Slovakia representerer ikke bare en forbindelse mellom to stater, men også et symbol på europeisk integrasjon og det europeiske transportnettverkets sømløse funksjon. De utgjør et viktig knutepunkt for person- og godstransport på det europeiske kontinentet.

Kjøp fast pris for vignetter nå
AI generated
Sist oppdatert: 21.10.2026 Lesetid: 4 Minutter

Grenseovergangen mellom Tsjekkia og Slovakia er dermed ikke bare en grense, men samtidig en sømløs overgang mellom de høyt utviklede motorveinettene i begge land. Den høye kvaliteten og den gode vedlikeholdsstandarden på veinettet sørger for at reiser mellom de to statene som regel går raskt og trygt. Dette gjør ikke bare hverdagen enklere for pendlere, men styrker samtidig internasjonal handel og turisme.

De viktigste grenseovergangene og noen særtrekk

Grenseovergang Břeclav-Kúty mellom Tsjekkia og Slovakia AI generated

Mellom Tsjekkia og Slovakia finnes det totalt 27 tidligere grenseoverganger som kan benyttes til kontroller. Blant disse er:

  • 17 veiovergang­er

  • 7 jernbaneoverganger

  • 3 vannveioverganger

Blant de viktige geografiske punktene langs grensen finner vi spesielt:

  • Trelandspunktet Østerrike–Slovakia–Tsjekkia ved utløpet av Thaya i March: et markant punkt der tre land møtes.

  • Vlára-passet: et betydningsfullt passoverg­angssted.

  • Lysa-passet mellom Horní Lideč og Lysá pod Makytou: et annet viktig overgangspunkt.

  • Trelandspunktet Polen–Slovakia–Tsjekkia ved Hrčava / Čierne nær Jablunka-passet: et kjent geografisk punkt med strategisk betydning.

Tsjekkia

I avsnittet nedenfor finner du en oversikt over hvorvidt du må kjøpe en vignett eller betale strekningsbasert bompenger i Tsjekkia.

Tsjekkia: Vignettplikt

I Tsjekkia trenger du en digital vignett for å bruke de vignettpliktige motorveiene (D-veier). Denne vignettplikten gjelder for alle kjøretøy opptil 3,5 tonn tillatt totalvekt. Vignetten er et effektivt system for finansiering og vedlikehold av det tsjekkiske motorveinettet. Lokalt kan du kjøpe vignetten på postkontorer til den tsjekkiske posten, på EuroOil- og RoBiN-OIL-bensinstasjoner samt ved automater på grenseovergangene; på nett er den tilgjengelig via edalnice.gov.cz. I tillegg har du muligheten til å kjøpe vignetten enkelt og greit hos oss på nett før du starter reisen.

Den tsjekkiske vignetten er tilgjengelig for ulike gyldighetsperioder: 1 dag, 10 dager, 30 dager og 1 år. Hvilken varighet som passer for deg, avhenger av din individuelle reiseplanlegging. For et kort opphold kan for eksempel 10-dagersvignetten være hensiktsmessig, mens årsvignetten egner seg bedre for lengre opphold eller regelmessige turer til Tsjekkia.

Strekningsbasert bompenger

Elektronisk bomsensor over en tsjekkisk motorvei AI generated

Kjøretøy over 3,5 tonn tillatt totalvekt må betale bompenger på motorveier, motortrafikkveier samt på merkede strekninger av de såkalte veiene av 1. klasse. Disse strekningene er skiltet med en «M» på gul bakgrunn. Bompengene innkreves elektronisk og satellittbasert gjennom systemet MYTO CZ; for dette trenger du en ombordenhet (On-Board Unit, OBU).

Vær oppmerksom på at kjøretøyet ditt må være registrert i det elektroniske bompengesystemet før du bruker en bompliktig vei, og at det kreves et depositum som må settes inn. I tillegg må du sørge for at sendeapparatet er riktig montert i kjøretøyet. Hvis du ennå ikke har et sendeapparat, kan du få dette hos et salgssted for systemet MYTO CZ. Der får du MYTO CZ OBU, altså den tsjekkiske ombordenheten for automatisk avregning av bompenger. Registreringen krever elektronisk identifisering. Spesielt for yrkessjåfører og utenlandske kjøretøy som regelmessig krysser Tsjekkia, utgjør disse elektroniske bompengesystemene en komfortabel og ukomplisert løsning.

Bompengebeløpet avhenger av ulike faktorer, spesielt veikategorien, strekningslengden, kjøretøykategorien med vektklasse og antall aksler samt EURO- og CO2-utslippsklasse. Elektriske kjøretøy og hydrogenkjøretøy over 4,25 tonn, som tidligere var fritatt for bompenger, blir fra mars 2024 også klassifisert som bompengepliktige. Betalingen kan skje både på forhånd og i etterkant.

Slovakia

I avsnittet nedenfor finner du en oversikt over om du trenger en vignett, og om det er visse bompliktige strekninger du bør være oppmerksom på.

Vignettplikt

Innenfor rammen av vignettplikten kreves det bompenger som ikke beregnes kilometerbasert, men som et fast beløp som varierer etter reisens varighet. Du kjøper dermed vignetten før reisen starter, og med betalingen av et engangsbeløp dekker du alle vignettpliktige motorveistrekninger; det finnes ingen spesialbompengestrekninger i Slovakia. Vignettplikten gjelder for kjøretøy opptil 3,5 tonn tillatt totalvekt samt for personbiler og bobiler registrert som personbil, uavhengig av vekt. Ved innreise fra Tsjekkia via D2 (Brodské) er den korte strekningen frem til Kúty for tiden midlertidig vignettfri, mens vignettplikten gjelder fra Kúty i retning Bratislava.

Det bør bemerkes at motorsykler er fritatt fra vignettplikten og ikke trenger noen vignett. Bobiler utgjør derimot et særtilfelle, da de er vignettpliktige uavhengig av vekt, altså også ved en vekt på over 3,5 tonn tillatt totalvekt, forutsatt at de er registrert som personbil (klasse M1). Også for kombinasjoner av personbil og tilhenger må den respektive vektklassen tas i betraktning: Hvis totalvekten er på høyst 3,5 tonn tillatt totalvekt, er det kun nødvendig med vignett for trekkvognen. Hvis totalvekten overstiger 3,5 tonn tillatt totalvekt, må det i tillegg kjøpes en vignett for tilhengeren.

Den strekningsbaserte bompengens rolle

For kjøretøy over 3,5 tonn tillatt totalvekt bortfaller som hovedregel vignettplikten. Unntatt fra denne vektregelen er imidlertid personbiler og bobiler registrert som personbil (klasse M1), da disse forblir vignettpliktige uavhengig av vekt og derfor ikke trenger å betale strekningsbasert bompenger. For alle øvrige kjøretøy over 3,5 tonn tillatt totalvekt innkreves det strekningsbasert bompenger. Denne beregnes ut fra kjørte kilometer, kjøretøyklasse, spesielt antall aksler, samt utslippsklasse. Registreringen skjer ved hjelp av en transponder eller et sendeapparat, en ombordenhet. Dermed kan det skyldige beløpet trekkes automatisk. Forutsetningen for dette er at en tilsvarende enhet på forhånd er installert i kjøretøyet. Den strekningsbaserte bompengen gjelder for motorveier, motortrafikkveier samt delvis også for veier av første og andre klasse. Fra 1. januar 2027 går Slovakia over til et nytt system for strekningsbasert bompenger: De som tidligere har brukt en ombordenhet fra operatøren SkyToll, må registrere kjøretøyet sitt på nytt (hos den nasjonale leverandøren CzechToll fra 1. desember 2026) og vil få en ny ombordenhet. Takster og det bompengebelagte veinettet forblir uendret.

Mer informasjon om de ulike kjøretøyklassene finner du her.

Europamaut-teamet ønsker deg en behagelig reise

Vi ønsker deg en behagelig reise til Tsjekkia og mye glede på din oppdagelsesferd gjennom landets imponerende natur. Vennligst sett deg inn i de gjeldende bompengereglene i god tid. I tillegg står vår ruteplanlegger til din disposisjon for å planlegge reisen din på en optimal måte og vise de tilhørende bompengeproduktene. Ved spørsmål hjelper vi deg selvfølgelig gjerne. Ta gjerne kontakt med oss når som helst per e-post.

FAQ

Vanlige spørsmål om grensen mellom Tsjekkia og Slovakia

Alle viktige svar om grensen mellom Tsjekkia og Slovakia.

Hvor mange grenseoverganger er det mellom Tsjekkia og Slovakia?

Det er totalt 27 tidligere grenseoverganger, deriblant 17 veioverganger, 7 jernbaneoverganger og 3 vannveioverganger.

Hvilke betydningsfulle geografiske punkter ligger ved grensen mellom Tsjekkia og Slovakia?

Michelle Albrecht

Om forfatteren

Michelle Albrecht
Hei, jeg er Michelle, og skriving er min store lidenskap. Som tekstforfatter har jeg hatt privilegiet av å gjøre min lidenskap til yrke! Jeg gir selvfølgelig også kreativiteten fritt spillerom i mine egne bøker. Siden jeg tilbrakte et halvt år i Australia, har reiselysten min blitt enda større (noe jeg aldri trodde var mulig). Derfor er jeg ekstra glad for å dele inspirerende tips med leserne mine til deres fremtidige eventyr!